Авианосец «Филиппин Си» (CV-47) | |
---|---|
USS Philippine Sea (CV-47) | |
«Филиппин Си» в Гибралтаре, 1948 год | |
Служба | |
| |
Назван в честь | Битва при Марианских островах |
Класс и тип судна | авианосец |
Изготовитель | Fore River Shipyard |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
Длина | 265,9 м |
Ширина | 45,0 м |
Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
Бронирование | пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
Двигатели | 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
Мощность | 150 000 л. с. (110 МВт) |
Движитель | 4 |
Скорость хода | 33 узла максимальная |
Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
Зенитная артиллерия | 4 × 2 — 127-мм/38 Mk.12 8 × 4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46 × 1 — 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
Авиационная группа | 91—103 самолёта |
USS Philippine Sea (CV-47) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны.
Авианосец был заложен 19 августа 1944 года на верфи Bethlehem Steel Company в Куинси (штат Массачусетс) под названием Wright, в честь одного из братьев Райт, но 13 февраля 1945 года был переименован в Philippine Sea в честь победы в сражении в Филиппинском море. Спущен на воду 5 сентября 1945 года. Крёстная мать — жена губернатора Кентукки Альберта Чандлера. Вступил в строй 11 мая 1946 года. Первый командир кэптен (капитан 1-го ранга) Делберт Стротер Корнуэл. 13 сентября 1945 года после задержки, вызванной некомплектом экипажа из-за послевоенной демобилизации, Вышел на ходовые испытания. После ходовых испытаний 17 сентября принял на борт 20 авиакрыло из двух эскадрилий истребителей F8F Bearcat, эскадрильи пикирующих бомбардировщиков SB2C Helldiver и эскадрильи торпедоносцев TBM-3E Avenger общим количеством 90 машин. 30 сентября командир авиакрыла командор (капитан 2-го ранга) Роберт Милнер совершил первый взлёт с палубы Philippine Sea на истребителе Bearcat. январе 1947 г, после завершения тренировок личного состава, «Philippine Sea» совершил поход к антарктической станции «Литл Америка», оставив там экспедиционную партию. Принял активное участие в Корейской войне, был флагманом ударной группы Task Force 77, количество самолёто-вылетов достигало 140 в день. Всего совершил 4 похода к берегам Кореи:
Интервал между первым и вторым походами составил всего двое суток. За действия в Корее «Филиппин Си» получил 9 боевых звёзд. С 1 октября 1952 года переклассифицирован в атакующий авианосец, получил индекс CVA-47. 26 июля 1954 года два самолёта с «Филиппин Си», патрулировавшие район острова Хайнань, где несколькими днями ранее был сбит американский пассажирский самолёт, сбили два китайских истребителя Ла-7.
С 9 по 15 ноября 1957 года принимал участие в поисках самолёта компании Pan Am, пропавшего над океаном при полёте с Гавайских островов в Сан-Франциско, однако удалось найти только отдельные фрагменты и несколько тел[1].
28 декабря 1958 года авианосец был выведен из боевого состава флота и отправлен в резерв. 15 мая 1959 года переклассифицирован в авиатранспорт, получил индекс AVT-11, прослужил в этом качестве ещё 10 лет. «Филиппин Си» был исключён из списков флота 1 декабря 1969 года и 23 марта 1971 года был продан для разделки на металл.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .