| Кура | |
|---|---|
| Служба | |
| | |
| Класс и тип судна | пароход |
| Организация | Каспийская флотилия |
| Изготовитель | Великобритания |
| Спущен на воду | октябрь 1845 год |
| Введён в эксплуатацию | 1845 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 43,59 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7,6 м |
| Осадка | 3,2 м |
| Двигатели | паровая машина мощностью 100 л. с. |
| Движитель | гребное колесо, паруса |
«Кура» или «Куба» — колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.
Колёсный пароход с железным корпусом. Длина парохода составляла 43,59 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,6 метра[комм. 2], а осадка — 3,2 метра[комм. 3]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 100 лошадиных сил[1][2].
Колёсный пароход «Кура» заложен в Англии в 1844 году. В следующем году был доставлен в Астрахань в разобранном виде, где был собран и после спуска на воду в октябре 1845 года вошёл в состав Каспийской флотилии России[1][3].
Совместно с «Тарки» и «Ленкоранью» был в числе первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море в 1845 году[4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .