WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Железнодорожная линия в обход Украины
Общая информация
Страна Россия
Расположение Воронежская область
и Ростовская область
Состояние действующая
Конечные станции Боченково, Журавка[1]
Количество станций Зайцевка, Сергеевка, Сохрановка, Кутейниково, Виноградовка, Колодези
Обслуживание
Дата открытия 20 сентября 2017 (для грузовых поездов)
15 ноября 2017 (для отдельных пассажирских поездов):
11 декабря 2017 (для всех пассажирских поездов)
Подчинение ОАО РЖД
(ЮВЖД и СКЖД)
Город управления Лиски, Ростов-на-Дону
Технические данные
Протяжённость 136,9 км[2]
Ширина колеи 1520 мм
Тип электрификации Переменный ток,
25 кВ, 50 Гц
Ограничение скорости 160 км/ч
Карта линии
Схема железнодорожного обхода Украины (по состоянию на 2017 год)

Железнодоро́жная линия в обхо́д Украи́ны — двухпутная электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 136,9 км[2] в стороне от государственной границы России и Украины.

Строительство участка Журавка — Миллерово началось в 2015 году. 7 августа 2017 года открыто рабочее движение[3]. 20 сентября открыто регулярное грузовое движение[4], 11 декабря на линию полностью переведены транзитные пассажирские и грузовые поезда[5][6].

В перспективе рассматривается в качестве элемента инфраструктуры проектируемой высокоскоростной магистрали «Москва — Адлер».

Основные характеристики

Железная дорога двухпутная, электрифицированная. Проект предусматривал большой объём земляных работ — 40 млн м³, что позволило выровнять перепад высот и использовать магистраль как часть скоростного хода «Центр — Юг»[7]. На линии внедрена новейшая система микропроцессорной централизации (МПЦ) без использования светофоров, где применяются рельсовые цепи с плавающими стыками (такая же функционирует на Московском центральном кольце). Автоматика и телемеханика линии позволяют в будущем обеспечить движение поездов в беспилотном режиме, с использованием цифровых технологий и радиоканалов[8].

Основные характеристики:

  • эксплуатационная длина участка Журавка — Миллерово — 137,5 км[7];
  • развёрнутая длина пути — 294 км[7];
  • проектная скорость подвижного состава — 160 км/ч[9];
  • максимальный вес поезда — до 7,1 тыс. тонн[9];
  • пропускная способность (интенсивность движения) — до 140 пар поездов в сутки[9],
  • род тока — переменный, 25 кВ, 50 Гц,
  • общая стоимость реализации проекта — около 55 млрд руб[10].
  • начало эксплуатации — 20 сентября 2017 года.

Предыстория

До середины декабря 2017[11] года небольшой участок железной дороги, связывающий Москву с Адлером, проходил по территории Украины. Длина участка составляет 37 км, на нём расположена железнодорожная станция Зориновка.

В начале 2000-х появился первый проект, но из-за высокой стоимости он был отложен.

В 2010 году рассматривался проект строительства железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск в обход Украины протяжённостью 748 км[12], который должен был повысить пропускную способность железных дорог на направлении Центр — Юг.

Строительство должно было вестись в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010—2020 годы)». По сообщению от весны 2014 года начало работ было запланировано на 2018 год, стоимость работ оценивалась в 479,8 млрд рублей[13].

Рассматривалось несколько вариантов трассировки обхода участка, проходящего по территории Украины: Журавка — Шептуховка (протяжённость 149 км), Кантемировка — Шептуховка (146,1 км) и Журавка — Миллерово (137,5 км). В итоге в 2015 году был утверждён вариант протяжённостью 137,5 км, который позволяет отодвинуть ход магистрали от государственной границы без существенного удлинения пути. На новом участке магистрали построены новые станции. Одна из которых (ст. Зайцевка) находится в Воронежской области, остальные шесть (ст. Сергеевка, ст. Сохрановка, ст. Кутейниково, ст. Виноградовка, ст. Колодези и ст. Боченко́во) — в Ростовской области. Также был построен мост через реку Белая Калитва[9].

Строительство

2015 год

Строительство первого участка между станциями примыкания Журавка (ЮВЖД) и Миллерово (СКЖД) началось в 2015 году.

Земляное полотно возводили Железнодорожные войска Вооружённых сил Российской Федерации[14]. Также железнодорожные войска производили укладку рельсошпальной решётки. Другие виды работ велись гражданскими организациями.

В ноябре военные приступили к строительству третьего по счёту участка (с 57 по 101 км). До этого были выполнены работы на двух участках (с 0 по 31 км и с 31 по 57 км). Были подготовлены площадки под две новые станции (Зайцевка и Сергеевка).

2016 год

20 апреля на подготовленную насыпь уложено первое звено рельсошпальной решётки. На церемонии укладки первого звена присутствовали вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони, первый заместитель главы Министерства обороны РФ Руслан Цаликов, начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько[15].

5 августа железнодорожные войска завершили земляные работы ещё на одном участке[16].

29 сентября военные начали укладку железнодорожных путей между будущими станциями Зайцевка и Сергеевка[17].

13 октября — 5 км пути уже проложено, на 90 % закончены земляные работы, планируется в ноябре завершить укладку путей на территории Воронежской области и начать работы на территории Ростовской области[18].

3 ноября военные железнодорожники укладывали железнодорожные пути между будущими станциями Зайцевка и Сергеевка на участке протяжённостью 23,4 км, а вскоре, уже в декабре этого года, планируется начать работы по укладке верхнего строения пути на перегонах от станции Сергеевка до станции Сохрановка протяжённостью 15,7 км, а затем от станции Кутейниково до станции Виноградовка протяжённостью 11,9 км[19]. В работах было задействовано около 1000 военнослужащих и 450 единиц автомобильной и специальной техники[20].

2017 год

По сообщению пресс-центра ОАО «РЖД», общая готовность к январю 2017 года составляла 47 %. К концу 2016 года была построена большая часть искусственных сооружений — 70 объектов (71 %), отсыпано 34,3 млн м³ земляного полотна (86 %), уложено 40,2 км звеньев верхнего строения пути (12 %)[21].

В начале февраля готовность составляла 50 %[7].

К 11 марта с опережением на год, на завершающую стадию вышло строительство в Кантемировском и Богучарском районах Воронежской области[22].

1 апреля было завершено строительство станции Боченково и реконструкция станции Журавка.

14 марта «Бамстроймеханизация» начала работы по строительству нового участка. Механизаторы отсыпают земполотно на будущей станции Виноградовка и 86−93 км линии Журавка — Миллерово в Ростовской области[23][24].

На 15 апреля, по словам замминистра обороны Дмитрия Булгакова, было собрано и уложено более 81 км рельсошпальной решётки, кроме того, в первом квартале 2017 года было выполнено около 770 тыс. м³ земляных работ; готовность ветки «составляет около 60 %»[25]. 29 апреля начальник Главного управления железнодорожных войск Минобороны России генерал-лейтенант Олег Косенков заверил, что укладка рельсо-шпальной решётки в полном объёме будет завершена до 1 августа[26].

К 27 мая, по заявлению замминистра обороны Дмитрия Булгакова, было выполнено 97 % земляных работ общим объёмом 9,6 млн м³, произведена укладка рельсошпальной решетки, протяженностью около 120 км[27][28][29].

21 июля в районе станции Виноградовка произошла стыковка рельсового полотна всех участков строящейся линии Журавка — Миллерово. С этого момента перемещение транспорта стало возможно на всём её протяжении[30].

7 августа открылась 1-я станция «Зайцевка» в Кантемировском районе[31]. Линия Журавка — Миллерово введена в строй и начато рабочее движение[3]. Министр обороны России Сергей Шойгу прибыл в расположение ведущей строительство 39-й отдельной железнодорожной бригады (Тимашёвск) и наградил часть орденом Жукова[32]. Окончательный ввод в эксплуатацию и открытие движения пассажирских поездов на линии Журавка — Миллерово планировался на конец осени 2017 года[33].

21 августа энергетики завершили технологическое присоединение к Единой национальной электрической сети подстанций, которые питают железнодорожную линию Журавка — Миллерово[34][35]. Железнодорожный обход Украины теперь обеспечен электричеством. Вдоль дороги проложили 318 км линий электропередачи[36].

Эксплуатация

20 сентября 2017 года открыто регулярное движение грузовых поездов[37][38].

5 октября 2017 года — первый пассажирский поезд проследовал по новому участку.

С 15 ноября 2017 года начато регулярное движение пассажирских поездов на построенном в обход Украины участке Журавка — Миллерово[39]. В обход Украины ежесуточно будет ходить 61 пара пассажирских поездов, примерно треть из них — без остановок на новом участке дороги, а также 30 пар грузовых поездов[40][41].

К 10 декабря 2017 года был завершён перевод всех маршрутов пассажирских поездов на регулярное движение по новой железной дороге в обход Украины[42][11].

С 11 декабря 2017 года все российские пассажирские и грузовые поезда перешли на движение по новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово в обход Украины[43][11]. После этого по станции Чертково курсирует лишь 2 пары электропоездов в сутки Чертково — Глубокая (Лихая). Также с северной стороны старого участка курсируют в среднем две пары электропоездов по маршруту Россошь — Гартмашевка. Между станциями Гартмашевка и Чертково регулярное движение не осуществляется.

Примечания

  1. ↑ Километраж идёт от Журавки
  2. 1 2 Годовой отчет, стр 122
  3. 1 2 Железная дорога на юге РФ в обход Украины была фактически введена в строй. Интерфакс (7 августа 2017).
  4. ↑ Российские товарняки объедут Украину, Газета.Ru. Проверено 20 сентября 2017.
  5. ↑ РЖД переведут все поезда на движение в обход Украины с 11 декабря, ТАСС (6 декабря 2017). Проверено 11 декабря 2017.
  6. ↑ Российские поезда перестали ездить по территории Луганской области, Медуза (11 декабря 2017). Проверено 11 декабря 2017.
  7. 1 2 3 4 Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров провел осмотр строительства железной дороги Журавка – Миллерово. Пресс-релизы. ОАО РЖД (10 февраля 2017). Проверено 13 февраля 2017.
  8. ↑ Дистанция повышенной надёжности. Гудок (2 октября 2018). Проверено 2 октября 2018.
  9. 1 2 3 4 Начинается строительство железнодорожной линии в обход Украины. Сергей Михалёв, соб. корр. газеты «Гудок», 29 января 2015. gudok.ru. Проверено 21 сентября 2015.
  10. ↑ Россия начала строить второй железнодорожный участок в обход Украины // НТВ.Ru
  11. 1 2 3 Участок железной дороги в обход территории Украины. Досье, ТАСС (10 декабря 2017). Проверено 2 января 2018.
  12. ↑ Дорога — это жизнь!. Газета «Коммуна». Проверено 19 января 2010. Архивировано 15 апреля 2012 года.
  13. ↑ Мария Штаева. Обход Украины требует инвестиций. Гудок (2 апреля 2014).
  14. ↑ Новая железная дорога в обход Украины сократит время в пути до 15 часов. Вести (6 мая 2015).
  15. ↑ Есть «золотое» звено!. Гудок (22 апреля 2016). Проверено 19 сентября 2016.
  16. ↑ Военные завершили строительство участка железной дороги в обход Украины — Телеканал «Звезда». Телеканал «Звезда». Проверено 5 августа 2016.
  17. ↑ Военные начали укладку железнодорожных путей в обход Украины. Проверено 1 октября 2016.
  18. ↑ Строить железную дорогу в обход Украины на Дону начнут в ноябре. ГТРК «Дон-ТР». Проверено 16 октября 2016.
  19. ↑ ЖДВ РФ начнут строить два участка железной дороги в обход Украины в декабре. Новороссия. Проверено 3 ноября 2016.
  20. ↑ Замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков проинспектировал ход строительства железной дороги в обход Украины / Министерство обороны Российской Федерации
  21. ↑ Готовность проекта строительства железнодорожной линии Журавка – Миллерово по итогам 2016 года составила почти 50%. Пресс-центр ОАО «РЖД» (19 января 2017). Проверено 23 января 2017.
  22. ↑ Воронежский участок железной дороги в обход Украины – на завершающей стадии (рус.), ИА REGNUM (10 марта 2017). Проверено 12 марта 2017.
  23. ↑ Новый участок железнодорожного обхода Украины - БАМСТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, 15 марта 2017
  24. ↑ Ирина Таранец. Бамстроймеханизация» приступила к строительству нового участка обхода Украины. Gudok.ru. Gudok.ru (13.03.2017).
  25. ↑ Железная дорога в обход Украины готова на 60 процентов. Российская Газета (14 апреля 2017). Проверено 15 апреля 2017.
  26. ↑ Укладку шпал и рельсов на железной дороге в обход Украины завершат к августу, Интерфакс 2017-04-29
  27. ↑ В Минобороны отчитались о ходе строительства железной дороги в обход Украины (рус.), Interfax.ru (27 мая 2017). Проверено 27 мая 2017.
  28. ↑ Военные железнодорожники уложили 120 км рельсов из 177,2 на дороге в обход Украины (рус.), ТАСС (27 мая 2017). Проверено 27 мая 2017.
  29. ↑ В Минобороны назвали сроки окончания земляных работ на ж/д в обход Украины // РИА Новости, 2017-05-27
  30. ↑ На участке Журавка – Миллерово уложено рельсовое полотно, Гудок (24 июля 2017). Проверено 26 июля 2017.
  31. ↑ В Воронежской области откроется первая станция на железной дороге в обход Украины (рус.), РИА Воронеж (7 июля 2017). Проверено 14 июля 2017.
  32. ↑ Шойгу наградил военных за железную дорогу в обход Украины / Российская Газета, 2017-08-07
  33. ↑ РЖД к концу осени планируют открыть движение поездов в обход Украины, RT, 11 августа 2017
  34. ↑ ФСК ЕЭС обеспечила электроэнергией тяговые подстанции новой железнодорожной дороги в обход Украины (рус.) (21 августа 2017). Проверено 7 сентября 2017.
  35. ↑ Николай Логинов. ПАО «ФСК ЕЭС» присоединило к Единой национальной электросети тяговые подстанции линии Журавка – Миллерово. «Гудок». АО «Издательский дом «Гудок» (22.08.2017).
  36. ↑ Железнодорожный обход Украины подключили к электрической сети (21 августа 2017). Проверено 7 сентября 2017.
  37. ↑ Игнат Вьюгин. Началось движение на ветке Журавка – Миллерово. Гудок (20 сентября 2017).
  38. ↑ Прямо дольше / Российская Газета, 2017-09-20
  39. ↑ Первые пассажирские поезда начали курсировать по участку железной дороги в обход Украины.
  40. ↑ Движение пассажирских поездов в обход Украины запустят 15 ноября
  41. ↑ Движение пассажирских поездов в обход Украины запустят в два этапа
  42. ↑ Ростов Транспорт | С 10 декабря пассажирские поезда поедут по новой ЖД в обход Украины (рус.) ?. rostov-transport.info. Проверено 18 октября 2017.
  43. ↑ РЖД пустили все пассажирские и грузовые поезда в обход Украины. runews24.ru (11 декабря 2017). Проверено 11 декабря 2017.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии