WikiSort.ru - Не сортированное

Бендерский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Приднестровье Приднестровье
Город	Бендеры
Дата открытия	19 июня 1993
Количество маршрутов	6+1 (междугородный)
Длина контактной сети	35,3 км
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	30
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-682, ЗиУ-682ГМ, ВМЗ-5298.01-50
Стоимость проезда	2.50р.
Компания-перевозчик	МУП «БТУ»
Бендерский троллейбус на Викискладе

Бенде́рский тролле́йбус (укр. Бендерський тролейбус) — троллейбусная система в приднестровском городе Бендеры. Действует с 1993 года. Пятая в Молдавии и вторая в Приднестровье. Единственная троллейбусная система, созданная на территории бывшей Молдавской ССР после Распада СССР.

История

Первая очередь троллейбусной линии была сдана в эксплуатацию 19 июня 1993 года, она связала города Бендеры и Тирасполь (см. Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры)^[1].

Общая протяжённость по линии составила более 13 километров.

В 1994 году началось строительство троллейбусного депо, тогда же была запущена новая линия протяженностью в 9,7 км и связавшая центр города с микрорайоном «Солнечный», а 6 ноября 1998 года открывается новая троллейбусная ветка, соединившая центр города с заводом «Прибор» и позднее продлённая в микрорайон «Шелковый»^[1].

В 2000 году запущена очередная линия, соединившая центр города с микрорайоном «Ленинский»^[1]. 17 декабря 2002 года состоялось торжественное открытие четвёртого внутригородского маршрута, связавшего центр города с больницей, БОЭРЗ и микрорайоном «Хомутяновка»^[1]. 8 октября 2008 года достроили линию, соединившую микрорайон «Хомутяновка» с микрорайоном «Солнечный». Таким образом, в Бендерах появился кольцевой маршрут^[1]. В середине июня 2009 года «МинскТранс» безвозмездно передал Бендерскому троллейбусному парку 15 троллейбусов^[2] .

В настоящее время троллейбусный парк оснащен в основном машинами марки ЗиУ-682, которые были подарены администрациями российских, украинских и белорусских городов^[1], также куплен новый троллейбус в Москве марки ЗиУ-682ГМ (2008). С 1 января 2012 года стоимость проезда по Указу Президента была увеличена до 1 рубля 90 коп. на внутригородских маршрутах и до 2 рублей 30 коп. на маршруте № 19.^[3]

В сентябре 2012 года Тирасполь передал 4 из 12 новых троллейбусов АКСМ-321 Бендерскому управлению^[4]

В 2018 году открыт новый маршрут 5А на участке по улицам 50 лет ВЛКСМ, Крянгэ и Старого в микрорайоне Борисовка^[5]

В планах - строительство троллейбусной линии, которая может связать Бендеры, Варницу и бендерский микрорайон Северный^[6], а также участков по улицам Ленинградской, Мацнева (в микрорайоне Солнечный), Космонавтов и Дружбы (в микрорайоне Ленинский)^[7]

Маршруты

• 1 ул. Лазо — м-н «Солнечный»
• 2 ул. Лазо — м-н «Шёлковый»
• 3 ул. Лазо — м-н «Ленинский»
• 4 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (круговой) по часовой
• 5 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (круговой) против часовой
• 5А ул. Лазо - ул. Кишиневская - ул. 50 лет ВЛКСМ - ул. Крянгэ - ул. Бендерского Восстания - ул. Лазо (круговой)
• 19 Бендеры, ул. Лазо — Тирасполь, ПГУ

Подвижной состав

• ЗиУ-9 - 37
• ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» - 2

Галерея

• 
  Троллейбусное депо.
• 
  Троллейбус в микрорайоне Шелковый.
• 
  Троллейбус на мосту.
• 
  Троллейбус на остановке.
• 
  Троллейбус на ул. Лазо.
• 
  Бендерский проездной билет в троллейбусе, аверс.
• 
  Бендерский проездной билет в троллейбусе, реверс.

См. также

	Бендерский троллейбус на Викискладе

• Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры

Примечания