Škoda 15T | |
---|---|
| |
Производитель | Škoda Holding |
Единиц построено | 15Т: 149, 15Т1: 6, 15Т4: 107 |
Годы выпуска | с 2009 |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 80—100 км/ч |
Масса | 42 т |
Мест для сидения | 61 |
Полная вместимость | 318 (8 чел/м²) |
Низкопольность | 100% |
Габариты | |
Колея | 1435/1524 мм |
Длина | 31 400 мм |
Ширина | 2 500 мм |
Высота | 3 600 мм |
Двигатели | |
Мощность | 12*46,6 кВт |
Škoda 15T (также Škoda ForCity) — чешский полностью низкопольный пассажирский сочленённый трёхсекционный трамвай с транзисторно-импульсной системой управления. Изготовляется с 2008 года на заводе Škoda Transportation.
В 2008 году был изготовлен ходовой макет, парковый номер 9200. После испытаний отправлен на завод.
В 2009 году в Прагу пришёл первый вагон, парковый номер 9201. В депо Праги по состоянию на ноябрь 2012 года находится 56 вагонов. По программе обновления подвижного состава, к 2018 году количество этих вагонов планируется довести до 250 штук.
29 марта 2010 года прибыл вагон для Риги в 5 депо. По состоянию на август 2016 года в Риге эксплуатируется 20 трёхсекционных вагонов Škoda 15T[1] и 6 четырёхсекционных вагонов Škoda 15T1[2]. Все они приписаны к 5 трамвайному депо и эксплуатируются на маршрутах №6, №11,а также на новом маршруте(Открыт 05.06.17.)№1[3].
В 2017 году началась поставка в Ригу ещё 15 трамваев Škoda 15T и 5 трамваев Škoda 15T1. Планируется, что новые низкопольные трамваи будут курсировать по маршруту №1 в направлении района Иманта.[4]
Дизайн вагона спроектировал Патрик Котас.
Вагон состоит из трёх секций. В узлах сочленения установлены низкопольные тележки Якобса. Крайние тележки — полноповоротные, установлены максимально близко к оконечностям кузова, что позволило сделать трамвай 100% низкопольным: пространство над передней тележкой занимает кабина водителя, а над задней — задний ряд сидений.
Город | Количество | Годы поставок | Примечание |
---|---|---|---|
Прага | 234 (250) | 2009 — ... | Поставки продолжаются |
Рига | 22 (40) | 2010 — 2011, 2017, 2018 | Модель 15Т – 3 секции |
Рига | 6 (11) | 2012, 2017, 2018 | Модель 15Т1 – 4 секции |
Страна | Город | Количество (всех модицикаций) | 15Т | 15Т1 | 15Т2 | 15Т2А | 15Т4 |
Прага | 249 | 125 | 124 | ||||
Рига | 33 | 20 | 6 | 6 | 1 | ||
Škoda 15T на Викискладе |
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .