SkyTrain | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Описание | |||
Страна |
![]() |
||
Расположение |
![]() |
||
Дата открытия | 1985 | ||
Дневной пассажиропоток | 364 тыс.чел. | ||
Годовой пассажиропоток | 132 млн.чел. | ||
Сайт | TransLink | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 3 + 1 [1] | ||
Число станций | 47 | ||
Длина сети | 68,7 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1,435 мм (4 фт 8 ½ дм) (ЕК) | ||
| |||
![]() |
SkyTrain — система лёгкого метро в Ванкувере (Канада). Поезда управляются в автоматическом режиме (без машинистов).
Система включает в себя три линии, в которые входят 47 станций. Линия Экспо (Expo line) была построена к Всемирной Выставке 1986, линия Миллениум (Millennium line) была открыта в 2002 и линия Канада (Canada line) в 2009 во время подготовки к Зимним Олимпийским играм 2010. Также в систему SkyTrain входит метромост SkyBridge, введенный в эксплуатацию в 1990 году. На 2005 год этот мост был самым длинным вантовым мостом, используемым только метрополитеном[уточнить][2].
Три линии имеют общую конечную «Уотерфронт» (Waterfront) на берегу океана, на северо-западе центра города. Участок «Уотерфронт» — «Коламбия» используется линиями Экспо и Миллениум совместно. Линия Экспо проходит до пригорода Суррей. Линия Миллениум — самопересекающаяся с пересечением на станции «Коммершл-Бродвей» (Commercial-Broadway). Помимо Суррея, линии также проходят через города Бёрнаби и Нью-Вестминстер. Линия Канада направлена с севера на юг. На станции «Бриджпорт» (Bridgeport) линия разветвляется — одна ветвь в аэропорт, другая в центр пригорода Ричмонд.
Маршруты линий проложены преимущественно на наземных эстакадах. Подземных участков два: северная часть линий Экспо и Миллениум (станции «Бёррард» и «Гренвилл») и северная часть линии Канада (от станции «Уотерфронт» до станции «Лангара — 49-я авеню»).
Рекордный пассажиропоток был зарегистрирован во время Олимпийских Игр, когда системой пользовались в среднем 622 тысячи пассажира ежедневно на протяжении 17-дневных игр.
В будние дни поезда начинают движение в 5 часов утра и заканчивают в час ночи. Интервал между поездами колеблется от двух минут на самых загруженных участках в часы пик до 20 минут поздней ночью на отдалённых участках[3].
![]() | ||||
Категория | Одна зона | Две зоны | Три зоны | Зона «Аэропорт» |
---|---|---|---|---|
Взрослый | $2.75 | $4.00 | $5.50 | +$5.00 |
Льгота | $1.75 | $2.75 | $3.75 | +$5.00 |
Вся сеть SkyTrain разделена на три географических зоны, а сумма оплаты проезда зависит от того, сколько границ между зонами пересечёт пассажир за время своей одной поездки (причём поездки после 18:30, на выходные и в праздники приравниваются к поездкам внутри одной зоны независимо от того, сколько зон было посещено на самом деле). Кроме того, при путешествии с одной из трёх станций дополнительной зоны «Аэропорт», располагающейся на острове Морском, взимается дополнительная плата.
Стоимость билетов также разделена на две категории: «взрослый» (adult) и «льгота» (concession). К категории «льгота» относятся дети в возрасте от 5 до 13, школьники от 14 до 19, имеющие специальную социальную карту GoCard, пожилые люди старше 65 лет, а также инвалиды с сопровождающими. Детей до 5 лет разрешается провозить без оплаты.
В настоящее время стоимость билета на одну поездку в категории «взрослый» в пределах одной зоны равна 2.75 канадских доллара.
Билет продают автоматические терминалы на входах станций. Доступны к приобретению и использованию также несколько видов проездных, по которым стоимость одной поездки значительно снижается.
Яркой особенностью SkyTrain является отсутствие системы контроля доступа пассажиров к поездам по билетам — на станциях отсутствуют турникеты. Единственной мерой контроля является выборочная проверка наличия билетов у пассажиров иногда совершающими обход вагонов контролёрами. Впрочем, SkyTrain испытывает значительные финансовые потери от безбилетников. Однако установка и обслуживание турникетов обойдётся гораздо дороже[4].
Как-то компенсировать потери от безбилетников предназначен самый высокий в Канаде штраф за безбилетный проезд в 173$.
Линия | Дата открытия | Длина маршрута[5] | Количество станций |
Конечная станция | Время в пути | Частота движения поездов | Частота на пересадках | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В час пик | Вне часа пик | В час пик | Вне часа пик | |||||||
Expo Line | 1985 | 28.9 km | 20 | Waterfront Station | King George Station | 39 мин | 2.7 мин | 6-8 мин | 1.8 мин | 3-4 мин |
Millennium Line | 2002 | 42.1 km | 29 | Waterfront Station | VCC-Clark | 57 мин | 5.4 мин | 6-8 мин | ||
Canada Line | 2009 | 14.4 km | 13 | Waterfront Station | Richmond-Brighouse | 25 мин | 7 мин | 7-20 мин | 3.5 мин | 3.5-10 мин |
15.1 km | 13 | Waterfront Station | YVR-Airport | 25 мин | 7 мин | 7-20 мин | ||||
Evergreen Line[1] | неизвестно | 11 км | 13 | VCC-Clark | Douglas College | |||||
| |||
![]() |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .