WikiSort.ru - Не сортированное

«Бердянск»
Temes
Модель «Темеша» в 1904 году (с 1944 года «Бердянск»)
Служба
Австро-Венгрия Австро-Венгрия Югославия Югославия Румыния Румыния СССР СССР Румыния Румыния
Класс и тип судна	Монитор
Изготовитель	Danubius Schenischen Hartmann AG
Строительство начато	30 января 1903 года
Спущен на воду	26 марта 1904 года
Введён в эксплуатацию	15 мая 1904 года[1]
Основные характеристики
Водоизмещение	650 т
Длина	59 м[1]
Ширина	9,5 м[1]
Высота	11,25 (клотик)
Осадка	1,6 м[1]
Бронирование	главный бортовой пояс: 70 мм, верхняя палуба: 45 мм, боевая рубка 75 мм, АУ ГК: 75 мм
Двигатели	2 паровые машины
Мощность	2 × 700 л. с.
Движитель	2 четырёхлопастных винта
Скорость хода	10 узла[1]
Дальность плавания	1000 морских миль
Экипаж	129 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия	3 × 120-мм
Зенитная артиллерия	4 × 37-мм, 4 × 20-мм, 2 × 7,92-мм, 1 × 7,62-мм

«Бердя́нск» — монитор, относящийся к типу «Азов»; один из пяти мониторов этого типа^[1].

Строительство

Монитор «Бердянск» был заложен в 1903-м году на судоверфи Danubius Schenischen Hartmann AG в Будапеште (Австро-Венгрия) и спущен на воду 26 марта 1904 года^[1].

Служба

15 мая 1904 года монитор вошёл в состав австро-венгерского флота под именем «Temes»^[1]. Во время Первой мировой войны «Temes» подорвался на мине и затонул, но был поднят и вновь введён в строй.

31 декабря 1918 года монитор был интернирован Югославией и вошёл в состав её флота под именем «Drina». 15 апреля 1920 года монитор был передан Румынии и вошёл в состав её флота как «Ardeal».^[1] В 1922 году был проведён капитальный ремонт и модернизация корабля.

Технические данные

• Водоизмещение, т:

полное — 650

• Главные размерения, м:

длина наибольшая — 59

ширина наибольшая — 9,5

осадка наибольшая — 1,61

• Высота над ватерлинией, м:

верхней палубы — 1,65

палубы бака — 1,02

палубы юта — 0,44

ходового мостика — 4,25

клотика — 11,25

• Наибольшая скорость хода — 10 узлов (18.5 км/ч)^[1]
• Дальность плавания

при скорости 8 узлов (14,8 км/ч) — 500 миль (926 км)

при скорости 5,4 узла (10 км/ч) — 1000 миль (1852 км)

• Бронирование, мм:

главный бортовой пояс — 70

верхняя палуба — 45

боевая рубка — 75

АУ ГК — 75

• Число рулей — 1
• Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка
• Главная энергетическая установка

тип — котломашинная

две паровые поршневые машины мощностью по 700 л. с.

главный котёл системы Ярроу, давление пара 13 кг/см², температура 191 °C.

• Движитель — два трёхлопастных гребных винта
• Топливо — уголь, запас топлива, т:

нормальный — 53

полный — 60

• Запас воды, т

питьевая — 0,5

• Время приготовления машин к походу, мин

нормальное — 90

экстренное — 45

• Источник электроэнергии — четыре парогенератора.
• Пожарные насосы — Вортингтона, производительность 15 т/ч.
• Водоотливные средства — десять паровых эжекторов производительностью 8 т/ч.

Экипаж

• Офицеров — 9
• Старшин — 35
• Рядовых — 85

Всего — 129

Примечания

Литература

• Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2002. — С. 382—387. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.

В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Утверждения, не подкреплённые источниками, могут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.