| Мелитополь | |
|---|---|
 Здание Мелитопольского локомотивного депо | |
| Номер | ТЧ-3 |
| Подразделение | Приднепровская железная дорога |
| Год основания | 1874 |
| Основные серии локомотивов | ЧС2, ЧС7, ВЛ8, ВЛ11М, ВЛ11М6, 2ТЭ116, ЧМЭ3, 620М |
| Место нахождения | Запорожская область, Мелитополь |
Локомотивное депо Мелитополь — предприятие железнодорожного транспорта в городе Мелитополь, крупнейшее депо Приднепровской железной дороги.
История
В 1874 году при строительстве Лозово-Севастопольской железной дороги в городе Мелитополь была открыта станция, создано депо и паровозные мастерские.
В 1971 году был электрифицирован участок Запорожье — Мелитополь — Симферополь. В депо пришли первые электровозы ЧС2, ВЛ8.
В 1982 году в депо был открыт музей[1].
В 2007 году в депо был передан весь подвижной состав расформированного депо Запорожье-2.
Обслуживаемые участки
Тяговые плечи пассажирских перевозок:
- Мелитополь — Харьков
- Мелитополь — Днепр
- Мелитополь — Кривой Рог — Пятихатки
- Мелитополь — Волноваха
- Мелитополь — Бердянск
Тяговые плечи грузовых перевозок:
- Мелитополь — Запорожье-Левое
- Мелитополь — Синельниково
- Мелитополь — Лозовая
- Мелитополь — Волноваха
- Мелитополь — Энергодар
- Мелитополь — Федоровка — Нововесёлая
Подвижной состав
Пассажирское движение осуществляется чешскими электровозами ЧС2 и ЧС7. Грузовое электровозами ВЛ11М. Тепловозы 2ТЭ116 используются для обоих видов перевозок, ТЭП70, ЧМЭ3(Т) пассажирские. В маневровой работе чешские тепловозы ЧМЭ3 и ЧМЭ3Т.
Обслуживание подвижного состава
Депо выполняет текущий ремонт и осмотры подвижного состава ТР-3, ТР-1, ТО-2, ТО-3. Капитальный ремонт осуществляют заводы ЗЭРЗ, ЛЭРЗ и ДТРЗ. В депо проходят ТР-3 локомотивы депо Мелитополь, Кривой Рог-Главный, Нижнеднепровск-Узел, Пятихатки, Пологи, (до 2014 года — Джанкой, Керчь); ТО-2 локомотивы депо Кривой-Рог, Нижнеднепровск-Узел, (до декабря 2014 года — Джанкой, Симферополь).
Примечания
- ↑ В. А. Исмаилов — «От короны до трезубца» — Мелитополь, «Издательский дом МГТ», 2006 (недоступная ссылка). Проверено 30 сентября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.
Ссылки
- «Железные дорожники», глава из книги В. Исмаилова «От короны до трезубца».
- Фоторепортаж о локомотивном депо и музее
- «Локомотивное депо: здесь трудятся семейные династии», статья в газете «Мелитопольские ведомости».
- Музей Мелитопольского локомотивного депо, Краеведы Мелитопольщины
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .