WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Академик Фёдоров»
Akademik Fedorov

«Академик Фёдоров» в порту немецкого города Киль
Флаг  СССР →  Россия
Назван в честь Фёдоров, Евгений Константинович
Класс и тип судна

Научно-исследовательское судно

класса KM(*) ULA[2] AUT2
Порт приписки Санкт-Петербург  Россия
Номер ИМО 8519837
Позывной UCKZ
Организация ААНИИ
Оператор ААНИИ
Изготовитель Верфь Раума-Репола, Раума,  Финляндия
Спущен на воду 8 сентября 1987 года
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 16 336 т
Длина 141,2 м
Ширина 23,5 м
Высота 13,3 м
Осадка 8,5 м
Двигатели 2 × Wärtsilä 16V32D, 2 × Wärtsilä 6R32D
Мощность 2 × 6000 кВт, 2 × 2250 кВт
Движитель 1 винт фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Скорость хода 16,5 узлов
Экипаж 90
Регистровый тоннаж 365 м³; 1930 м³; 2050 м³; 2350 м³
 Изображения на Викискладе

«Академик Фёдоров» — российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова, работавшего на первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1».

Рейсы

В первое плавание вышел 24 октября 1987 года. Ежегодно участвует в работах Российской Антарктической экспедиции, совершает регулярно экспедиционные рейсы в Арктику. К сентябрю 2012 года «Академик Фёдоров» находился в море 5424 суток (почти 15 лет), выполнил 34 рейса: 25 в Антарктику и 9 — в Арктику, прошёл 941 тыс. морских миль, совершил три кругосветных плавания[1].

Участие в экспедиции «Арктика-2005»

5 июля 2005 года «Академик Фёдоров» вышел из Санкт-Петербурга. На первом этапе экспедиции велась геологическая разведка на дне океана, в том числе на хребте Менделеева. В ходе экспедиции 29 августа 2005 года «Академик Фёдоров» самостоятельно, без сопровождения ледокола проследовало через географическую точку Северного полюса[2]. На полюсе были взяты образцы донного грунта. 5 сентября научно-исследовательское судно эвакуировало дрейфующую станцию «Северный полюс-33», высаженную им же 9 сентября 2004 года. 19 сентября 2005 года «Академик Федоров» доставил новый состав полярников в точку с координатами 85 ° 39' с. ш. и 115° 19' в. д., где была основана новая дрейфующая станция «Северный полюс-34»[3]. 4 октября 2005 года судно вернулось в Санкт-Петербург.

Участие в экспедиции «Арктика-2007»

10 июля «Академик Фёдоров» вышел из Санкт-Петербурга в Мурманск. Из Мурманска корабль вышел к полюсу вслед за ледоколом «Россия» 25 июля после полуночи. Через 57 миль на судне произошла поломка двигателя, и оно простояло несколько часов на ремонте. Ледокол «Россия» был вынужден развернуться, в Мурманск был отправлен вертолёт за запчастями. К 11 часам утра поломка была устранена силами команды[4]. На график экспедиции инцидент не повлиял — кораблям удалось быстро наверстать упущенное время.

«Академик Фёдоров» нёс аппараты «Мир», на которых 29 июля было совершено пробное погружение, а 2 августа — погружение на дно в точке Северного полюса.

7 августа «Академик Фёдоров» в проливе Кембридж (Земля Франца-Иосифа) встретил судно «Академик Мстислав Келдыш» и передал на его борт аппараты «Мир»[5][6]. После этого «Академик Фёдоров» участвовал в работах второго этапа экспедиции «Арктика 2007» в море Лаптевых, в ходе которых с его борта проводились наблюдения за состоянием ледяного покрова, атмосферы и океана.

В конце августа «Академик Фёдоров» с 24 полярниками, которым предстоит жить и работать на дрейфующей станции «Северный полюс-35», вышел из Тикси. 5 сентября в Чукотском море он встретился с ледоколом «Россия»[7]. 18 сентября в 65 милях к востоку от мыса Арктический острова Комсомолец архипелага Новая Земля было обнаружено подходящее для создания станции ледовое поле и в 16:00 по московскому времени были начаты работы по размещению «СП-35»[8].

53-я Антарктическая экспедиция (2007—2008)

Рейс проходил с 6 ноября 2007 года по 2 июня 2008 года (210 суток). Было пройдено свыше 47 000 морских миль, из них 21 500 миль было пройдено в водах Антарктического континента.

Антарктическая экспедиция была проведена силами интернационального коллектива, была выполнена большая научная работа, в том числе расконсервированы станции «Русская» и «Ленинградская».

Исследование Арктики в сезоне 2010 года

27 июля 2010 года «Академик Федоров» отправился в 100-суточный научный рейс из морского порта города Архангельск. Планируется проведение исследований в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана. Работы будут проводиться под проводкой атомного ледокола «Ямал»[9].

Работы организованы ААНИИ Росгидромета и выполняются в рамках государственного проекта как часть работы «по сопровождению российской заявки на юридическое закрепление внешней границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане». Работы возглавляет Полномочный представитель президента РФ по международным вопросам Арктики и Антарктики, член-корреспондент РАН Артур Чилингаров, в организации экспедиции участвовали официальные представители Федерального агентства по недропользованию (Роснедра)[9].

В рамках экспедиции планируется исследовать геологическое строение моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря с использованием современной аппаратуры. Кроме этого планируется провести аналогичные исследования в других акваториях океана, вплоть до географической точки Северного полюса[9].

По окончании работ экспедиционное судно вернулось в Санкт-Петербург в третьей декаде октября 2010 года[9].

Примечания

  1. ↑ 25 лет научно-экспедиционному судну «Академик Федоров». ААНИИ (11 сентября 2012). Проверено 5 января 2015.
  2. ↑ «Академик Федоров» дошёл до Северного полюса. Росбалт (29 августа 2005). Проверено 5 января 2015.
  3. ↑ Судно «Академик Федоров» вернётся в Петербург. РИА Новости (4 октября 2005). Проверено 5 января 2015.
  4. ↑ Артур Чилингаров прибыл на судно «Академик Федоров». Regnum (26 июня 2007). Проверено 5 января 2015.
  5. ↑ Информация о рейсе НЭС «Академик Федоров» по программе экспедиции «Арктика-2007». ААНИИ (8 августа 2007). Проверено 5 января 2015.
  6. ↑ «Академик Федоров» приступил ко второму этапу изучения Арктики. Известия (7 августа 2007). Проверено 5 января 2015.
  7. ↑ Ледокол «Россия» взял под «ледовую проводку» «Академика Федорова». РИА Новости (5 сентября 2007). Проверено 5 января 2015.
  8. ↑ Российские полярники нашли себе льдину по вкусу. Lenta.ru (19 сентября 2007). Проверено 5 января 2015.
  9. 1 2 3 4 «Академик Федоров» выходит в Арктику. Фонтанка.ру (28 июля 2010). Проверено 5 января 2015.

Ссылки

commons: Академик Фёдоров (судно) на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии