Необходимо проверить качество перевода и привести статью в соответствие со стилистическими правилами Википедии. |
Бронепалубный крейсер Найоби | |
---|---|
HMS Niobe, HMCS Niobe | |
![]() | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11 000 тонн |
Длина | 133 м (ОДС 140,97 м) |
Ширина | 21 м |
Осадка | 7,77 м |
Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения 16 500 — 18 000 лошадиных сил |
Скорость хода | 20 — 20,5 узлов |
Экипаж | 760 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия | 16 отдельных скорострельных 6-дюймовых орудий 14 отдельных скорострельных 76-миллиметровых орудий |
Зенитная артиллерия | 3 отдельных скорострельных 47-миллиметровых орудия |
Минно-торпедное вооружение | 2 450-миллиметровых торпедных аппарата |
![]() |
Кора́бль Её Вели́чества «На́йоби» (англ. HMS Niobe) — британский бронепалубный крейсер типа «Дайадем». После участия в англо-бурской войне передан Канаде, став первым кораблём только что созданных ВМС Канады. В канадском флоте назывался HMCS Niobe. В начале Первой мировой войны использовался на патрульной службе, позднее стал плавбазой в Галифаксе. На «Найоби» проводились занятия Военно-морского училища Канады и тренировки курсантов. В 1917 году корабль был повреждён во время взрыва и в 1920-е годы был отдан на слом.
Построен Vickers (Барроу-ин-Фернесс) и 20 февраля 1897 г. был спущен на воду, а окончательно был готов в 1898 г.
В начале англо-бурской войны (1899—1900) он входил в Ла-Маншскую эскадру и был отправлен в Гибралтар для сопровождения транспортов, перевозивших подкрепление к мысу Доброй Надежды.
4 декабря 1899 г. Найоби и КЕВ Дорис спасли отряд с парохода Измор, который наскочил на мель. В дальнейшем Найоби участвовал в англо-бурской войне, и судовой команде была пожалована королевская Южно-Африканская медаль.
После возвращения в Ла-Манш, он снова стал сопровождать корабли вплоть до Коломбо на Цейлоне.
Вместе с «Рейнбоу» передан Доминиону Канада для образования ВМС Канады. 6 сентября 1910 г. перемещён в расположение ВМС Канады, принят в состав флота на верфи Девонпорт и 21 октября того же года прибыл в Галифакс. В ночь с 30 на 31 июля 1911 г. он наскочил на мель у Кейп-Сейбла (Новая Шотландия). Ремонт занял 18 месяцев и в результате привёл к постоянному снижению максимальной скорости.
Для улучшения этой статьи о флоте желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .