Mediterranean Shipping Company (MSC) | |
---|---|
![]() Крупнейшее судно компании MSC Oscar прибывает в порт Роттердама (март 2015) | |
Тип | частная компания, S.A.[en] |
Основание | Неаполь, Италия, 1970 |
Прежние названия | Aponte Shipping Company |
Основатели | Джанлуиджи Апонте[en] |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Диего Апонте (президент и CEO) |
Отрасль | морские грузоперевозки |
Число сотрудников | 70 000+ (2017)[1] |
Дочерние компании |
|
Сайт | msc.com |
![]() |
Mediterranean Shipping Company S.A.[en] (MSC)[2] — базирующаяся в Женеве (Швейцария)[3] частная судоходная компания, вторая в мире — после A.P. Moller-Maersk — по вместимости контейнеровозов[4]: на конец ноября 2017 года оперировала 506 судами, вмещающими в общей сложности 3,14 миллиона 20-футовых эквивалентов (из них 190 судов, на которые приходится 34,4 % вместимости, — собственные)[5].
Компания была основана в 1970 году в Неаполе итальянским моряком капитаном Джанлуиджи Апонте[en][3]. По мнению французского издания Le Marin[fr], в Швейцарию бизнес был позднее перенесён в связи с налоговой системой[en], более благоприятной для ведения предпринимательской деятельности[3]. В октябре 2014 года компанию возглавил, став её президентом и CEO, занимавший на тот момент должность вице-президента сын Джанлуиджи, Диего Апонте[6].
Одним из дочерних предприятий MSC является круизная компания MSC Cruises — первоначально также неапольская (Flotta Lauro[it]), действовавшая с 1920-х годов и обанкротившаяся в начале 1980-х. В 1987—1988 годах её вместе с принадлежащим ей флотом (включающим в том числе названное именем основателя фирмы судно Achille Lauro) на аукционе приобрело специально созданное партнёрство StarLauro итальянских предпринимателей Эудженио Буонтемпо и Сальваторе Пьянура[7]. Осенью 1989 года MSC выкупила их доли в этой организации[8], и позднее, в 1995-м, переименовала её (к тому моменту ставшую второй по величине круизной линией Италии) в текущее название[9][10][11].
Другая дочерняя компания Terminal Investment Limited, по данным консалтинговой фирмы Drewry, на 2012 год была 6-м по пропускной способности оператором контейнерных терминалов (13,5 миллионов 20-футовых эквивалентов, что составляло 2,2 % об общемирового значения)[12], сохранила эту позицию на 2016 год, а также по прогнозу должна остаться на ней и к 2020 году[13].
В 2012 году Джанлуиджи Апонте был удостоен премии британского журнала Cruise International[en] за достижения жизни как основатель и руководитель MSC Cruises[14]. На следующий год ему была также присуждена аналогичная премия от связанного с Lloyd's List[en] журнала Containerisation International, уже как лидеру головной MSC[15][16]. Президент и CEO американского подразделения компании Клаудио Боццо в 2014 году был награждён премией «Конни» Института контейнеризации и межвидовой транспортировки[en][17][18].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .