| С-5 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 |
| Порт приписки | Либава, Усть-Двинск |
| Спуск на воду | 16 мая 1937 |
| Выведен из состава флота | 28 августа 1941 |
| Современный статус | Погибла на мине |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя подводная лодка |
| Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
| Скорость (надводная) | 19,5 узла |
| Скорость (подводная) | 8,7 узла |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 42 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 837 т |
| Водоизмещение подводное | 1090 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 100/51 Б-24ПЛ |
| Торпедно- минное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
| ПВО | 1 x 45/46 полуавтомат 21-К |
С-5 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Участвовала в советско-финской войне, в Великой Отечественной войне успехов не добилась, погибла в августе 1941 года.
История корабля
Заложена 28 декабря 1935 года на заводе № 189 в Ленинграде под стапельным номером 278 и литерным обозначением «Н-5». Спущена на воду 16 мая 1937 года, вступила в строй 27 ноября 1939 года под командованием А. А. Бащенко.
Советско-финская война
В январе 1940 года «С-5» совершила поход в устье Финского залива для наблюдения за шведским и финским флотами, однако из-за тяжёлых условий занять позицию не смогла. Вмёрзла в лёд, была освобождена канонерской лодкой «Красное знамя». 8 февраля прибыла в Либаву.
Великая Отечественная война
24 июня 1941 года вышла из Усть-Двинска и заняла позицию между островом Борнхольм и Карлскруной. За время патрулирования не обнаруживала судов противника. 10 июля прибыла в Триги, откуда перешла в Кронштадт для прохождения текущего ремонта. 6 августа отправилась к Данцигу, за время патрулирования произвела безрезультатную атаку одиночной торпедой. 24 августа прибыла в Таллин. Во время прорыва кораблей Балтийского флота последней из подводных лодок покинула порт, шла в основной группе боевых кораблей, сразу за крейсером «Киров». 28 августа в районе мыса Юминда на плотном минном поле в борт «С-5» попала плавающая мина, в результате взрыва которой сдетонировал артиллерийский боезапас лодки и она быстро затонула. Из находившихся на лодке спаслись 9 человек, которых подняли из воды тральщики и катера. В числе спасённых оказались командир 1-й БрПЛ капитан 1-го ранга Н. П. Египко и командир лодки капитан 3-го ранга А. А. Бащенко. В числе погибших был командир 3-го ДиПЛ капитан 3-го ранга А. К. Аверочкин.
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 237. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
Ссылки
Великая Отечественная под водой // С-5 IX-бис серия
- Николаев А. С. Н-5, С-5 Тип «С» IX-бис серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2006-2009). Проверено 17 сентября 2011. Архивировано 15 марта 2012 года.
 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .svg){kind=small} | ||||||
| |||||||
† Погибла / * Краснознаменная / ** Гвардейская / *** Краснознаменная и Гвардейская | |||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .