| Мост Декабристов | |
|---|---|
 Общий вид моста летом | |
| 59°55′34″ с. ш. 30°17′40″ в. д. HGЯO | |
| Исторические названия | Офицерский мост |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Крюков канал |
| Место расположения | Адмиралтейский район Санкт-Петербурга |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Материал | сталь |
| Общая длина | 29 м |
| Ширина моста | 23,3 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1787 |
| Закрытие на реконструкцию | 1876, 1914 |
 | |
 | Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 781710970920005 (ЕГРОКН) объект № 7801871000 (БД Викигида) |
Мост Декабри́стов — мост через Крюков канал в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Коломенский и Казанский острова. Является памятником истории и культуры.
Расположение
Расположен по оси улицы Декабристов (бывшей Офицерской).
Рядом с мостом расположен Мариинский театр.
Выше по течению находится Торговый мост, ниже — Матвеев мост.
Ближайшие станции метрополитена — «Садовая», «Сенная площадь», «Спасская».
Название
С 1798 года мост назывался Офицерским, по наименованию Офицерской улицы. 6 октября 1923 года мост был переименован в мост Декабристов[1][2].
История
Построен в 1783—1787 гг. по типовому проекту для мостов Крюкова канала: трёхпролётный деревянный мост на опорах из бутовой кладки, облицованных гранитом, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Автор проекта неизвестен[3].
В 1876 г. мост был перестроен с уширением на 1,5 м для прокладки линии конки[4].
В 1914 году, в связи с возрастающим движением транспорта по Офицерской улице, мост был перестроен по проекту инженера А. П. Пшеницкого, ширина его при этом увеличилась с 13 до 23,3 м. При сооружении нового моста опоры были разобраны до ростверков, в местах расширения опор забиты дополнительные сваи и уложена бетонная подушка, после чего возведены новые опоры. Для этого часть Крюкова канала вместе с мостом была отделена двумя поперечными перемычками, замкнутыми позади устоев, вода откачивалась и работы велись в сухом котловане[5]. Также были установлены новые перильные ограждения и демонтированы обелиски с фонарями.
В 1990 г. были выполнены работы по замене гидроизоляции и гранитного парапета[6].
Конструкция
Мост трехпролетный металлический, балочно-неразрезной системы. Разбивка на пролеты 6,6 + 11 + 6,6 м. Мост косой в плане, угол косины 83°. Пролетное строение состоит из 10 железных клепаных двутавровых балок, объединённых поперечными балками. Сверху балок на лотковом железе устроена бетонная плита. Низ балок в среднем пролете имеет вогнутое очертание по параболе для увеличения подмостового габарита[5]. Промежуточные опоры бутовой кладки с массивной гранитной облицовкой. Устои бетонные на свайном основании из деревянных свай, с массивной гранитной облицовкой. Общая ширина моста составляет 23,3 м (из них ширина проезжей части — 19,1 м и два тротуара по 2,1 м), длина моста — 24,3 (29) м[3][5].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 5 полос для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильное ограждение металлическое, художественной ковки, завершается на устоях гранитными тумбами.
Примечания
- ↑ Ерофеев А. Д., Владимирович А. Г. Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов. — СПб.: АСТ, 2009. — С. 354. — 752 с.
- ↑ Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 41. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- 1 2 Степнов, 1991, с. 309.
- ↑ Отчет С.-Петербургской городской управы за 1877 год. — СПб., 1879. — С. 217.
- 1 2 3 Мосты и набережные Ленинграда, 1963, с. 161.
- ↑ мост Декабристов//Энциклопедия Санкт-Петербург
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 109. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 73. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
- Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М.: Издательство Министерства Коммунального Хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.
Ссылки
- Мост Декабристов //СПб ГБУ «Мостотрест»
- мост Декабристов//Энциклопедия Санкт-Петербург
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .