WikiSort.ru - Не сортированное

Современное состояние

Протяжённость, по состоянию на 2006 год: около 270 километров. На Алапаевской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские перевозки. Узкоколейная железная дорога служит основным средством сообщения с сельскими населёнными пунктами: Ельничная, Строкинка, Муратково, Санкино, Калач. Основные грузовые перевозки производятся зимой, когда вывозится заготовленный лес (в основном из района Калача). Перевозят также грузы, необходимые для нужд населения.

По состоянию на 2018 год, действуют следующие маршруты поездов: № 1/2 Алапаевск — Санкино (3 вагона, 4 дня в неделю), № 3/4 Санкино — Калач (1 вагон), № 5/6 Алапаевск — Синячиха (в субботу)^[1].

АУЖД — «Дорога жизни», узкоколейка — единственный путь сообщения с лесными посёлками. В 2011 году выделили 16 миллионов рублей, деньги израсходованы на приобретение трёх двигателей на тепловозы ТУ7А и ТУ4, смонтирована радиосвязь на все станции и рабочие тепловозы, отремонтированы три вагона, отремонтирован мост в Санкино, заменено 30 тысяч шпал^[2]. Председатель Правительства Свердловской области пообещал выделить в течение ближайших двух лет ещё около 50 млн рублей на ремонт АУЖД, а также на закупку новых тепловозов и вагонов^[3].

В 2014 на Алапаевскую узкоколейную железную дорогу поступил новый подвижной состав^[4] — тепловоз ТУ7А-3367 и два плацкартных вагона^[5].

В 2016 перевезено немногим менее 13 тысяч пассажиров, в 2015 году — около 16 тысяч, в 2014-м — почти 17^[6].

Контактная информация ООО АУЖД МО Алапаевское

Свердловская область, г. Алапаевск, ул. Бочкарева, д. 73. Телефон: +7 (343) 4633290. Факс: +7 (34346) 33290. E-mail: augd-pr@mail.ru.

Главная линия Алапаевск — Калач

• Алапаевск-2. Главный вокзал дороги. Нынешняя станция открыта в 1999 году, после закрытия прежнего вокзала на улице III Интернационала и демонтажа линии к нему. Новый вокзал расположен рядом с депо. Путевое развитие на станции минимально. У тупика главного пути расположен пассажирский перрон.
• Красная-2. Крупнейшая по путевому развитию станция дороги, начинается сразу за станцией Алапаевск-2 и выездом из депо. Пассажирских платформ нет.
• Болотная. Станция полностью ликвидирована.
• Советская (в настоящее время именуется пост 21 км). Бывшее примыкание ответвления на Зенковку (линия разобрана). Станционные пути разобраны, остановки нет.
• Тимошино. Остановка по требованию в одноимённой деревне.
• Синячиха. Станция в посёлке Верхняя Синячиха ликвидирована в 2000 году, восстановлена в 2013 для оборота туристических поездов. Рядом со станцией — пересечение с ширококолейной линией на Верхнесинячихинский металлургический комбинат.
• Больница. Остановочный пункт в Верхней Синячихе.
• Угольная. Действующая станция, на вокзале действуют зал ожидания и билетная касса. После станции линия проходит по путепроводу над магистральной ширококолейной линией Алапаевск — Серов.
• Осиновка. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Рублиха. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Ельничная. Бывшая узловая станция — от неё начиналось ответвление на Гаранинку (полностью разобрано). На станции работает депо, обслуживающее восточные ветви.
• Строкинка. Станция ликвидирована, действует остановочный пункт. По состоянию на 2007 год, станция действовала, были стрелки и 2 пути ().
• Чернышовка. Действующая узловая станция — ответвление на Берёзовку. Одноимённый посёлок ликвидирован.
• Паньшино. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Октябрь. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен. До начала 2000-х гг. станция действовала.
• Подкур. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Муратково. Действующая станция.
• Санкино. Действующая станция, депо. Пересадка на поезд до станции Калач.
• Переезд. Остановочный пункт в посёлке Санкино.
• 135 км. Разъезд. Населённых пунктов нет, поезда не останавливаются.
• Шемейное. Разъезд у бывшего посёлка Шемейное, ликвидированного ещё в 1970-е гг.
• Калач. Конечный пункт линии. Депо закрыто в 2007 г. За станцией пути продолжаются ещё примерно на 1 км и обрываются.

Действующие ответвления

• Бобровка. Бывшая станция, в настоящее время — остановочный пункт. Полностью демонтирована.
• Берёзовка. Недействующая с 2015 года тупиковая станция.

Разобранные ответвления

• Гаранинка. В начале 2013 года полностью демонтирована.
• Мугай
• Зенковка
• Северка
• Ясашная
• Озеро
• Сусан

Локомотивы

• ТУ2 — № 169 — памятник, депо в Алапаевске
• ТУ2 — № 249 — переоборудован в путевую машину
• ТУ4 — № 1332, 1452, 1637, 1794, 1800, 1828, 2881, 3088
• ТУ4 — FISKARS — оборудован подъёмным оборудованием производства компании FISKARS
• ТУ6А — № 2526, 2896
• ТУ7 — № 1659, 1915, 2083, 2386, 2388, 3367
• ТУ8 — № 0010 — тепловоз имеет ложный номер ТУ8-0010

Вагоны

• Крытые вагоны
• Хопперы-дозаторы
• Вагоны-самосвалы
• Вагоны платформы
• Вагоны цистерны ВЦ20
• Пассажирские вагоны ПВ40

Путевые машины

• Дрезины ПД-1, СМД-1
• Снегоочистители СО-750

Частные средства передвижения

Местные жители передвигаются по путям на небольших самодельных «пионерках».

Современный туризм на АУЖД

• Российские и иностранные туристы могут арендовать специальный мягкий туристический вагон для проведения экскурсии по всему действующему участку железной дороги.
• Командой квадроциклистов из Екатеринбурга в целях популизации и развитии туризма на АУЖД, при содействии администрации АУЖД, в июле 2017 года совершен квадропоход вдоль линии железной дороги от Верхней Синячихи до ст. Калач с посещением всех исчезнувших и существующих поселков и Кыртомского Крестовоздвиженского монастыря, затерянного в бескрайних болотах. Фотоотчет о квадропоходе.