| Автодром Поль Рикар | |
|---|---|
 | |
 | |
| Расположение | Ле-Кастелле, Франция |
| Географические координаты | 43°15′02″ с. ш. 5°47′30″ в. д. HGЯO |
| Основные события | Формула-1, MotoGP, Боль д’Ор, FIM EWC, ELMS, ФИА Формула-2, GP3 |
| Длина круга | 5,842 км |
| Повороты | 10 |
| Рекорд круга в текущей конфигурации |
1:30.029  |
| Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
| Первый Гран-при | Франция 1971 |
| Последний Гран-при | Франция 2018 |
| Проведено Гран-при | 14 (1971, 1973, 1975—1976, 1978, 1980, 1982—1983, 1985—1990) |
| Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
| Пилот |
|
| Команда |
|
| Портал Формула-1 | |
 | |
Автодром Поль Рикар (фр. Paul Ricard Circuit) — трасса, используемая для гонок Гран-при Франции «Формулы-1». Числилась в списке автодромов «Формулы-1» в сезонах 1971—1990 годов, в 2018 году вновь вернулась в календарь чемпионата. Здесь проводились этапы серии MotoGP в 1988—1999 годах. Широко используется как тестовая трасса, имея множество конфигураций.
Трасса построена в 1970 году недалеко от деревни Ле-Кастелле (34 километра восточнее города Марсель, Франция). Строительство автодрома финансировал крупнейший французский производитель напитков Поль Рикар[en], в честь его и назван автодром. Также упоминается как трасса Circuit du Castellet по месту расположения.
В 1999 году приобретена Берни Экклстоуном. Автодром модернизирован для имитации условий различных трасс «Формулы-1» и носит также название Paul Ricard High Tech Test Track.
5 декабря 2016 года на пресс-конференции в штаб-квартире Автомобильного клуба Франции было официально объявлено, что в 2018 году трасса возвращается в календарь Формулы-1, а также Формулы-2 и GP3[1].
Конфигурация
Поль Рикар — автодром «нового формата» — достаточно короткий по меркам 70-х годов, отвечающий жёстким требованиям безопасности. Трасса была очень скоростной, так как содержала длинную (около 2 километров) прямую Мистраль (фр. Mistral). Однако, после гибели на тестах Элио де Анжелиса в 1986 году трасса была сокращена до 3.8 км (построена перемычка между прямыми Мистраль и старт/финиш). Начиная с конфигурации 2018 года для Формулы-1 и младших серий трасса имеет шикану на прямой Мистраль.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1971 | 5 810 | 9 (1971, 1973, 1975, 1976 1978, 1980, 1982, 1983, 1985) |
1:32.462 (1985, Кеке Росберг) |
| 1:39.914 (1985, Кеке Росберг) | |||
| 1986 | 3 813 | 4 (1986—1990) | 1:04.402 (1990, Найджел Мэнселл) |
| 1:08.012 (1990, Найджел Мэнселл) | |||
| 2018 | 5 842 | 1 (2018) | 1:30.029 (2018, Льюис Хэмилтон) |
| 1:34.225 (2018, Валттери Боттас) |
Победители Гран-при Франции на автодроме Поль-Рикар
| Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 78 | |
Mercedes | Отчёт |
| 1990 | 40 | |
Ferrari | Отчёт |
| 1989 | 39 | |
McLaren-Honda | Отчёт |
| 1988 | 38 | |
McLaren-Honda | Отчёт |
| 1987 | 37 | |
Williams-Honda | Отчёт |
| 1986 | 36 | |
Williams-Honda | Отчёт |
| 1985 | 35 |  |
Brabham-BMW | Отчёт |
| 1983 | 33 | |
Renault | Отчёт |
| 1982 | 32 | |
Renault | Отчёт |
| 1980 | 30 |  |
Williams-Ford | Отчёт |
| 1978 | 28 |  |
Lotus-Ford | Отчёт |
| 1976 | 26 | |
McLaren-Ford | Отчёт |
| 1975 | 25 |  |
Ferrari | Отчёт |
| 1973 | 23 |  |
Lotus-Ford | Отчёт |
| 1971 | 21 | |
Tyrrell-Ford | Отчёт |
Примечания
- ↑ Официально: Гран При Франции вернётся в 2018 году. Проверено 5 декабря 2016.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .