WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
С-12
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Ленинград
Спуск на воду 20 апреля 1938
Выведен из состава флота август 1943
Современный статус Погибла на минно-сетевом заграждении у острова Найссаар
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4 м
Силовая установка

Дизель-электрическая

  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Торпедно-
минное вооружение
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-12 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны. В Великой Отечественной войне повредила два судна противника (12 259 брт), погибла в августе 1943 года.

История корабля

Заложена 20 октября 1937 года на заводе № 112 в Горьком под стапельным номером 246. Спущена на воду 20 апреля 1938 года, официально вступила в строй 30 июля 1941 года под командованием В. А. Тураева.

Великая Отечественная война

22 июня 1941 года С-12 встретила в составе учебной бригады подводных лодок в Кронштадте на прохождении испытаний. В 1941 году в поход не выходила. В сентябре-ноябре 1942 года совершила один 62-дневный поход, сопровождавшийся многочисленными сложностями из-за поломок механизмов, слабой подготовки личного состава, бомбёжек с финских кораблей и самолётов по масляным следам на поверхности. В этом походе С-12 совершила все свои 9 торпедных атак, повредила два транспорта. 21 октября одиночной торпедой с 14 кабельтовых было повреждено судно «Sabine Howaldt» (5959 брт), ему оторвало руль и винты, один отпускник-пассажир погиб, однако транспорт остался на плаву. 27 октября одной торпедой был повреждён транспорт «Malgache» (6300 брт), он был взят на буксир, но через пять часов буксировки сел на грунт у Либавы, выйдя из строя на несколько месяцев. Во время обратного форсирования Финского залива лодка дважды подрывалась на противотральных трубках якорных мин. Прибыв на базу с тяжёлыми повреждениями, «Эска» завершила поход, ставший самым длительным среди советских лодок за всю войну. Командир был награждён орденом Красного Знамени.

В 1943 году Тураев был снят с должности командира, причём официальные причины — недостаточные знания, самоустранение от командования, хищения членами экипажа продовольствия[1], а фактической причиной историки называют конфликт с командиром бригады С. Б. Верховским, которого Тураев неоднократно критиковал за безграмотные действия[1]. 30 июля 1943 года С-12 под командованием А. А. Бащенко отправилась в поход в попытке прорваться сквозь противолодочные минные поля и сети. Последняя весть от лодки пришла 1 августа, когда она доложила о зарядке батарей в районе острова Кэри. Больше никаких вестей от С-12 не поступало, и она вошла в число пяти подлодок, погибших в 1943 году при упорных попытках прорваться из Финского залива.

Обнаружение

29 июня 2018 года обнаружена в районе острова Большой Тютерс тральщиком балтийского флота «Александр Обухов» во время тестирования современного гидролокационного оборудования. Лодка лежит на глубине 70 метров на ровном киле, по результатам осмотра и сравнения ТТХ опознана как тип IX-бис. Анализ данных о гибели подводных лодок этого типа однозначно указывает на С-12. Планируется проведение учений Балтфлота, одной из целью которых будет окончательное опознание корабля.

4 сентября С-12 была идентифицирована [2]международной экспедицией "Поклон кораблям Великой Победы" на дне у острова Найссаар у побережья Эстонии, в 150 километрах к западу от Большого Тютерса, который указывался как место обнаружения корабля. Лодка подорвалась на мине и разломилась в районе второго отсека. Нос лодки оторван и лежит рядом, параллельно остальной части корпуса.[3]

На основании видео и фото съёмок создан виртуальный 3D-мемориал лодки, расположенный в открытом доступе на сайте http://uwex.org/media/

Примечания

Литература

  • Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. ISBN 978-5-699-25627-3.
  • Платонов А. В.  Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. М.: АСТ, 2004. — С. 243—245. — 592 с. 3000 экз. ISBN 5-17-024904-7.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии