WikiSort.ru - Не сортированное

Станция Алматы 1 Алма-Атинский железнодорожный узел
Казахстанские железные дороги
Регион ж. д.	Алматинский
Оператор	Казахстанские железные дороги
Дата открытия	1929 год
Тип	Пригородная пассажирская
Количество платформ	2
Количество путей	3
Тип платформ	боковая и островная
Расположение	Казахстан Казахстан, Алма-Ата
Алматы 1 на Викискладе

Берлик-1 — Алматы-1 — Сары-Озек

Условные обозначения  На Тараз  Берлик-1  На Караганды   На Караганды  Кемер Кок-тобе Эспе Байшешек Шокпар Ала-Айгир Кулакшино Бель Анрахай Шынырау Курдай Кулжабасы Отар Кзылтан Чильбастау Копа Саз Казыбек-Бек Жингильды Куркудук Чемолган Аксенгер Боралдай Алматы-1 Алматы-2 Медеу Жеты-Су Байсерке рзд. Кайрат Жетыген  На Алтынколь  Илийская Капчагай рзд. Боктер Кулан-Тобе Коскудук рзд. Алтындала о.п. Архарлы Дала Жоломан рзд. Сайлы Малай-Сары рзд. Тары Балгалы рзд. Дос Сары-Озек  На Локоть

«Алматы 1» (каз. Алматы 1) — железнодорожный вокзальный комплекс Казахстанских железных дорог, расположенная в городе Алма-Ате в Казахстане.

История

Вокзальный комплекс спроектирован в 1974 году архитекторами С. О. Мхиторян, З. М. Солдатовой и другими.

Само здание вокзального комплекса было завершено в 1976 году и позволяло обслуживать до 6,6 тысяч пассажиров в сутки. Здание являлось образцом советской гражданской общественной архитектуры и перекликалось по своему внешнему виду со зданием алматинского аэропорта, введённого в эксплуатацию в 1973 году.^[1]

Здание отличалось лаконичностью современной архитектурной формой, фасад был отделан витражами с алюминиевыми переплётами. Композиция здания позволила свободно, с учётом технологических требований разместить вокзальные службы (1-й этаж — кассы, 2-й и 3-й — залы ожидания, хозяйственные помещения), ресторан. В подвальном этаже расположены камеры хранения, кафетерий, комнаты бытового обслуживания. Пассажирские платформы связаны со зданием вокзала туннелями. Железнодорожный вокзал «Алматы-1» ежедневно обслуживает в среднем около 2,5 тысяч пассажиров^[2].

В ноябре 2018 года была завершена реконструкция привокзальной площади, была расширена площадь озеленения и высажено более 40 деревьев, установлены малые архитектурные формы, обновлена облицовка памятника Алиби Жангильдину. Перед самим железнодорожным вокзалом произведено распределение потоков с приоритетом для общественного транспорта, обустроены пешеходные переходы с островками безопасности. Были установлены новые остановочные комплексы^[3].

Реконструкция

В 2007 году была проведена капитальная реконструкция здания вокзала, вместо требуемой реставрации согласно Закона Республики Казахстан от 2 июля 1992 года «Об охране и использовании объектов историко-культурного наследия», которая в результате кардинально изменила внешний и внутренний облик здания вокзала являющего на тот момент Памятником архитектуры^[5].

В 2019 году планируется очередная капитальная реконструкция здания железнодорожного вокзала^[6][7].

Памятник архитектуры

26 января 1984 года Исполнительный комитет Алма-Атинского городского Совета народных депутатов включил здание железнодорожного вокзала в Список памятников истории и культуры города Алма-Аты^[8].

В 2010 году здание железнодорожного вокзала не вошло в утверждённый акиматом и маслихатом Алма-Аты новый список памятников истории и культуры города, а в 2012 исключено из республиканского списка.^[9]

Памятник Алиби Джангильдину

В 1975 году, в сквере на привокзальной площади станции Алматы 1 был воздвигнут памятник революционеру и участнику гражданской войны Алиби Тогжановичу Джангильдину. Скульпторами монумента стали Т. С. Досмагамбетов и О. Прокопьева, архитектором постамента был Ш. Валиханов. В следующем, 1976 году, эта работа было удостоена Государственной премии Казахской ССР. Памятник, согласно КНЭ, органично вписывается в архитектурный ансамбль привокзальной площади^[10].

Скульптурное изображение деятеля революции выполнено в полный рост, отлито в бронзе, возвышается на высоком сложном постаменте из полированного чёрного гранита габбро с орнаментальным поясом. Фигура исполнена энергичного движения, передает целеустремленность и волевой характер личности. Общая высота памятника с постаментом составляет 11 метров.^[11]

На поста­менте расположена надпись: «Əліби Жангелдин».^[12]

4 апреля 1979 года было принято Решение исполнительного комитета Алма-Атинского городского Совета народных депутатов № 139 «Об утверждении списка памятников истории и культуры города Алма-Аты», в котором было указан монумент Алиби Джангильдину.^[13] Решением предусматривалось оформить охранное обязательство и разработать проекты реставрации памятников.

26 января 1982 года памятник был включён в список памятников истории и культуры республиканского значения Казахской ССР.^[14]

См. также

• Алматы 2

Примечания

Это заготовка статьи по географии Казахстана. Вы можете помочь проекту, дополнив её.