Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |
Вышгородско-Дарницкая линия — перспективная линия Киевского метрополитена, строительство которой предполагается начать в период после 2037 года. Первая очередь должна соединить Куреневку с Сырцом, затем линия будет продлена на юго-восток в сторону проспекта Лобановского и Демиевки, частично беря на себя функции кольцевой.
Вышгородско-Дарницкая линия | |
---|---|
Киевский метрополитен | |
Открытие первого участка |
перспектива, начало строительства после 2037 года |
Длина, км | 27 км |
Количество станций | 19 |
Число вагонов в составе поезда | 6[источник не указан 2391 день] |
![]() | |
---|---|
![]() |
Схема метро Киева с Вышгородско-Дарницкой линией |
О линии впервые на официальном уровне заговорили весной 2012 года. 20 апреля 2012 года пресс-служба Киевской городской государственной администрации сообщила[источник не указан 2411 дней], что новым проектом Генерального плана Киева планируется увеличить общую протяженности метрополитена с 64 до 130 км и количества станций более чем в два раза с 50 до 100.
Разработчики проекта Генплана предусмотрели строительство семи новых депо, а также двух новых линий метро — Подольско-Вигуровской и Вышгородско-Дарницкой.
Линия может существенно разгрузить зелёную — третью линию — Сырецко-Печерскую линию, и красную — первую линию — Святошинско-Броварскую линию, отобрав часть пассажиропотока с микрорайонов Минский, Ветряные Горы, Приорка, Мостицкий, Куренёвка, Дехтяри, Кадетская роща, Чоколовка, Александровская слободка, Чёрная Гора, Русановка, Березняки, Старая Дарница, Позняки.
В данный момент, после того, как о линии заговорили впервые, официальные источники о ней молчат и, кроме известных данных о её трассе, сроки планирования строительства первого участка чиновники не разглашают. Планируется после возведения Подольско-Выгуровской линии метрополитена.
Трассировка линии пока точно не утверждена, и со слов проектировщиков[источник не указан 2436 дней] в будущем может претерпеть изменения.
Основные пересадки планируются со станциями метрополитена: Дорогожичи, Шулявская, Чоколовская, Лыбедская, Дружбы народов, (станция метро)Броварской проспект
Кроме того, планируются пересадки с остановочными платформами Киевской городской электрички: Вышгородская, Караваевы Дачи, Лыбидская, Вокзал Дарница.
Проектируемые названия некоторых станций: «Вышгородская», "Отрадный массив", «Караваевы Дачи», "Сити-Центр".
1. Дата ввода в эксплуатацию первого участка линии.
2. Трассировка. Существуют позиции, о том, где по Куреневке должна проходить линия — по улице Автозаводской, или по Вышгородской.
3. Пересадочные станции. На Сырецко-Печерскую линию Дорогожичи, или более дорогой вариант — возвести на действующем участке станцию Герцена, а также Лыбидская/Демеевская на Куреневско-Красноармейскую.
4. Участок линии, пересекающий Днепр. Вопрос касается, каким способом он будет возводиться, туннельным или мостовым, и как пройдет метро по Мосту Патона.[источник не указан 2013 дней]
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .