| Солонченский троллейбус | |
|---|---|
| Троллейбусная система | |
| Страна |
|
| Город | село Солончень |
| Дата открытия | 1 мая 1992 год |
| Дата закрытия | 3 января 1994 год |
| Количество маршрутов | 1 |
| Длина контактной сети | 2 км |
| Общая длина маршрутов | 2 км |
| Количество троллейбусов | 1 |
| Модели эксплуатируемых троллейбусов | ЗиУ-9 |
| Стоимость проезда | Бесплатно |
| Компания-перевозчик | Солонченский совхоз |
Солонченский троллейбус — сельский троллейбус в Солонченах. Движение троллейбуса началось в 1992 году, закрыто в 1994 году.
Село Солончены в начале 1990-х годов было единственным селом в Европе, в котором курсировал троллейбус. Троллейбусное движение продолжалось чуть меньше двух лет — с 1992 по 1994 годы. Протяжённость маршрута составляла около двух километров. Ради открытия троллейбусной системы колхоз вложил в неё 400 000 рублей.
Троллейбус был получен на правах аренды в кишинёвском троллейбусном парке № 2. Стоимость аренды составила 50 000 рублей в год. Троллейбус ходил шесть раз в день, проезд был бесплатным. В перспективе планировалось соединение троллейбусной линией села Солончены с городом Резина (13 км от Солончен). После повышения стоимости электроэнергии правление колхоза не смогло содержать троллейбусный маршрут и он был ликвидирован.
Правление колхоза — Сельское кладбище.
В селе Солончены троллейбусного парка не существовало. Троллейбус находился ночью в колхозном гараже.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .