WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Имени Ильича (также участок Ильича)

Электропоезда ЭД4М в депо
Номер ТЧ-18
Подразделение Московская железная дорога
Год основания 1871
Основные серии локомотивов Тепловозы ЧМЭ3,ЧМЭ3Т,ЧМЭ3Э; электровозы ЧС7
Место нахождения Москва, Белорусский вокзал
Станция Москва-Смоленская
 Имени Ильича (также участок Ильича) на Викискладе

Локомотивное депо имени Ильича — предприятие железнодорожного транспорта, относящееся к Московской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. На его территории расположен памятник воинам-железнодорожникам.

Исторический подвижной состав

Паровозы ИС, Су, П36;

электровозы ВЛ8, ЧС2,ЧС7,ЧС2К,ЭП10,ЭП20;

тепловозы ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1, ТЭМ2, ЧМЭ2,ЧМЭ3,ЧМЭ3Э,ЧМЭ3Т;

электропоезда Ср3, ЭР1, ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД4М, ЭД4МК "Аэроэкспресс", ЭШ2

С 1987 года по осень 2012 года в состав парка депо входил именной поезд ЭР2Р-7088 - «Школьники Московской — 150-летию железных дорог страны», в период 2004—2008 годы носил название «150 лет железным дорогам России». С весны 2012 года был приписан к депо Лобня, а в мае 2015 года в депо Смоленск.[1]

В депо более 30 лет стоял как памятник трудовой славы паровоз П36-0120 (заводской номер 10287), эксплуатировавшийся депо до 1984 года на участке Москва–Вязьма. В 2013 году демотирован с постамента для реставрации и последующей работы на ретро-маршрутах дорог страны.[2] Уже в сентябре 2013 был показан на ходу на выставке «1520».

Тяговые плечи

Москва-Пасс.-Смоленская - Вязьма - Орша;

Москва-Пасс.-Киевская - Сухиничи - Киев (с поездом №1/2);

Москва-Пасс.-Киевская - Брянск;

Москва-Пасс.-Смоленская - Савёлово;

Москва-Рижская - Волоколамск;

Москва-Павелецкая - Узуново.

Филиалы депо

В связи с реформированием локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» на основании приказа № 156/Н от 15.06.2009 года[3] локомотивное депо преобразовано в эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-18 – структурное подразделение Московско-Смоленского отделения Московской ж.д. Депо имеет филиал Москва-пасс.-Киевская. ТЧ-19 и Подмосковная ФТЧ-69 (бывшее ТЧ-16). Моторвагонный подвижной состав передан в ТЧ-14 Лобня.

В январе 2012 года территория основного депо была передана ООО «Аэроэкспресс», однако до мая 2012 года проводилось ТО электропоездам ТЧ-14 и был ночной отстой электропоездов. В мае 2012 года на производственных мощностях депо было организовано ТЧ-50 имени Ильича(Аэроэкспресс) и на территории депо производится ТО исключительно поездам ООО Аэроэкспресс. ТЧ-18 осталась структурной единицей Московской дирекции Тяги

Известные работники

См. также

Список депо Московской железной дороги

Ссылки

Видеоканал Depo Ilicha на YouTube

Примечания

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии