Станция Рыбинск-Пассажирский
Ярославль-Главный — Сонково | |||
---|---|---|---|
Северная железная дорога | |||
![]()
| |||
Регион ж. д. | Ярославский | ||
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» | ||
Дата открытия | 1870 год[1] | ||
Тип | пассажирско-грузовая | ||
Характер работы | участковая | ||
Классность | 2 | ||
Количество платформ | 2 | ||
Количество путей | 5 | ||
Тип платформ | боковая и островная | ||
Форма платформ | прямая | ||
Выход к | Привокзальная площадь | ||
Расположение |
![]() |
||
Пересадка на |
Автобус: 5, 6, 7, 9, 12, 16э, 101, 104, 107,108, 111;
|
||
Расстояние до Москвы |
368 км ![]() |
||
Код станции | 282407[2] | ||
Код в АСУЖТ | 312104 | ||
Код в «Экспресс-3» | 2010250[3] | ||
![]() |
Рыбинск-Пассажирский — пассажирско-грузовая железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Рыбинск Ярославской области. Адрес: Пассажирская ул., 1а.
Первый вокзал в Рыбинске по проекту К.К. Рахау появился на станции частной Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги в 1870 году. Деревянное здание сгорело в 1902 г., а соседние деревянные павильоны были сохранены до конца 90-х гг. Нынешний вокзал был построен в 1904-5 гг. архитектором С.И. Минашем в стиле модерн (венский сецессион).
В 2008 г. вокзал был закрыт на реконструкцию под руководством архитектора Натальи Гончаровой[4]. Из-за несогласования бюджетов города и РЖД ремонт был начат только в 2011 г., и 25 ноября 2014 г. вокзал и привокзальная площадь были открыты[5]. В помещении бывшего ресторана расположился зал ожидания автобусного вокзала. Перрон вокзала сделан крытым, как на момент открытия в 1870 году. В 2016 г. коллектив реставраторов вокзала победил в международном конкурсе «Зодчество 2016»[6].
Второе здание вокзала наследует композицию прежнего: от центральной части к боковым объемам здания ведут прямые галереи. Фасад вокзала симметричен относительно его центрального объема (парадного входа). Стены вертикально "прорезают" линию крыши декоративными "башенками" по ее периметру, что задает ритм всему фасаду. Малые входы по обеим сторонам от центральной части вокзала обозначены более высокими башнями. Фасад рустован, высокие узкие окна находятся в нишах и разделены с малыми низкими окнами декором. Под карнизом двух "башен" центрального входа, которые завершают линию нижних окон, отмечены даты строительства: "1904" год слева и "1905" год справа. Парадные окна по обеим сторонам центрального фасада обрамлены двумя колоннами. На аттике находятся часы.
На открытке серии конца 60-х – начала 70-х гг. XX века фасад вокзала выкрашен в красный цвет и оставался таким по крайней мере до середины 90-х гг.[7]
Реставрация залов сохранила декоративное оформление дверных и арочных проемов, настенного портала в зале бывшего ресторана (в восточном крыле), чугунные лестницы. Напольная плитка и майоликовая плитка по периметру помещений были восстановлены по фрагментам[5]. «Капители» пилястр в центральном зале, поднятых на уровень второго этажа, завершены маскаронами (женскими головками) и волютами. По периметру стен каждого зала протянут лепной орнамент, на потолках в местах крепления люстр присутствуют панно. Воссозданный витраж на дверях залов ожиданий скрыт информационными указателями. Будки и павильоны освещены лаконичными лампами, которые тем не менее сохраняют акцент на строгой геометрии всего интерьера. Появление ранее отсутствовавших торговых помещений в центральном зале не было продиктовано запросом реставрации: по словам Гончаровой, в процессе ремонта с запланированных двух их увеличили до четырех[8].
Ежедневно отправляется около 10 поездов, следованием до Пищалкино и Ярославля. В сторону Пищалкино некоторые поезда доходят только до Некоуза или Родионово. Некоторые поезда заканчиваются в Рыбинске. Кроме того курсируют маршруты до Санкт-Петербурга и Москвы.
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
45 "Текстильный край" | Иваново — Санкт-Петербург | 46 "Текстильный край" | Санкт-Петербург — Иваново |
337 | Самара — Санкт-Петербург | 338 | Санкт-Петербург — Самара |
347 | Уфа — Санкт-Петербург | 348 | Санкт-Петербург — Уфа |
601 | Рыбинск — Москва | 602 | Москва — Рыбинск |
607 | Ярославль — Санкт-Петербург | 608 | Санкт-Петербург — Ярославль |
Предыдущая станция | Фирменные поезда | Следующая станция |
---|---|---|
Ярославль-Главный в сторону Иваново |
Иваново — Санкт-Петербург | Волга в сторону Санкт-Петербурга |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .