WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
страны экспортёры и импортёры СПГ, 2009

Сжи́женный приро́дный газ, СПГ — природный газ (преимущественно метан, CH4), искусственно сжиженный путём охлаждения до минус 160 °C для удобства хранения или транспортировки. Для хозяйственного применения преобразуется в газообразное состояние на специальных регазификационных терминалах.

СПГ рассматривается как приоритетная или важная технология импорта природного газа целым рядом стран, включая Францию, Бельгию, Испанию, Южную Корею и США. Самый крупный потребитель СПГ — это Япония, где практически 100 % потребностей газа покрывается импортом СПГ.

Физические и химические характеристики

СПГ представляет собой жидкость без запаха и цвета, плотностью 0,41—0,5 кг/л в зависимости от температуры, давления, и содержания высших алканов (плотность чистого метана при температуре кипения — 0,41 кг/л, при повышении давления и понижении температуры плотность растет, примеси высших алканов также повышают плотность)[1][2]. Не токсичен. Температура кипения −158…−163 °C. Современный СПГ состоит на 85-95 % из метана, а в остальные 5 % входят этан, пропан, бутан, азот[3]. Нижняя граница теплоты сгорания — 50 116 кДж/кг, или 20 МДж/л. В процессе обработки природный газ очищают от воды, диоксида серы, диоксида углерода и т. п.[4]

Потребительские свойства

Чистый СПГ не горит, сам по себе не воспламеняется и не взрывается. На открытом пространстве при нормальной температуре СПГ возвращается в газообразное состояние и быстро смешивается с воздухом. При испарении природный газ может воспламениться, если произойдет контакт с источником пламени. Для воспламенения необходимо иметь концентрацию газа в воздухе от 4,4 до 17 % (объемных)[источник?]. Если концентрация менее 4,4 %, то газа будет недостаточно для начала возгорания, а если более 17 %, то в смеси будет слишком мало кислорода. Для использования СПГ подвергается регазификации — испарению без присутствия воздуха.

Применение

Моторное топливо

Начиная с 1990-х годов появляются различные проекты использования СПГ в качестве моторного топлива на водном[5], железнодорожном и даже автомобильном транспорте, чаще всего с использованием переоборудованных газодизельных двигателей[6].

На судах СПГ как основной вид топлива используется как на грузовых, так и на пассажирских перевозках:

В России налаживается серийный выпуск тепловоза ТЭМ19-001 работающего на СПГ[8][9]. В США и Европе появляются проекты по переводу грузового автомобильного транспорта на СПГ[10][11].

Активно разрабатываются ракетные двигатели, использующие в качестве топлива «СПГ + жидкий кислород» (данный вид двигателей имеет ряд преимуществ).

Способ получения

СПГ получают из природного газа путём сжатия с последующим охлаждением. При сжижении природный газ уменьшается в объёме примерно в 600 раз[3][12]. Процесс сжижения идет ступенями, на каждой из которых газ сжимается в 5—12 раз, затем охлаждается и передается на следующую ступень. Собственно сжижение происходит при охлаждении после последней стадии сжатия. Процесс сжижения, таким образом, требует значительного расхода энергии[источник не указан 826 дней] от 8 до 10 % от её количества, содержащегося в сжиженном газе.

В процессе сжижения используются различные виды установок — дроссельные, турбодетандерные, турбинно-вихревые и пр.

Устройство завода по производству СПГ

Как правило, завод по сжижению природного газа состоит из:

  • установки предварительной очистки и сжижения газа;
  • технологических линий производства СПГ;
  • резервуаров для хранения;
  • оборудования для загрузки на танкеры;
  • дополнительных служб для обеспечения завода электроэнергией и водой для охлаждения[13].
Технология сжижения

Процессы сжижения больших заводов СПГ[14]:

  • AP-C3MRTM — Air Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  • AP-X® — Air Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  • #AP-SMR™ (Single Mixed Refrigerant) — Air Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  • Cascade — ConocoPhillips
  • MFC® (mixed fluid cascade) — Linde
  • PRICO® (SMR) — Black & Veatch
  • DMR (Dual Mixed Refrigerant)
  • Liquefin — Air Liquide

Способы хранения и транспортировки

Танкер с СПГ прибывает в порт Бостона

Доставка СПГ — это процесс, включающий в себя несколько стадий. Сначала происходит трансформация природного газа в СПГ на заводах по сжижению газа, которые обычно располагаются рядом с районами добычи природного газа. СПГ хранится в специальных криоцистернах, устроенных по принципу сосуда Дьюара. Транспортируется СПГ на специализированных морских судах — газовозах, оборудованных криоцистернами, а также на спецавтомобилях. Регазифицированный СПГ транспортируется конечным потребителям по трубопроводам.

Полная технологическая цепь СПГ от скважины до потребителя отражена на видео Liquefied Natural Gas (LNG) value chain[15]

Считается, что транспортировка газа в виде СПГ становится более экономичной по сравнению с трубопроводом на расстояниях более нескольких тысяч километров[16].

Страны-производители

В 2015 году странами — лидерами по поставкам сжиженного газа были:[17]

  1. Катар (106,4 млрд м³ в год);
  2. Австралия (39,8 млрд м³);
  3. Малайзия (34,2 млрд м³);
  4. Нигерия (27,5 млрд м³);
  5. Индонезия (21,9 млрд м³);
  6. Тринидад и Тобаго (17 млрд м³)
  7. Алжир (16,2 млрд м³);
  8. Россия (14,5 млрд м³);
  9. Оман (10,2 млрд м³).

Каталог заводов по производству сжиженного природного газа.

Производство СПГ в России

В России первый завод СПГ был построен в 2006 году. Завод, построенный в рамках проекта Сахалин-2 в посёлке Пригородное на юге Сахалина, был запущен 18 февраля 2009 года. Оператор строительства и проекта «Сахалин-2» — «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани». По результатам работы в 2010 году завод вышел на проектную производственную мощность — 9,6 млн тонн СПГ (что эквивалентно 13 млрд м³ газообразного природного газа)[18]. Сейчас запущена уже третья очередь завода.

«Ямал СПГ»: компанией «Новатэк» (владелец контрольного пакета акций), совместно с французской «Total» и китайской «CNPC», реализова проект завода по сжижению природного газа на полуострове Ямал.

Экспорт СПГ в 2018 г. вырос на 70 %, составив почти 26 млрд кубометров.[19]

Крупнейшие СПГ-проекты в России (на конец 2017 г.)[20]
ПроектАкционерыГод запускаМощность (млн тонн)Сумма инвестиций (млрд долларов)
«Сахалин-2» (Пригородное)«Газпром» (51 %), Shell (26,5 %), Mitsui (12,5 %), Mitsubishi (10 %)200910,81,5 (первый этап)
«Ямал СПГ»«Новатэк» (50,1 %), Total (20 %), CNPC (20 %), Фонд шелкового пути (9,9 %)201816,527,0
«Балтийский СПГ»«Газпром»202010,011,5
«Владивосток-СПГ»«Газпром»202010,015,7
«Арктик СПГ-2»«Новатэк»202218,018,0
«Дальневосточный СПГ»«Роснефть», ExxonMobil20245,013,0
«Печора СПГ»«Роснефть» (50,1 %), Alltechне определён4,34,0
Источник: данные компаний

Планируются к созданию:

  • СПГ-завод в Выборге, который планируется запустить в 2019 году[21]; 8 января 2019 года президент России Путин дал команду на ввод в эксплуатацию терминала СПГ в Калининграде[22], который обеспечит поставки газа в область.
  • Проект «Балтийский СПГ» в Ленинградской области[23]. В 2014 году прорабатывалось обоснование инвестиций в проект; начало выпуска продукции запланировано на 2024 год.

Также планировались:

  • Для транспортировки газа со Штокмановского месторождения потребителям в Атлантическом регионе (США, страны южной Европы) Газпром планировал (2007 г.) построить завод в Мурманской области (в деревне Териберка)[24];
  • 12 мая 2009 года, выступая на российско-японском бизнес-форуме, Владимир Путин заявил, что в Приморье будет построен второй завод по производству сжиженного природного газа[источник не указан 411 дней].
  • Проект «Владивосток СПГ» предполагал строительство на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная) в Хасанском районе завода по производству сжиженного природного газа. Мощность завода, который будет состоять из двух технологических линий, составит не менее 10 млн тонн СПГ в год с возможностью расширения до 15 млн тонн, путём постройки третьей линии. Планировалось, что первая линия заработает уже в 2018 году[25]. (проект реализован не будет)

Страны-потребители

Основными импортёрами СПГ в 2015 году были:[17]

  1. Япония (118 млрд м³ в год);
  2. Республика Корея (43,7 млрд м³);
  3. Китай (26,2 млрд м³);
  4. Индия (21,7 млрд м³);
  5. Тайвань (18,7 млрд м³);
  6. Испания (13,1 млрд м³);
  7. Великобритания (12,8 млрд м³);

На 2014 год 29 стран импортировали СПГ[26].

За последние десять лет мировой спрос на СПГ увеличился вдвое, составив в 2016 году 258 млн. тонн. [27]

Каталог регазификационных терминалов сжиженного природного газа.

Импорт СПГ в западную Европу

На территории Европы расположено около тридцати крупных регазификационных терминалов, суммарная мощность которых по состоянию на конец 2016 г. превышала 218 млрд кубометров в эквиваленте природного газа. Однако в число крупнейших потребителей СПГ европейские страны не входят. Общий импорт СПГ в Европу в 2016 г. составил всего лишь 51 млрд кубометров в эквиваленте (15,3 % мирового рынка этого продукта). При этом крупные поставки осуществлялись в Испанию (13,2 млрд кубометров), Великобританию (10,5 млрд кубометров), Францию (9,7 млрд кубометров).

Одна из причин низкой активности европейских стран на рынке СПГ — его высокая стоимость, другая причина - давно отлаженные трубопроводные поставки газа из России. В результате существующие регазификационные мощности не востребованы, терминалы работают с довольно низкой загрузкой. В 2016 г. загрузка мощностей терминалов колебалась от 19 % в Нидерландах и 20 % в Великобритании до 31 % в Бельгии и 37 % в Италии[20].

История

  • 1912 год — построен первый экспериментальный завод, не использовался для коммерческих целей.
  • 1941 год — в Кливленде (штат Огайо, США) впервые налажено масштабное производство сжиженного природного газа.
  • 1959 год — осуществлена первая поставка сжиженного природного газа из США в Великобританию на модифицированном танкере времен Второй мировой войны. В этом же году газ был поставлен из США в Японию.
  • 1964 год — построен завод в г. Арзу, Алжир; начались регулярные перевозки танкерами; начал работать первый терминал по регазификации во Франции.
  • 1969 год — начало долгосрочных поставок из США в Японию — соглашения действуют более 40 лет.
  • 1971 год — начались поставки из Ливии, завод в Марсаэль-Брега, в Испанию и Италию.
  • 1972 год — производство СПГ началось в Брунее — завод в Лумуте.
  • 1977 год — на рынок сжиженного природного газа вышла Индонезия.
  • 1983 год — начато производство в Малайзии — объём поставок в Японию составил 8 млн тонн.
  • 1989 год — началось производство в Австралии — объём 6 млн тонн в год.
  • 1990-е — Индонезия становится одним из основных производителей и экспортеров СПГ в Азиатско-Тихоокеанском регионе — 22 млн тонн в год.
  • 1997 год — Катар становится одним из экспортеров СПГ[28].
  • 2009 год — запущен первый в России завод СПГ, п. Пригородное, Сахалинская область (проект «Сахалин-2»), объём резервуаров 200 тыс. м³.

См. также

Примечания

  1. ↑  (недоступная ссылка с 10-11-2016 [826 дней])Сжиженный природный газ Архивная копия от 31 августа 2009 на Wayback Machine
  2. ↑ http://en.murmanshelf.ru/files/statoil_seminar_2012/1_Overview.pdf#page=6
  3. 1 2 Liquefied Natural Gas: Understanding the Basic Facts (англ.). US Department of Energy (DOE) Office of Fossil Energy, National Energy Technology Laboratory (August 2005). Проверено 10 ноября 2016.
  4. ↑ Майорец М., Симонов К., 2013, с. 40.
  5. ↑ Природный газ на водном транспорте, 1986
  6. ↑ Гайнуллин Ф. Г., Гриценко А. И., Васильев Ю. Н., Золотаревский Л. С. Природный газ как моторное топливо на транспорте. -М., Издательство «Недра», 1986
  7. ↑ Первый лайнер AIDA на сжиженном газе спущен на воду (рус.), CruiseRadar (22 августа 2018). Проверено 6 сентября 2018.
  8. ↑ Локомотив с американским сердцем.
  9. ↑ На МЖД испытали тепловоз на сжиженном газе Архивная копия от 17 мая 2014 на Wayback Machine
  10. ↑ Перспективы США: перевод грузового транспорта на природный газ
  11. ↑ Сжиженный природный газ (СПГ) как альтернатива нефти в транспортном секторе
  12. ↑  (недоступная ссылка с 10-11-2016 [826 дней])Сахалинский завод СПГ Архивировано 31 октября 2009 года.
  13. ↑ Майорец М., Симонов К., 2013, с. 46.
  14. ↑ Evaluation of LNG Technologies, University of Oklahoma 2008 Архивировано 29 декабря 2015 года.
  15. ↑ Liquefied Natural Gas (LNG) value chain.
  16. ↑ http://en.murmanshelf.ru/files/statoil_seminar_2012/1_Overview.pdf#page=4
  17. 1 2 BP Statistical Review of World Energy 2016
  18. ↑  (недоступная ссылка с 10-11-2016 [826 дней])Проект «Сахалин-2» — последние достижения Архивная копия от 8 марта 2011 на Wayback Machine
  19. ↑ России удалось рекордно заработать на экспорте // Взгляд, 18 января 2019
  20. 1 2 Сергей Кудияров. СПГ не пройдёт // Эксперт, №35 (1041), 28 августа — 3 сентября 2017
  21. ↑ Россия начала закупки газа в Сингапуре // Лента. Ру, 14 декабря 2018
  22. ↑ Путин ввел в эксплуатацию плавучий СПГ-терминал в Калининграде // Взгляд,8 января 2019
  23. ↑ «Балтийский СПГ» отправили на доработку (недоступная ссылка) // «Деловой Петербург» (Online) 20 сентября 2007
  24. ↑ Gazprom changed site for planned Shtokman LNG plant, BarentsObserver.com, 14 августа 2007
  25. ↑ «Газпром СПГ Владивосток» — О компании
  26. ↑
  27. ↑ — подставить прямую ссылку
  28. ↑ Майорец М., Симонов К., 2013.

Литература

  • Гайнуллин Ф. Г., Гриценко А. И., Васильев Ю. Н., Золотаревский Л. С. Природный газ как моторное топливо на транспорте. — М.: Издательство «НЕДРА», 1986.
  • В.С. Вовк, А.И. Новиков, А.И. Глаголев, Ю.Н. Орлов, В.К. Бычков, Д.А. Удалов «Мировая индустрия и рынки сжиженного природного газа: прогнозное моделирование». — М.: Издательство "Газпром экспо", 2009
  • Майорец М., Симонов К. Сжиженный газ — будущее мировой энергетики. — М.: Альпина Паблишер, 2013. — 360 с. — ISBN 978-5-9614-4403-2.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии