Новгородская улица | |
---|---|
Вид от Тульской улицы | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Центральный |
Исторический район | Пески |
Протяжённость | 1,5 км |
Метро |
|
Новгоро́дская улица — улица в исторической части Санкт-Петербурга. Проходит от проспекта Бакунина до Тульской улицы. Является продолжением Исполкомской улицы.
В 1836 году новая дорога, соединившая современные улицу Моисеенко и проспект Бакунина получила название Новопроложенная улица. 14 июля 1859 года ряду улиц Рождественской части были даны названия по губернским городам России, в том числе Новопроложенная улица получила название Новгородская улица.
7 марта 1880 года в состав Новгородской улицы была включена современная Исполкомская улица, однако у же через 7 лет, 16 апреля 1887 года, Новгородская улица вернулась в прежние границы.
С конца XIX века велись проекты по продлению Новгородской улицы на север. Основным проектом предполагалось вывести улицу к современной Синопской набережной двумя поворотами, однако проект осуществлён не был.
В начале 1930-х годов Новгородская улица всё же была продлена на север, но совсем по другой трассе: улица была продолжена на север без изменения своей оси, где она в районе современной Тульской улицы сливалась с улицей Красного Текстильщика, имевшей тогда небольшой поворот на запад и включавшей современную улицу Бонч-Бруевича.
В начале 1960-х годов, в результате реконструкции прилегающего района (прокладка Тульской улицы, спрямление улицы Красного Текстильщика), Новгородская улица получила современные границы.
Номер дома | Описание | Архитектор | Постройка | Изображение | Координаты |
---|---|---|---|---|---|
№ 2 | Больница святой Евгении | архитектор Д. К. Пруссак | 1896—1899 | ||
№ 4 | Рождественская школа и Приют Женского патриотического общества | архитектор Ю. Ю. Бенуа | 1896—1899 | ||
№ 11 | Электростанция № 2 (Центральная ТЭЦ). Котельная | архитектор Н. А. Троцкий | 1930 | ||
№ 11 | Электростанция № 2 (Центральная ТЭЦ). Административное здание и машинный зал | архитекторы В. А. Рейс, Л. Каменский | 1897—1898, 1929—1934 | ||
№ 15 | завод «Ливиз» — учебный центр МО РФ | ||||
№ 18 | Здание мукомольной мельницы П. И. Евреинова (перестроено) | архитектор В. Ф. фон Геккер | 1881—1883 | ||
№ 20, № 22 | Трамвайный парк №4 — снесен в 2008 г.
Ведется строительство административно-делового квартала «Невская ратуша»[1] |
1876, †2008 | |||
№ 24 | Госпиталь имени З. П. Соловьёва | архитектор А. Е. Штауберт | 1835—1840 |
Ближайшая станция метро к началу улицы — «Площадь Александра Невского-1» (750 метров по прямой), к концу — «Чернышевская» (1800 метров по прямой).
На различных участках улицы проходит ряд социальных и коммерческих автобусных маршрутов. Например, на части улицы проходит трасса автобусного маршрута №46. По всей длине улицы проходит автобусный маршрут №55. На пересечении со Старорусской улицей располагается троллейбусная конечная станция.
С 1929 по 2005 год на всём протяжении Новгородской улицы существовала трамвайная линия.
Это заготовка статьи о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .