| Круизные суда класса Oasis | |
|---|---|
| Oasis class cruise ships | |
 Oasis of the Seas | |
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | Freedom |
| Последующий тип | Quantum |
| Построено | 4 |
| Строится | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 225 282 брт[1] |
| Длина | 360,01 м [1] |
| Ширина | 47,0 м |
| Осадка | 9,3 м |
| Скорость хода | 20,0 узла |
| Пассажировместимость | 6.400[2] |
 | |
Oasis (Оазис) — класс крупнейших круизных океанских судов, названный по имени первого головного судна серии: Oasis of the Seas (предыдущее поколение — круизные суда класса Freedom). В эксплуатации находятся три судна серии: Oasis of the Seas (Оазис-1) — в эксплуатации с 30 ноября 2009 г., Allure of the Seas (Оазис-2) — в эксплуатации с 29 ноября 2010 г. и Harmony of the Seas (Оазис-3) — в эксплуатации с 15 мая 2016 г. Четвёртое судно Symphony of the Seas[en] в эксплуатации с марта 2018. Пятое судно заказано со сроком сдачи в 2021 году.
Каждое из судов этого класса может взять одновременно на борт более шести тысяч пассажиров и по этому параметру превышают предыдущее поколение судов примерно на 40 %. Строительство судна[какого?] ориентировочно обошлось в $1,1 млрд. Оператором судов является круизная компания Royal Caribbean International со штаб-квартирой в Майами (США).
Строительство
Первые два судна данного класса постороены на верфи в Турку, Финляндия.
Третье судно построено и четвёртое судно строится на судостроительном предприятии STX France во французском Сен-Назере.
Коллектив инженеров получил премию за решение проблем с вибрацией — уровень всех шумов корабля намного меньше чем у предшественников.[3] Лайнер приводятся в движение тремя азимутальными подруливающими устройствами типа Azipod, поставленными фирмой ABB[4]. Диаметр их пяти-лопастных винтов 6,1 м, движители поворачиваются независимо друг от друга на 360о. В киле носовой части четыре малых винта, нужных в порту. Благодаря им судно может разворачиваться на месте.[5]
Для судов в России изготавливаются гребные винты. Изготовитель — «Балтийский завод».[6] Предприятие завершило изготовление первого винта в апреле 2008 года[7]
Корабли класса
| Название | Фото | Введён в эксплуатацию |
|---|---|---|
| Oasis of the Seas | .jpg) |
5 декабря 2009 |
| Allure of the Seas | _001.jpg) |
29 ноября 2010 |
| Harmony of the Seas | _001.jpg) |
15 мая 2016 |
| Symphony of the Seas[en] | .jpg) |
31 марта 2018 |
| TBA | Весна 2021 (планируется) |
Примечания
- 1 2 Fakta om fartyg. Архивировано 2 августа 2012 года. (швед.)
- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано 2 августа 2012 года. (швед.)
- ↑ Журнал «Техника и хозяйство» фин.
- ↑ Архивная копия от 14 марта 2014 на Wayback Machine Двигательные установки Azipod на Oasis of the Seas
- ↑ Схема корабля, фото винтов и технические данные Архивировано 8 сентября 2012 года.
- ↑ Балтийский завод изготовил гребной винт для океанского круизного лайнера «Genesis»
- ↑ www.dp.ru. «Балтийский завод» оснастит крупнейший лайнер в мире // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Санкт-Петербург/. — 13:05 21 апреля 2008 года. (недоступная ссылка)
Ссылки
 Суда компании Royal Caribbean International | ||
|---|---|---|
| Класс "Sovereign" |  | |
| Класс "Vision" | ||
| Класс "Voyager" | ||
| Класс "Radiance" | ||
| Класс "Freedom" | ||
| Класс "Oasis" | ||
| Класс "Quantum" | ||
| Вне класса | ||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .