WikiSort.ru - Не сортированное

Allure of the Seas
Флаг	Багамские Острова Багамские Острова
Класс и тип судна	Круизное судно класса Oasis
Порт приписки	Нассау
Номер ИМО	9383948
Позывной	C6XS8
Организация	Allure of the Seas Inc[1].
Оператор	Royal Caribbean International
Изготовитель	STX Finland Cruise Oy Турку
Спущен на воду	21 ноября 2009
Введён в эксплуатацию	29 ноября 2010
Статус	В действии
Основные характеристики
Водоизмещение	225 282 брт[2]
Длина	360,01 (Fakta)[2] 362 м
Ширина	60 м (наибольшая), 47 м (по ватерлинии)
Высота	72 метра (от киля до верхнего края трубы)
Осадка	9,30 м
Двигатели	дизель-электрические 3 × Wärtsilä 12V, 3 × Wärtsilä 16V Азиподы с электрогенераторами 3×20000 л. с.
Мощность	97.000 kW
Движитель	три 5-лопастных фиксированных винта 3 × 20 MW ABB Azipod (все управляемые) 4 × 5.5 MW Wärtsilä CT3500 подруливающих устройства
Скорость хода	22 узла
Экипаж	1690
Пассажировместимость	5400 — 6400 мест в каютах 6400
Регистровый тоннаж	19.750 tdw
Изображения на Викискладе

Allure of the Seas — второе круизное судно класса Oasis, находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в 2010 году в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards (с осени 2008 года: STX Europe Cruise), входящих в «норвежский концерн» STX Europe, собственником которого является южнокорейская фирма STX Offshore & Shipbuilding^[3]. До постройки однотипного судна Harmony of the Seas являлось самым большим пассажирским судном в мире — длина всех круизных судов серии «Оазис» превышает 360 м (в зависимости от температуры), причём Allure of the Seas длиннее своей сестры Oasis of the Seas на пять сантиметров^[4], но короче судна Harmony of the Seas на два метра.

29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении Форт-Лодердейла во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини (Hernan Zini)^[5].

История судна

Американское пароходство Royal Caribbean Cruises Ltd. подписало 31 марта 2007 года контракт на строительство второго судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise). Закладка киля на стапеле под строительным номером 1364 состоялась на верфи в Турку 12 марта 2008 года^[6]. Были внесены конструктивные изменения по сравнению с первым судном данного класса. Были сдвинуты к корме спасательные шлюпки, а также поставлены дополнительные отсекатели, чтобы предотвратить повреждения при высокой волне. Затопление сухого дока состоялось 20 ноября 2009 года. В середине сентября 2010 года судно было готово к ходовым испытаниям на Балтике. Церемония крещения судна состоялась 29 ноября 2010 года в рамках благотворительного круиза. Каюты на этот рейс были проданы спонсорам. В рамках сотрудничества с киностудией DreamWorks подыскали персонаж «Принцессу Фиону» из мультфильма Шрек, которая и стала крёстной матерью судна. На церемонию в театр на борту судна пришло примерно 3500 зрителей^[7]. Уже 1 декабря Allure of the Seas ушла в свой первый рейс.

Описание судна

В то время как длина Allure of the Seas является такой же, как его близнеца, 360 метров (1 180 футов; 0,22 мили), оно на самом деле около 50 миллиметров (2 дюйма) длиннее, чем Oasis of the Seas. Валовой тоннаж Allure of the Seas 225 282 тонн и его вес — такие же, как у Oasis of the Seas, который оценивается примерно в 100 000 метрических тонн, что несколько меньше, чем у американского авианосца класса «Нимиц». Его стальной корпус весит около 54 000 тонн.

Развлечения на борту

Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне посажен парк экзотических живых растений, кустарников, деревьев.

На борту судна установлена большая оригинальная карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк с водной ареной, казино, магазины и бутики, где можно купить любые продукты питания и одежду на любой вкус, рестораны и бары.

Пассажиры, желающие провести время более активно, могут воспользоваться многочисленными спортивными сооружениями. На судне есть ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, оборудование для боулинга, стены для скалолазания, фитнес-центр, спа-салон. Есть возможность заниматься серфингом в специально адаптированных для этого бассейнах.

Имеется водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и вышками для прыжков в воду на открытом воздухе, и крытый театр. Имеется клуб для любителей юмора и джаза. Allure of the Seas будет предлагать гостям некоторые из наиболее увлекательных театральных постановок. На судне также будут проходить ледовые шоу, цирковые, тематические, и другие развлекательные мероприятия.

Также на судне есть молодёжная зона и детские сады для детей. Специальные аттракционы для детей всех возрастов также расположены во всех других районах судна.

Происшествия

21 апреля 2012 года на борту судна в машинном отделении произошло незначительное кратковременное возгорание, с которым успешно и моментально справилась автоматическая противопожарная система судна. Пострадавших не было и судно самостоятельно проследовало далее по маршруту в порт Форт-Лодердейл^[8].

Галерея

• 
  Процесс строительства Allure of the Seas, верфи Турку, Финляндия
• 
  Конец строительства Allure of the Seas в октябре 2010

См. также

• Oasis of the Seas
• Список самых длинных судов по типу
• Список крупнейших пассажирских судов мира

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Allure of the Seas
• Характеристики судна на странице Royal Caribbean (англ.)
• Карта в реальном времени. Поиск, характеристики судов и фотографии
• Морской бюллетень. Подробное описание корабля класса Оазис
• CruiseHelp.RU. Фотогалерея лайнера Allure of the Seas