| Зелёная линия | |
|---|---|
| азерб. Yaşıl Хətt Бакинский метрополитен | |
| Открытие первого участка | 22 февраля 1968 года |
| Длина, км | 14 |
| Количество станций | 10 (8+2) |
| Время поездки, минут | 26 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 |
| Число вагонов в составе поезда | 5 |
| Интервал движения в часы «пик» | 3—5 мин |
| Наземные участки | нет |
| Электродепо | ТЧ-2 имени Ильгара Гараева (строится) |
Зелёная линия (азерб. Yaşıl Хətt) — вторая линия Бакинского метрополитена. Движение осуществляется по вилочной схеме с Красной линией, а не отдельно по каждой из них. На участке «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи» пассажиров перевозят двумя челночными поездами, вне остальной сети. В перспективе должна стать кольцевой линией.
История
- 22 февраля 1968: 28 Апреля (ныне 28 Мая) — Шаумян (ныне Шах Исмаил Хатаи), 2 км
- 31 декабря 1976: 28 Апреля — Низами Гянджеви, 1,4 км
- 31 декабря 1985: Низами Гянджеви — Эльмляр Академьясы — Иншаатчылар — 20 Января — Мемар Аджеми, 5,6 км
- 27 декабря 1993: Джафар Джаббарлы (теперь поезда со станции Шах Исмаил Хатаи едут не на 28 Мая, а на Джафар Джаббарлы)
- 9 октября 2008: Мемар Аджеми — Насими, 1,9 км
- 30 декабря 2009: Насими — Азадлыг проспекти, 1,3 км
- 29 июня 2011: Азадлыг проспекти — Дарнагюль, 1,6 км
Перспективы развития
Главными задачами являются объединение 2 частей линии (участок линии от Низами Гянджеви до Дарнагюля, включающий 8 станций, со станциями Джафар Джаббарлы и Шах Исмаил Хатаи), а также строительство депо «Дарнагюль», чтобы составы с Зелёной линии не приходилось отправлять в депо имени Наримана Нариманова, находящееся на Красной линии. Сейчас поезда со станции Низами Гянджеви едут на 28 Мая, а после реконструкции этой части тоннеля поезда будут ехать на станцию Джафар Джаббарлы. После этого Зелёная линия будет продлена от станции Шах Исмаил Хатаи до будущей станции Ази Асланов-2 (Мухаммед Хади), а затем постройка станций Гюнешли и Йени Гюнешли[1]. Впоследствии будет построено ещё 7 станций, а тоннели дойдут до станции Дарнагюль, то есть Зелёная линия будет закольцована. В результате количество станций увеличится с 10 до 23. 17 августа 2016 года Бакинский метрополитен заявил о начале строительства станций Y-14, Y-15, Y-16[2].
Примечания
- ↑ Два бакинских посёлка свяжут новой линией метро - ПОДРОБНОСТИ. Day.Az (25 мая 2016). Проверено 7 августа 2016.
- ↑ В Баку начинается строительство ещё трёх новых станций метро (недоступная ссылка). Проверено 21 августа 2016. Архивировано 16 февраля 2017 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .