WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Город
Андижан
узб. Andijon, Андижон
40°46′ с. ш. 72°21′ в. д. HGЯO
Страна  Узбекистан
Область Андижанская
Хоким Шухрат Кушакбаевич[1]
История и география
Основан V - IV вв. до н.э.
Первое упоминание IX век
Прежние названия Андукан, Андиган
Площадь 74[1] км²
Высота центра ок. 500 м
Тип климата субтропический внутриконтинентальный
Часовой пояс UTC+5
Население
Население 425 500[2] человек (2017)
Плотность 5750 чел./км²
Агломерация 672 400[3]
Национальности узбеки, русские, украинцы, татары, армяне, евреи, таджики, киргизы, корейцы
Конфессии мусульмане-сунниты
Катойконим андижа́нец, андижа́нка, андижа́нцы[4]
Официальный язык Узбекский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +998 74
Почтовый индекс 170100
Автомобильный код 17 (старого образца 1998—2008)
60 — 69 (нового образца с 01.10.2008)[5]
Андижан
Андижан

Андижан (узб. Andijon, Андижон) — город в Узбекистане, административный центр Андижанской области, а также её экономический и культурный центр. Находится в юго-западной части Ферганской долины рядом с узбекско-киргизской границей.

Один из древнейших городов Ферганской долины. В некоторых частях города были найдены археологические объекты датированные VII и VIII веками н.э. Исторически, Андижан занимал важное место на Великом Шёлковом Пути. Город больше всего известен как место рождения Бабура, установившем в Индии Империю Великих Моголов.

Андижан является важным индустриальным городом страны. Промышленные товары, производимые в городе, включают химикаты, бытовую технику, электронику, продукты питания, мебель, плуги, насосы, обувь, запчасти для сельскохозяйственных машин, различные инженерные инструменты и инвалидные коляски.

География, климат

Климат Андижана субтропический внутриконтинентальный[6]. Расположен он в восточной части Ферганской долины на высоте 490 м над уровнем моря, на древних отложениях реки Андижансай, в 260 км к юго-востоку от Ташкента (360 км по дороге), в 40 км к северо-западу от Оша. Плодородные почвы, обилие тепла и света, длительный безморозный период (около 210 дней в году) благоприятствуют выращиванию в окрестностях города теплолюбивых культур — хлопчатника, шелковицы, цитрусовых и других субтропических культур. Андижан окружен предгорьями Памира и Тянь-Шаня, которые в летний период покрыты снежными вершинами, а в низовьях окутаны лесными рощами грецкого ореха и хвойными лесами. Зима обычно мягкая, короткая, ветры слабее, чем в западных частях долины: в среднем 5 метров в секунду, а среднегодовое количество осадков составляет 232 мм в год. Лето менее жаркое, сравнительно, чем в Средней Азии.

Климат Андижана (норма 1981—2010 гг.)
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средняя температура, °C −0,4 1,3 7,9 16,2 20,9 25,4 26,7 24,8 20,0 12,9 5,1 2,6 13,6
Норма осадков, мм 26 34 37 30 20 7 5 2 3 26 19 23 232
Источник: [7].

Главные водные артерии города Андижана это:

  • канал «Андижансай», который пересекает Андижан с Юго-Востока до Северо-Запада (городская протяженность канала 20 км с шириной русла от 5 до 10 метров);
  • два гребных канала на Северо-Западе пригорода Андижана, параллельны и имеют протяженность около 2,8 км с шириной 35-45 метров, место тренировок и занятий по академической гребле, каноэ, гребле на байдарках. (каналы по новому генплану не вошли в черту города);
  • река «Кара-Дарья» протекает с Северо-Востока до Северо-Запада Андижана и его пригородов в 3-5 км от границ города, (протяженность в районе пригорода 30 км. (южнее Пахтаабада и севернее Алтынкуля) ширина русла от 150 метров (в районе Зеленого моста) до 300—400 метров в местах где русло разливается. Несмотря на то, что в некоторых местах к реке примыкают городские кварталы пригорода Андижана (это большой 4-х этажный микрорайон «Ирригатор») и корпуса Сельскохозяйственного института, в новый генеральный плана Андижана, который будет принят и утвержден в 2017 году, набережная («Набережного») города, в границы города (почему — то) не войдет, в отличие от других областных центров, где близость больших рек включается в границы города.

Растительность Андижана разнообразна и богата, сам город украшают экзотические, декоративные, субтропические, фруктовые, цитрусовые, ореховые, хвойные и лиственные культуры деревьев и кустарников, широко развито цветоводство и растениеводство. В городе в лесном питомнике имени Шнайдера и ботаническом саду «Арборетум» на протяжении ста лет произрастали растения собранные со всех мировых континентов и растения включённые в Красную книгу Узбекистана и СССР. В годы Независимости Узбекистана, большое значение стало придаваться высадке экзотических и субтропических культур, на смену круглогодично сорящей «Чинаре», которая выделяет углекислый газ и поглощает кислород а не наоборот как все растения, на городских улицах, площадях, аллеях и возле административных зданий стали высаживать экзотические пальмовые деревья различных сортов: финиковые, масличные, трахикарпус Форчуна (Trachycarpus fortunei), сабаль пальмовидный; декоративные деревья: японскую сафору, желтую и красную сакуру, церцис, белую и розовую акацию, тутовую шелковицу белую и черную, маклюру «адамово яблоко» (плоды похожие на большие апельсины, только зеленого цвета и несъедобны); лиственные деревья: рожковое дерево, тюльпановое дерево, карельскую березу, граб обыкновенный, ясень, канадский клён, черный тучный тополь, плакучие ивы, липу, ольху, вяз, карагач и многие другие. Хвойные породы на протяжении многих десятилетий хорошо приживались в Андижане, а за последние 25 лет хвойные и пихтовые деревья стали очень популярны в городе, особенно ель обыкновенная и голубая, арча, можжевельник, пихта, кипарис, сосна, кедр. Также в Андижане сейчас высаживаются каштаны и грецкие орехи, во дворах растет миндаль, фисташки, хурма, джида, унаби, гранатовые деревья, винное дерево (инжир желтый и черный), лавр и различные фруктовые деревья. За последние годы в городе Андижане и пригородах появилось много лимонариев и стали выращивать киви. Пригороды Андижана особенно предгорья богаты пихтовыми, арчёвыми лесами, облепиховыми рощами, на востоке области лесами грецкого ореха. Природа «не отдыхала», когда создавала в этом благодатном крае красивые уголки, включая субтропические альпийские луга высоких нагорий, холмы и адыры в весеннее время приобретают красный окрас от дикорастущих маков и тюльпанов.

История

Древность

Андижан — один из древнейших городов Мира (основан в VI—IV веке до н.э), археологи недавно установили, что территория современного города населена более 2500 лет.

В письменных источниках стал известен с IX века под названием Андукан, с XV века — Андиган упоминается как столица феодального государства, В XVI века — Андижан в летописях З.Бабура (основателя Империи Великих Моголов, родился в 1483 году в Андижане), написано: «в Андижане в столице области Ферганы трое ворот, больше размером Арк, чем в Андижане, есть только в Кеша и Самарканде». Также в упоминания об Андижане в «Бабур-Наме» отражено: «Не человек достойный чести, тот кто не видел Андижан, кто в странствиях небесных не вспоминает Андижан».

Этимологическое трактование происхождения названия города Андижана богато и насчитывает не одну народную легенду:

  • Возникновение города связано с именем туранской принцессы Адинажан, дочери Афросиаба, легендарного правителя древнего Турана. В поисках возможностей исцеления тяжело больная принцесса прибыла в одну из горных долин предгорья Тахти Сулейман, где ей удалось преодолеть свои тяжкие хронические недуги. В честь ее исцеления Афросиаб построил для принцессы в этой чудотворной долине с диковинной природой замок и заложил там обширный сад. С тех пор эта местность, расположенная в низовьях горной речки Ошсай, стала называться Адинаджан, а город, воздвигнутый там впоследствии, был превращен Афросиабом в столицу его величественного Турана.
  • Возникновение топонима непосредственно связано с тюркоязычными народами «адок», «азок» и «анди». Народная молва гласит, что в древности эти края были заселены племенем Анди, то есть индусами, и поэтому местность стала называться «Андукан», или «Пристанище индусов».
  • Название города связано с именем так называемого «первооткрывателя» края, заложившего фундамент будущего города. Звали его Анди. Так, в честь древнего строителя-архитектора город и получил название «Андижан».
  • Русский историк В. П. Наливкин полагает, что топоним «Андиган» появился благодаря названию тюркского племени Анди. Дело в том, что до некоторого времени жители соседних регионов часто называли андижанских узбеков именем Анди, причем утверждали, что они, Анди, одного происхождения с теми тюрками, которые проживали в городах Средней Азии.
  • По мнению В. В. Бартольда, Андижан был основан монгольскими ханами в конце XIII века, куда были переведены тюрки из разных племен и родов, и в конце XV в. Андижан считался в Фергане тюркским городом по преимуществу[8] , если монголам было присуще уничтожать и разрушать, то город Андижан наоборот они отстроили и преобразили.
  • В южной части Каспийского моря существовал государство Андиа[9]. 2) Анди место встречи и курултаев тюркских племен для решения дружественных и важных вопросов (словосочетание Куда-Анда вольный перевод «сваты-побратимы»).
  • Топоним «Андикан» может означать «населенный пункт, расположенный на берегу реки», то есть блаженный «Набережный город» (при описаниях Андижана З. Бабур делал акцент, что река Андижана (приток Карадарьи), пройдя через предместья долины, втекает в Андижан по девяти каналам, и что удивительно, она потом не выходит ни в одном месте).

В VI веке до н. э. к моменту завоевания Ахеменидскими войсками Центральной Азии, Андижан смог сохранить независимость, что послужило возникновению государства Давань со столицей в городе Эрши (пригород Андижана), начало периода смены бронзового орудия труда на железное, развитие земледелия с искусственным орошением, скотоводством, в том числе разведение «небесных лошадей», которые послужили началом военного конфликта между государством Давань с Китайской империей (где Китай проиграл).

Древний Андуган располагался на пересечении караванных дорог Великого Шелкового пути.

во II—IV веке до н. э. происходило развитие гончарной культуры государства Давань.

в I—III веке н. э. зародилась «Эйлатанская культура», развивались искусства и рост города.

в V веке н. э. в район Андижана откочевали тюркоязычных племена, происходил процесс тюркизации коренного населения.

в VII—VIII веке н. э. произошло вторжение арабов на территорию Андижана, что положило начало исламизации населения.

в IX веке распался Арабский халифат, Андижана вошёл в состав государства Саманидов и превратился в одним из главных центров Ферганской долины.

в X веке Андижан вошёл в состав Караханидского государства,

в XI веке Андижан вошёл в состав Джигатайского государства, управляемого Чингизидами.

в XIV веке Андижан вошёл в состав государства Тимуридов, развивались наука, искусство, архитектура.

в XV веке Андижан вошёл в состав государства Шейбанидов.

в XVI—XIX веках эпоха правления Кокандского ханства.

В составе Российской империи

Вид на улицу в Андижане в 1913 году

в октябре 1875 года — Андижан был занят войсками генерала А.Троцкого.

в январе 1876 года — Андижан был занят войсками генерала М. Скобелева и вошёл в состав Российской империи (см. С.Азиатские владения Российской империи).

Переселенческое движение в Андижанский регион

В 1893—1898 годах в Андижанском уезде, в отличие от остального Туркестана, официально стали выделять земли для переселенцев из европейской части Российской империи, ранее неофициальных переселенцев в Туркестан возвращали обратно домой, что было связано с высокой плотностью коренного населения и отсутствием свободных земель. Переселенцы в Андижанский уезд приезжали из различных губерний Украины и юга России: Харьковской, Киевской, Полтавской, Области Войска Донского, Екатеринославской, Саратовской, Самарской, Воронежской, Тульской, Астраханской, Курской, Ставропольской, Оренбургской, из Сибири, северной России, с Кавказа[10]. Национальный состав их был довольно однороден. Это были преимущественно русские, украинцы и белорусы, так как, по «Положению об управлении Туркестанского края», к переселению допускались лишь «русские подданные христианского вероисповедания, принадлежащие к состоянию сельских обывателей»[11].

Совместное ведение хозяйства и обмен опытом

Почти все русско-украинские посёлки Туркестана были устроены в северных, северо-восточных и восточных предгорьях Андижанского уезда: Базаркурганская, Мингтюбинская, Джалалабадская, Кугартская, Узгенская, Яссынская, Барышская волости Андижанского уезда, ещё в небольшом количестве переселенцев размещали в двух волостях — Манякской и Курбашской — Ошского уезда, в которых сельскохозяйственные условия приближались к привычным для русского и украинского крестьянина, здесь можно было обходиться без искусственного орошения. Большое количество земель было выделено только в пригороде Андижана и образовано Русское Село (280 дворов просуществовало до 1974 года), п. Московский и Покровское, в этих селах стали впервые в больших объемах выращивать зерновые культуры, которые в последующем обеспечивали пшеницей и зерновыми большую часть жителей долины, также местное население выучилось у русских приемам улучшенной обработки почвы, что содействовало увеличению урожая, научилось уходу за скотом в зимнее время, пчеловодству. С приходом русских у местного населения большим спросом стала пользоваться русская коса, а это привело к тому, что стали запасать на зиму сено. Даже сарты косили ею люцерн]]у[12]. Местные крестьяне начали пользоваться и лемешным плугом вместо омача, и каменным катком для молотьбы, и русскими веялками.[13]. В Андижанском уезде и далее в Туркестане появились такие культуры, как картофель, белокочанная и цветная капуста, помидоры, сахарная свекла, овес. Была сделана попытка ввести тонкорунное овцеводство, в частности в Андижанском уезде К. В. Соловьевым — пионером русского фабричного дела в Туркестане. В близи Андижана в Зеленске (сейчас г. Ассака) местным населением был впервые построен шлюз — ирригационное сооружение по европейскому образцу «из жженого кирпича, на цементе, с бетонным фундаментом и с железными щитами». В целом русские делились с местными, что умели сами, и также шел обратный процесс, русские сами учились у местных жителей орошению, особенностям местного садоводства, виноградарству.

Интегрирование и взаимоуважение между местным населением и переселенцами

Передовые, прогрессивно настроенные интеллигенты и рабочие из европейцев почти всегда выучивались местным языкам. И это было связано не только и не столько с потребностями, возникающими у малых этнических групп в инонациональной среде (ведь они были представителями господствующего в данный момент этноса), сколько с тем глубоким уважением, которое испытывали они к коренному народу, к его культуре, истории. А такое отношение не могло не сказаться на росте самоуважения у местных народов края, что способствовало появлению первых ростков дружбы между ними и русскими, украинцами, белорусами и другими переселенцами из внутренних губерний России.

Андижанское восстание

в мае 1898 году года в Андижане произошел мятеж вошедший в историю как Андижанское восстание, направленное против Императорских властей. Попытка восстановить независимость Коканда была предпринята ишаном, больше кого бы то ни было другого пострадавшим от новой власти. Ишан собирался восстановить Кокандское ханство, став его полновластным правителем, которому были бы нужны доходы от торговли и вакуфных земель, покорные подданные; русские же поколебали традиционные устои мусульманского общества. Следствие также установило, что ближайшими помощниками ишана были немолодые люди, служившие ещё при кокандском хане — именно они вели агитацию в пользу ишана и вербовали «воинов ислама»[14]. 17 мая 1898 в Андижане свыше 1500 человек совершили нападение на русский военный гарнизон. Во главе восстания стоял пользовавшийся огромной популярностью местный религиозный вождь ишан Магомед-Али Халиф Мухаммед-Сабыр-оглы (сокращённо —Мадали. Уже через день Дукчи-ишан был арестован, один за другим были пойманы и его ближайшие соратники. Из 2000 участников мятежа было арестовано 777 человек. Известия о провале восстания быстро облетели округу и удержали от выступления тех, кто только собирался атаковать русских. Сторонники ишана всё же убили лесничего и ограбили лагерь казаков, несмотря на арест главы мятежа — этим и закончилась попытка «освободиться от неверных»[15]. В итоге Андижанское восстание заставило власти Русского Туркестана прийти к пониманию необходимости лучше узнать настроения и помыслы местного населения (узбеки или сарты) .

Открытие Самарканд-Андижанской железной дороги

в мае 1899 году в Андижане открылась Самарканд-Андижанская железная дорога, первая линия соединила станцию «Урсатьевскую» с Андижаном 1, открыты были железнодорожные станции «Федченко» (Кува), «Серово» (Коканд), «Горчаково» (Маргилан), «Ассака» (Зеленск), «Ванновская» и другие. в 1905 году открыта вторая линия «Черняево» — Андижан 2, в 1913—1916 году железную дорогу дотянули до окраины Андижанского уезда города Джалал-Абад. В дальнейшем Самарканд-Андижанская железная дорога и Каспийская железная дорога были переименованы в Средне-Азиатскую ж/д. После строительства железной дороги, города Ферганской долины и окрестности стали развиваться и расти быстрыми темпами, началось строительство крупных заводов, фабрик, увеличилась добыча полезных ископаемых, переработанная хлопкоочистительная продукция в больших объемах стала продаваться и вывозиться в другие регионы.

Строительство городов и пригородных поселений

Строительство новых европейских городских кварталов Андижана (новый город), Зеленска (вблизи ст. Ассаки), посёлок Русское Село (южнее Андижана), посёлок Московский (западнее Андижана), посёлок Покровское (восточнее Андижана), посёлок Богородское (северо-восток Андижана), посёлок Тополино (восток Андижана).

Андижанское землетрясение

В 1902 году в Андижане произошло крупнейшее в истории Ферганской долины землетрясение, погибло более четырех тысяч человек. В Андижанском уезде и частично в Маргиланском уезде было разрушено около сорока тысяч строений. Землетрясение было такой силы, что люди не могли удерживаться на ногах. После землетрясения Андижан также лишился древних архитектурных памятников и сооружений с многовековой историей, уцелели только казенные и жилые постройки в новой части города из жженного кирпича: здание железнодорожного вокзала Андижан I, городское собрание Офицеров, Храмы Святого Сергея Радонежского и Храм Святого Николая Чудотворца, Часовня Святого Георгия Победоносца на Садовом кладбище, в старом городе Андижана сохранился и не был разрушен землетрясением 600 летний (на то время) самый высокий в Ферганской долине 32 метровый Минарет XIII века Главной Пятничной Мечети Андижана, уцелела и сама главная Мечеть города не разрушилось и самое большое в Ферганской долине Медресе «Джами», которое в настоящее время является самым красивым архитектурным сооружением Андижана и всего мемориального исторического комплекса «Джами».

Советский период

При национально-территориальном размежевании в Средней Азии Андижан вошёл в состав Узбекской ССР став административным центром одноимённой Андижанской области. В Советский период Андижан являлся крупным городом СССР, в котором функционировало более 50 учебных заведений (университеты, институты, техникумы, училища) и по праву был «кузницей кадров» всей Ферганской долины, основная часть населения Андижанской, Ферганской, Наманганской, Ошской, Джалал-Абадской и Ленинабадской области обучалась в Андижане, также не мало важно отметить, что в городе Андижане работало около 100 промышленных предприятий (заводы, фабрики, комбинаты). Численность населения Андижана увеличилась более, чем в три раза и составила треть миллиона человек (Андижанский регион по плотности населения занимал первое место в СССР и третье в мире). Маятниковой миграции способствовало высокая плотность населения и небольшой размер Андижанской области (была самая маленькая область по размеру на постсоветском пространстве 4,2 тыс.кв.км. (и сейчас занимает 1 % от площади Узбекистана, но при этом на ней проживает 10 % населения Республики Узбекистан) ночью в городе находилось 330 тысяч человек, а днем съезжалось на работу и по делам около 1 млн человек, по вышеуказанным причинам образовывалась маятниковая миграция — присущая в большей степени мегаполисам. Также на постсоветском пространстве в Среднеазиатском регионе существовала Агломерация Андижан — Ош (расстояние между городами 40 км компактно было застроено.

Независимый Узбекистан

В годы независимости Узбекистана Андижан с пригородами (Агломерация с численностью населения 657 тысяч человек) был практически отстроен заново, благодаря действующей Президентской программе, у которой главная основа это улучшения качества жизни населения, начатая Первым Президентом Республики Узбекистан И. А. Каримовым и продолжена в настоящее время вновь избранным Президентом Республики Узбекистан Ш. М. Мирзиёевым. Также немаловажно отметить, что были сохранены и отреставрированы исторические постройки вековой давности, появились новые благоустроенные кварталы города с Восточным колоритом и с новыми сооружениями в западном стиле, расширены и реконструированы старые улицы, превратившиеся в широкие проспекты, появились в городе и новые 6-8 полосные магистрали с современными 5-6 этажными зданиями. Площадь города с 70 кв. км. увеличилась до 120 кв. км. Границы города сплошной застройкой дотянулись на севере до набережной главной реки Андижана «Кара-дарьи» (Зеленый мост, Сельскохозяйственный институт), на Юго-Востоке (микрорайоны жил.массива «Богишамал») до Национального парка имени Великого Полководца З.Бабура, на Западе границы города дотянулись до города спутника Асака (бывш. Ленинск), который в настоящее время является главным городом и родиной Автомобилестроения Узбекистана.

В 2005 году в Андижане прошли масштабные беспорядки против режима Ислама Каримова, в которых только по официальным данным погибло 187 человек.

Население

Андижан — третий по площади[источник не указан 515 дней] и четвёртый по численности населения город страны. Численность населения по состоянию на 1 января 2017 года составляет 425,5 тыс. жителей[16]

Год 1897 1939 1959 1970 1979 1989 1991 1999 2000 2013 2017
Население,
тыс. жителей
60 110 170 200 250 370 300 380 390[17] 400 425,5[16]

До распада СССР в городе Андижане проживали представители 120 национальностей и народностей, которые составляли более 75 % населения города Андижана, в процентном выражении большую часть составляли: русские, киргизы, украинцы, белорусы, татары, башкиры, евреи, армяне, грузины, корейцы, немцы, поляки, греки, молдаване, цыгане и многие представители разных национальностей, что по праву считалось называть Андижан городом интернациональной дружбы.

Население города после распада СССР — в основном узбеки (69 %), также проживают: русские, киргизы, армяне, украинцы, белорусы, цыгане, татары, корейцы, таджики, евреи, уйгуры, башкиры, греки, персы, молдаване, грузины и др.

Экономика и транспорт, культура, туризм и спорт, образование и медицина

Экономика

Андижан является крупнейшим индустриально-промышленным, научно-исследовательским, образовательным, туристическо-культурным и транспортным центром всей Ферганской долины.

В годы независимости Узбекистана экономика Андижана и Андижанской области развивается главным образом благодаря автомобилестроению (в пригороде Андижана в городе-спутнике Асаке, функционирует завод «GM» по выпуску легковых автомобилей и микроавтобусов, построено ряд заводов по выпуску комплектующих частей. Высоко развиты газо- и нефтедобывающая промышленности, с развитыми и действующими нефтепромыслами: «Андижан-Нефтепром», «Южный Алмалышик», «Ходжаабадский» и многие другие, разработкой данной промышленности занимается СПКБ Конструкторское Бюро «Андижан Нефтетрест».

Тяжелая промышленность и машиностроение г. Андижана

  1. Автомобильный завод «GM» в пригороде Андижана в городе-спутнике Ассака (с мощностью до 250 тысяч автомобилей в год),
  2. Государственный Машиностроительный завод (АНДИЖАН МАШ),
  3. Государственный Завод Ирригационного машиностроения (АНДИЖАН ИРМАШ),
  4. Государственный Завод «Коммунар» (Автотранспортной промышленности),
  5. Государственный Завод «ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ»,
  6. Государственный Завод «ЭЛЕКТРОАППАРАТ» имени Э.Тельмана,
  7. Государственный Авиационный завод (Министерство Авиационной Промышленности),
  8. Андижанский Завод «АЭРМЗ» (Экскаваторно-Рем. Мех. з-д) ,
  9. Государственный Тепловозоремонтный завод (Министерство Путей Сообщения),
  10. Андижанский Государственный завод «ЭТАЛОН»,
  11. Андижанский Государственный завод «НИТРОН»,
  12. Андижанский Государственный завод « АНДИЖАН КАБЕЛЬ»,
  13. Андижанский Государственный ШАРИКО-ПОДШИПНИКОВЫЙ завод.
  14. Андижанский Завод «ТОЭРМЗ» (Таш. Опытноэксперем. мех.завод),
  15. Андижанский государственный завод «ТОЖМЕТАЛЛ».
  16. Андижанский завод «Авто Трактор Деталь»


Легкая и текстильная промышленность г. Андижана

  1. Хлопчато-Бумажный Комбинат "ХБО имени З. Бабура (более 10 тысяч сотрудников, производство суровой ткани и пряжи),
  2. Трикотажный комбинат «Алишер Навои Интернешэнл» (РУз — США),
  3. Фабрика Художественных Изделий,
  4. Швейная фабрика «АНТЕКС» по производству швейных изделий и пряжи,
  5. Трикотажная фабрика «ХУМО — ЮН» (РУз — Китай),
  6. Хлопкоочистительный завод № 1,
  7. Хлопкоочистительный завод № 2,
  8. Хлопкоочистительный завод № 3,
  9. Производственное объединение «АСЮКС» по производству брезентовой ткани и изделий,
  10. Трикотажная фабрика (Трикотажное Объединение бывш. им. XXX лет Кмс.),
  11. Трикотажная фабрика «СЕМУРГ» (производство трикотажа и готовой продукции),
  12. Швейная фабрика им. Володарского № 1,
  13. Швейная фабрика им. Володарского № 2,
  14. Швейная фабрика им. Володарского № 3 (бывш. пошива обмундирования),
  15. Кожно-Галантерейная фабрика,
  16. Текстильная фабрика «АН Тед Текстайз» по переработки угара (РУз — Германия),
  17. Фабрика "«АН КУР» по производству постельного белья,
  18. Обувная фабрика «Большевик»,
  19. Обувная фабрика «Кезар-Тур» (РУз — Турция),
  20. Обувной комбинат «Андзовит Маш» (производство резиновой обуви),
  21. Андижанский Гренажный завод (по производству шелкопрядов),
  22. Андижанский Шелковый завод (по размотке коконов),
  23. Андижанский завод «Ривож Тянь Бао» по производству текстильных конусов,
  24. Андижанский завод «Маматаш текстиль» (РУз — Турция),
  25. Андижанский Мыловаренный завод (основан 1899 г.),

Строительная и химическая промышленность

  1. Цементный завод,
  2. Асфальтный завод,
  3. Стекольный завод,
  4. Известковый завод,
  5. Завод Железо-Бетонных изделий,
  6. Андижанский полиэтиленовый завод (РУз США),
  7. Андижанский полипропиленовый завод (РУз США),
  8. Завод по производству серы и порошка «Зауракмилл»,
  9. Завод по производсту Черепицы,
  10. Кирпичный завод № 1,
  11. Кирпичный завод № 2,
  12. Кирпичный завод № 3,
  13. Домостроительный комбинат,
  14. Строительный трест № 162,
  15. Строительно монтажное Упр № 2,
  16. Мебельная фабрика,
  17. Полиграфический комбинат,
  18. Андижанский завод «Тиксанти» по выпуску швейных машин,
  19. Андижанский лакокрасочный завод «УЗ ДОНГ ЖУ ПЕИН Ко» (РУз- Южная Корея),
  20. Андижанский завод по выпуску автосидений «УЗ ТОНГ ХОНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
  21. Андижанский завод по выпуску бензобаков «УЗ СЕМЮНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
  22. Андижанский завод по выпуску выхлопных труб и глушителей «УЗ ДОНГНГ ВОН Ко» (РУз- Южная Корея),
  23. Андижанский завод по выпуску внутренней отделки салонов «УЗ ДОНГ ЯНГ Ко» (РУз- Южная Корея),
  24. Андижанский завод по выпуску бамперов и панелей «УЗ КОРАМ Ко» (РУз- Южная Корея),
  25. Андижанский завод по выпуску кабелей и внутренних проводок «УЗ ДОНГ ЖУ Ко» (РУз- Южная Корея),
  26. Андижанский завод «АНДПОЛИК» по выпуску декоративных, внешних, внутренних алкопонов,
  27. Андижанский завод «Uzbek ank Spiring»,
  28. Андижанский завод XXI АСР по выпуску моторных масел.
  29. Андижанский завод «ПромЭнергоМонтаж»,
  30. Андижанский завод «ХлодМонтаж»,

Пищевая промышленность

  1. Биохимический комбинат по производству спирта,
  2. Мукомольный (Мель) комбинат,
  3. Масло-Жировой комбинат (1898 г.) по маслобойному производству,
  4. Консервный завод,
  5. Томатный завод,
  6. Комбинат по производству мясных и колбасных изделий,
  7. Комбинат по производству полуфабрикатов,
  8. Хлебо-кондитерский комбинат,
  9. Андижанский Пивоваренный завод,
  10. Завод безалкогольных напитков,
  11. Ликеро-водочный завод (АПК им. Кирова),
  12. Андижанский молочный завод,
  13. Овощно-Фруктовый завод ОАО «Андижан»,
  14. Вино-Водочный завод «Навигул» (РУз — Болгария),
  15. Томатно-кетчуповый завод «Фам» (РУз — Италия),
  16. Макаронный завод «Хон Бугда» (РУз — Италия),
  17. Андижанский завод по выпуску консервированной продукции (РУз — Россия- Великобритания),
  18. Андижанский завод «МАСК» по выпуску кетчупов, пасты, соусов, минеральной воды.
  19. Андижанский завод по выпуску фруктовых соков «Андижан Дурдонаси» (РУз — Англия),
  20. Андижанский комбинат по производству бортпитания.

Транспорт

Международный Аэропорт «Андижан»

В настоящее время после реконструкции аэропорта, аэропорт «Андижан» получил статус международного аэропорта. Взлетно посадочная полоса реконструирована и продлена до 3 000 метров.

Андижан связан прямым воздушным сообщением с Ташкентом, Москвой (Домодедово), Сургутом, Новосибирском (Толмачево), Омском, Санкт-Петербургом (Пулково), Красноярском (Емельяново),Тюменью (Рощино) и другими городами в соответствии с коммерческим спросом.

Аэропорт Андижана расположен в черте города, имеет автобусное сообщение, маршрутное такси и круглосуточное такси.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный вокзал «Андижан 1», «Андижан 2». Железнодорожная станция «Андижан — Северный», «Андижан — Южный».

Андижан является крупным железнодорожным узлом Средней Азии, данный узел включает четыре направления: Маргиланское/Ферганское, Наманганское, Южно-Киргизское(Ош/Джалал-Абад) и Таш-Кумырское. Более 100 лет Андижан являлся конечным пассажирским пунктом назначения поездов, сюда прибывали и отправлялись поезда из Москвы (до трех в день) и Ташкента (до трех в день), из Самары, Томска, Саратова, Уфы, Душанбе и других городов. В настоящее время из Ташкента через перевал в Андижан запущена в эксплуатацию электрифицированная железная дорога, что вернуло Андижану статус крупного железнодорожного центра. В ближайшее время запускаются высокоскоростные пригородные электрички, которые свяжут Андижан, Фергану, Маргилан и Коканд прямым сообщением, время в пути от Андижана до Коканда сократится в три раза до 1 часа, а из областного центра Ферганы до областного центра Андижана можно будет доехать за 30 минут.

Автомобильный транспорт

Центральный Автовокзал г. Андижана, Автостанция «улица Сайская», Автостанция «Старый город», Автостанция «Трикотажная ф-ка», Автостанция «Кольцевая автомобильная дорога».

Центральный автовокзал связывает Андижан не только с городами Узбекистана но и с городами других стран.

Андижанский троллейбус

Действовал с 1970 по 2002 год, протяженность троллейбусной линии составляла 70 километров.

Канатная дорога

Функционирует в настоящее время на Юго-Востоке Андижана, Протяженность линии составляет около 2 000 метров, имеет три станции «Нижнюю», «Промежуточную» и «Верхнюю» (район Андижанского Телевизионного и Радиовещательного Центра).

Также функционирует и вторая канатная дорога в Андижанской области в поселке «Тополино» в районе плотины «Андижанского моря».

Культура

Театры

  1. Андижанский Государственный театр Драмы и Комедии имени Захриддина Бабура,
  2. Андижанский областной театр кукол «Лола»,
  3. Андижанский городской молодежный театр имени народного артиста СССР Аббаса Бакирова,
  4. Андижанский музыкальный театр (действовал под рук, С. Айсина)
  5. Андижанский зеленый (летний) театр в ПКиО им. А.Навои.
  6. Андижанское детское Арт (кф.) — Театр «Буратино».

Кинотеатры

  1. Широкоформатный кинотеатр «Чулпон» (бывший «Юбилейный»),
  2. Кинотеатр имени А. Бакирова (два зала «красный» и «синий» действовал до 13.05.2005 г.),
  3. Кинотеатр «Шарк» (два зала большой и малый),
  4. Кинотеатр «Надира» (имени поэтессы М. Нодиры),
  5. Кинотеатр «Хиндистан» (бывший детский «Орленок»),
  6. Кинотеатр «Уртак» (летний зал),
  7. Кинотеатр «Победа» (летний зал),
  8. Кинотеатр «Шарк на ул. А. Пушкина» (летний зал),
  9. Кинотеатр имени Нодиры на ул. М. Ломоносова (летний зал),
  10. Кинотеатр имени Н. Крупской (летний зал),
  11. Кинотеатр «Космос» (летний зал),
  12. Кинотеатр «Орбита» (летний зал),
  13. Кинотеатр «Правда» (Зеленый мост),
  14. Кинотеатр ДК «Железнодорожников» на ул. Привокзальной (зимний зал),
  15. Кинотеатр «Желдор» на ул. Кирова (летний зал),
  16. Кинотеатр ДК «МЖК» на ул. Октябрьской (летний зал),
  17. Кинотеатр ДК «Машиностроителей» (летний зал) в ПКиО Чулпана,
  18. Кинотеатр Дома Культуры Машзавода (зимний зал)
  19. Кинотеатр ДК «Строителей»(летний зал).

Дома и центры культуры

  1. Дворец «Юность» (Концертный зал),
  2. Областная Филармония,
  3. Государственная Обсерватория.
  4. Эстрадный центр в ПКиО им. А. Навои,
  5. Концертный зал Государственного училища Искусств,
  6. Концертный зал Государственного музыкально-педагогического училища,
  7. Концертный зал музыкальной школы № 1 (ул. М. Лермонтова),
  8. Концертный зал музыкальной школы № 2 (ул. А. Пушкина),
  9. Концертный зал музыкальной школы № 3 имени И. Глинки,
  10. Дом культуры Железнодорожников,
  11. Дом культуры Машиностроителей,
  12. Дом культуры Строителей,
  13. Дом культуры МЖК,
  14. Дом Профсоюзов,
  15. Информационно-библиотечный центр имени поэта З.Бабура (1 млн экземпл. книг).
  16. Андижанский областной Русский культурно-просветительский центр,
  17. Андижанский областной Армянский культурно-просветительский центр,
  18. Андижанский областной Татарский культурно-просветительский центр,
  19. Андижанский областной Корейский культурно-просветительский центр,
  20. Андижанский областной Уйгурский культурно-просветительский центр,

Парки культуры и отдыха

  1. Национальный парк культуры и отдыха имени З. Бабура, (Юго-Восток Андижана площадь 357 гектаров).
  2. Городской парк культуры и отдыха имени А.Навои,
  3. Детский парк культуры и отдыха имени А.Пушкина,
  4. Центральный парк культуры и отдыха имени М. Нодиры (бывш. им. В. Ленина),
  5. Городской парк культуры и отдыха имени «Чулпана» (машзавод),
  6. Городской парк культуры и отдыха «Камолот» (3 микрорайон),
  7. Городской парк культуры и отдыха «Университетский»
  8. Городской парк культуры и отдыха имени Н. Крупской,
  9. Городской парк культуры и отдыха «Железнодорожников» (ул. Кирова),
  10. Городской парк культуры и отдыха «Дружба» (Зеленый мост),
  11. Ботанический сад «Арборетум» (бывш. включал раст. Красной книги РУ),
  12. Андижанский парк «Лесной питомник им. Шнейдера» (8га выруб.),
  13. Зона отдыха «Комсомольское озеро»,
  14. Зона отдыха "Русалка/Оромгох (три озера),
  15. Зона отдыха «Снежинка» (жил.массив «Богишамал»),
  16. Зоологический парк на Юго-Востоке Андижана (в стадии строительства, по завершению проекта станет самым крупным межобластным зоопарком).
  17. Андижанский городской Аквапарк

Туризм

Музеи и археологические достопримечательности

  1. Андижанский Краеведческий музей (создан в 1934 году, включает 65 тысяч экспонатов со всей Ферганской долины).
  2. Андижанский литературный музей «Литературы и Искусства» (памятник архитектуры XIX века),
  3. Андижанский мировой музей «Бабур и мировое наследие» (Основатель государства Великих Моголов (автор «Бабур-наме») является основателем «Тадж-Махала» — одного из чудес Света),
  4. Андижанский исторический мемориальный комплекс «Джами» IX век (площадь 1,5 га включает самое большое в Ферганской долине здание Медресе (123 метра) и мечеть «Джами»).
  5. Андижанский Минарет — архитектурный памятник 13 века (является самым высоким Минаретом Ферганской долины, высота составляет 32 метра),
  6. Андижанский музей Прикладного искусства (памятник архитектуры Дом Алимджана),
  7. Андижанская городская военная крепость-музей (памятник архитектуры 1881 год, построена царскими войсками при обороне г. Андижана),
  8. Андижанский музей боевой славы (находится внутри военной крепости и объединен в комплекс «Калъа»),
  9. Дом музей З.Бабура (дом Великого поэта, архитектурный памятник в центральной части старого Андижана),
  10. Андижанский этнографический (открытый) музей «Хурманчилик / Хунармадлар Растаси» / Улица Ремесленников,
  11. Мемориальный музейный комплекс истории ВОВ «Площадь Памяти и Почестей», включающий монумент Скорбящей матери по 37 000 погибшим Андижанцам в годы войны (бюсты 12 Героям Советского Союза уроженцам Андижана).
  12. Андижанский музей Большого Ферганского Канала, ирригации и водного хозяйства Ферганской долины (Зеленый мост),
  13. Музей строительства «Андижанского моря» в поселке Тополино (самое высокое ирригационное сооружение в ЦА высота плотины 110 метров, длина 1000 метров),
  14. Архитектурный комплекс IX века «Девонабой» (Центральная мечеть, вместимостью на 5000 человек, имеет огромный купол и два боковых минарета),
  15. Археологический памятник Городище Эрши (III век до н. э.) столица древнего государства Давань, находящегося на Великом шелковом пути (пригород Андижана),
  16. Археологический памятник Мингтепа (III—I век до н. э.) всемирная известность была приобретена «крылатым коням» (пригород Андижана),
  17. Археологический грот «Тешик-Таш» — святое место (в переводе «Дырявый камень» чудо природы) место археологической находки мальчика неандертальца, пещеры с тысячелетними рисунками,
  18. Усыпальница Кутейбы Ибн Муслима (8 век) Арабского военного начальника убитого в 715 году (пригород Андижана 28 км),
  19. Археологические пещеры «Кукракли» (относятся к Ледниковому периоду в пригороде Андижана),
  20. Археологический комплекс «Далварзин-тепа» место с настенными рисунками (более 1000 лет), район пригорода Андижана.
  21. Музей железнодорожников,
  22. Рок-музей.

Гостиничное хозяйство

Гостиницы г. Андижана представлены по комфортабельности от двух до пяти звёзд, по архитектуре объединяют три эпохи строительства: первый период это две гостиницы дореволюционного времени, гостиница «Андижан» в центре нового города напротив сквера, и гостиница «Долина»/«Водий» 4 звезды размещена в здании бывшего дворянского собрания города, находится напротив первого ж/д вокзала, здание в 2006 году было перепроектировано Российско-Узбекскими архитекторами, надстроено третьим этажом и по внешнему виду стало напоминать Московский «Метрополь», украшает пл. «Конституции» г. Анджана, включает Боуллинг-центр и большой бассейн. Гостиницы эпохи Советского Союза это четырех этажная гостиница «Андижан» (3 звезды) в центре старого города и пятиэтажная гостиница Интурист «Золотая Долина» (3 звезды), третья гостиница «Спорт-1» и четвёртая семиэтажная гостиница (долгострой) достроилась в годы Независимости Узбекистана. Третья эпоха гостиничного хозяйства — это настоящее время, в годы Независимости Узбекистана в городе Андижане впервые были построены четыре четырехзвездочные гостиницы и новая пятизвездочная гостиница в центре нового города «Багишамал» с видом на главный детский парк имени А. С. Пушкина, по праву может занять визитную карточку г. Андижана, напоминает красивый сказочный дворец с восточными колоритом и западной изысканностью.

  1. Гостиница «Bogishamal» — 5 звезд;
  2. Гостиница «Hamkor» — 4 звезды;
  3. Гостиница «Ташкент» — 4 звезды;
  4. Гостиница «Долина»/«Водий» — 4 звезды;
  5. Гостиница «Каrаvаn sarai» — 4 звезды;
  6. Гостиница «Золотая долина» — 3 звезды;
  7. Гостиница «Plaza Palas» — 3 звезды;
  8. Гостиница «Монферан Классик»- 3 звезды;
  9. Гостиница «Vella Elegant» — 3 звезды;
  10. Гостиница «Osiyo/Азия» — 3 звезды;
  11. Гостиница «Элита» — 3 звезды;
  12. Гостиница «Royal» — 3 звезды;
  13. Гостиница «Nami» — 3 звезды;
  14. Гостиница «Afrosiab» — 3 звезды;
  15. Гостиница «Андижан» старгород — 2 звезды;
  16. Гостиница «Андижан» новгород — 2 звезды;
  17. Гостиница «Спорт 1» — 2 звезды;
  18. Гостиница «Спорт 2» — 2 звезды;
  19. Гостиница «Файз» — 2 звезды;
  20. Гостиница «Тадж Махалл» — достроилась;

Спорт

Женская команда по хоккею на траве «Андижанка» («Спартак») неоднократно становилась чемпионом СССР и владельцем кубка Европы, сборная СССР, выступавшая на Олимпиаде в Москве, наполовину состояла из игроков «Андижанки». За заслуги хоккеистов Андижан получил от Правительства СССР и Узбекской ССР строительство хоккейного стадиона «Дружбы народов СССР» с искусственным газоном (на то время таких стадионов было всего два в Москве и Ленинграде). Стадион рассчитан на 12 тысяч зрителей и по хоккейным стандартам является крупным. На данной спортивной арене тренировалась «Андижанка» и мужская сборная по хоккею на траве «Звезда». В настоящее время в области функционируют около 30 стадионов, 70 спортивных школ для детей и юношества, 65 теннисных кортов и 4,2 тысяч других спортивных сооружений служат населению области.

Имеются центральный стадион «Соглом Авлод» (18 360 зрителей), стадион «Навруз» (ранее «Спартак») (17 500 зрителей), хоккейный стадион «Дружба народов» (12 000 зрителей), стадион «Юность» (ранее «Динамо»), стадион «ХБК», стадион «Уз Донг — Жу», теннисный корт «Андижан», спортивный комплекс «Ямбол» и спортивные залы: «Юность», спортивные сооружения Республиканского училища Олимпийского резерва, Школа высшего спортивного мастерства, Школа бокса № 50, Школа гимнастики в микрорайоне № 3. В городе функционируют ДЮСШ № 1,2,3,4,5. Школа фехтования. Большое количество плавательных бассейнов: «Жемчужина», «Фестивальный», при Пединституте, Северный м-н, на стадионе «Юность», при Интуристе, при Мединституте, при Гос. Университете, при СШ№ 3 на К.Цеткине, при спорт комплексе «Ямбол» и много других. В городе действует конный клуб при андижанском ипподроме, два гребных канала.

Из воспитанников спортивных школ Андижана по легкой атлетике Светлана Ульмасова стала чемпионом Европы, победителем Кубка мира, Замира Зайцева — мировой рекордсменкой по легкой атлетике. Андижанская школа бокса в Узбекистане — одна из сильнейших, воспитанники — Руслан Чагаев (школа бокса № 50 г. Андижана), Кахрамон Арзыкулов, Феликс Пак, чемпионом Европы. Махаммадкадир Абдуллаев — чемпион мира, Уткирбек Хайдаров — трёхкратный чемпион Узбекистана, чемпион мира. Мэлс Ан (клуб «Динамо» Андижан) — самбист, призёр чемпионатов СССР, чемпион Европы, мастер спорта СССР международного класса.

В 1964 году в Андижане был создан футбольный клуб «Спартак» Андижан.

Образование

Высшие учебные заведения

  1. Андижанский государственный университет имени З.Бабура,
  2. Андижанский государственный медицинский институт,
  3. Андижанский сельскохозяйственный институт,
  4. Андижанский институт хлопководства (АИХ),
  5. Андижанский машиностроительный институт,
  6. Андижанский государственный педагогический институт иностранных языков имени Чулпана,
  7. Андижанский институт текстильной и лёгкой промышленности (филиал ТашИТиЛП),
  8. Андижанский стоматологический институт (филиал ТашСтИ),
  9. Андижанский технический университет (филиал ТашГТУ),
  10. Андижанский инженерно-экономический институт (филиал ТашГЭУ)

Институты повышения квалификации

  1. Андижанский институт усовершенствования учителей и педагогических работников,
  2. Андижанский институт усовершенствования врачей и медицинских работников,
  3. Андижанский университет рабочих и сельских корреспондентов,
  4. Андижанский Университет просвещения (бывш. УМЛ).

Техникумы

  1. Андижанский Авиационный техникум,
  2. Андижанский Строительный техникум,
  3. Андижанский Электро-Механический техникум,
  4. Андижанский Хлопкоочистительный техникум,
  5. Андижанский Химико-Технологический техникум,
  6. Андижанский техникум Легкой промышленности,
  7. Андижанский Финансово-Экономический техникум,
  8. Андижанский Индустриально-Педагогический техникум,
  9. Андижанский техникум Агропромышленного бизнеса,
  10. Андижанский техникум торговли (в городе спутнике Асака).

Государственные училища

  1. Андижанское Государственное училище Искусств имени Т. Джалилова,
  2. Андижанское Государственное Музыкально-Педагогическое училище,
  3. Андижанское Государственное Педагогическое училище имени Л. Толстого,
  4. Андижанское Республиканское училище Олимпийского Резерва,
  5. Андижанское Государственное Медицинское училище,

Академические лицеи

  1. Академический лицей № 1 при Андижанском Государственном университете,
  2. Академический лицей № 2 при Андижанском Государственном университете,
  3. Академический лицей № 3 при Андижанском Государственном университете,
  4. Академический лицей № 4 (АГУ) при Андижанском институте мировых языков,
  5. Академический лицей № 5 (АГУ) при Андижанском институте иностранных языков,
  6. Академический лицей № 1 при Андижанском медицинском институте,
  7. Академический лицей № 2 при Андижанском медицинском институте,
  8. Академический лицей № 1 при Андижанском машиностроительном институте,
  9. Академический лицей № 2 при Андижанском машиностроительном институте,
  10. Академический лицей при Андижанском инженерно-экономическом институте,
  11. Академический лицей при Андижанском Техническом университете (филиал ТашГТУ),
  12. Академический лицей № 1 при Андижанском сельскохозяйственном институте,
  13. Академический лицей № 2 при Андижанском сельскохозяйственном институте,
  14. Академический лицей № 1 (Курган-яр) при Андижанском институте хлопководства
  15. Академический лицей № 2 (Курган-яр) при Андижанском институте хлопководства,

Профессиональные колледжи

  1. Андижанский Национальный профессиональный колледж Социально-Экономический,
  2. Андижанский профессиональный колледж малого и среднего бизнеса,
  3. Андижанский профессиональный колледж экономики и сферы услуг,
  4. Андижанский профессиональный колледж экономический,
  5. Андижанский профессиональный колледж банковский,
  6. Андижанский профессиональный колледж связи,
  7. Андижанский профессиональный колледж бытовых услуг,
  8. Андижанский профессиональный колледж транспорта и услуг,
  9. Андижанский профессиональный колледж коммунального жилья,
  10. Андижанский профессиональный колледж туризма и сферы услуг,
  11. Андижанский профессиональный колледж строительства автомобильных дорог,
  12. Андижанский профессиональный колледж (первый) политихнический,
  13. Андижанский профессиональный колледж (второй) политихнический,
  14. Андижанский профессиональный колледж машиностроительный,
  15. Андижанский профессиональный колледж компьютерно-технологический,
  16. Андижанский профессиональный колледж информационно — технологический,
  17. Андижанский профессиональный колледж информационных технологий и сервиса,
  18. Андижанский профессиональный колледж агропромышленный,
  19. Андижанский профессиональный колледж сельскохозяйственный,
  20. Андижанский профессиональный (первый) колледж промышленный,
  21. Андижанский профессиональный (второй) колледж промышленный,
  22. Андижанский профессиональный (Акъ — яр) колледж промышленный,
  23. Андижанский профессиональный колледж энергетико-промышленный,
  24. Андижанский профессиональный колледж водно — хозяйственный (Андижан обл.),
  25. Андижанский профессиональный колледж педагогике и социальной экономики,
  26. Андижанский профессиональный колледж педагогический социально-экономический,
  27. Андижанский профессиональный колледж Автопромышленный (при заводе «GM»),
  28. Андижанский профессиональный колледж Автомобильно-строительный (при заводе «GM»),
  29. Андижанский профессиональный колледж транспорта и агросервиса (Андижан с. Кипчак),
  30. Андижанский профессиональный колледж пищево-промышленный (Андижан.с Аргин),

Медицина и здравоохранение

Город Андижан насчитывает большое количество медицинских учреждений, больниц, поликлиник и диспансеров, медицинские услуги оказываются всем жителям Ферганской долины. В городе Андижане в 1955 году был открыт Андижанский Государственный Медицинский Институт имени М. И. Калинина (АГМИ), который являлся одним из ведущих высших медицинских заведений Узбекистана, преподавательский состав изначально был сформирован из докторов и кандидатов медицинских наук ведущих институтов Москвы, Ленинграда, Ташкента и других городов, которые в дальнейшем передавали опыт студентам АГМИ. На базе института были организованы Клиники АГМИ на 700 коек и областная клиническая больница на 500 коек, обслуживающие жителей Ферганской долины. Во время независимости Узбекистана в городе открылось большое количество государственных и частных клиник:

  • Республиканские, областные больницы, центры и медучреждения
  • Областые диспансеры и санаторные учреждения
  • Городские больницы и госпитальные учреждения
  • Городские поликлиники
  • Частные поликлиники и центры

Известные уроженцы

Религия

Большая часть населения — мусульмане суннитского толка.

В городе действует Храм Всех Святых и Часовня Святого Георгия Победоносца, также в разные годы существовали: Храм Святого Николая Чудотворца на ул. Пушкина и Храм Святого Сергия Радонежского на ул. Независимости (бывш. сквер Ленина)

В 1933—1935 годах в Андижане жил священноисповедник, будущий архиепископ Симферопольский Лука (Войно-Ясенецкий), работавший здесь заведующим отделения в Андижанской городской больнице. С 1937 по 1941 год в городе Андижане в административной высылке тогда ещё иеромонах, находился будущий патриарх Московский и всея Руси Пимен (Патриарх Московский) — глава Русской Православной Церкви в 1971—1990 годах.

Примечания

  1. 1 2 АНДИЖОН ШАҲАР ҲАҚИДА
  2. Количество населения в Андижанской области по состоянию на 1 января 2017 года
  3. Агломерация в составе города Андижан и Андижанского района по состоянию на 1 января 2017 года
  4. Городецкая И. Л., Левашов Е. А.  Андижан // Русские названия жителей: Словарь-справочник. М.: АСТ, 2003. — С. 29. — 363 с. 5000 экз. ISBN 5-17-016914-0.
  5. Новые автомобильные номера Узбекистана. Справочник Узбекистана — Золотые Страницы. Архивировано 25 ноября 2012 года.
  6. Хромов С.П., Петросянц М.А. Метеорология и климатология: учебник.— 7-е изд.. — Москва: Издательство МГУ, Наука, 2006. — С. 582 (514). ISBN 5-211-05207-2.
  7. Гидрометцентр России.
  8. В. В. БАРТОЛЬД О НАЦИОНАЛЬНОМ РАЗМЕЖЕВАНИИ В СРЕДНЕЙ АЗИИ
  9. [Всемирная История 1995 г. издательство Академия Наук СССР стр 516—517 ]
  10. (ЦГИА, ф. 7, oп. 1, д. 110, л. 4 - 7; ф. 1, oп. 11, д. 573, л. 92 - 94; 246, с. 108; 154).
  11. (ЦГИА, ф. 1, oп. 11, д. 573, л. 92 - 94).
  12. (ЦГВИА, ф. 400, oп. 1, д. 3237, л. 6).
  13. (ЦГВИА, ф. 400, oп. 1, д. 95/289, л. 86 - 87).
  14. Глущенко, Е. А. Россия в Средней Азии. Завоевания и преобразования. — М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2010. — 575 с. — (Россия забытая и неизвестная. Золотая коллекция). ISBN 978-5-227-02167-0, С. 532
  15. Глущенко, Е. А. Россия в Средней Азии. Завоевания и преобразования. — М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2010. — 575 с. — (Россия забытая и неизвестная. Золотая коллекция). ISBN 978-5-227-02167-0, С. 531
  16. 1 2
  17. Андижанский городской хакимият Архивировано 28 сентября 2015 года.
  18. Чулпан. (недоступная ссылка)
  19. Мухаммад Юсуф (1954-2001).
  20. Саида Зуннунова.
  21. Преодоление противодействия противолодочных кораблей - Емельянов Л. А. Советские подводные лодки в Великой Отечественной войне - Ленинград Блокада Подвиг. blokada.otrok.ru. Проверено 14 июня 2016.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии