Автодром Поль Рикар | |
---|---|
| |
Расположение | Ле-Кастелле, Франция |
Географические координаты | 43°15′02″ с. ш. 5°47′30″ в. д. HGЯO |
Основные события | Формула-1, MotoGP, Боль д’Ор, FIM EWC, ELMS, ФИА Формула-2, GP3 |
Длина круга | 5,842 км |
Повороты | 10 |
Рекорд круга в текущей конфигурации |
1:30.029 |
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
Первый Гран-при | Франция 1971 |
Последний Гран-при | Франция 2018 |
Проведено Гран-при | 14 (1971, 1973, 1975—1976, 1978, 1980, 1982—1983, 1985—1990) |
Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
Пилот |
|
Команда |
|
Портал Формула-1 | |
Автодром Поль Рикар (фр. Paul Ricard Circuit) — трасса, используемая для гонок Гран-при Франции «Формулы-1». Числилась в списке автодромов «Формулы-1» в сезонах 1971—1990 годов, в 2018 году вновь вернулась в календарь чемпионата. Здесь проводились этапы серии MotoGP в 1988—1999 годах. Широко используется как тестовая трасса, имея множество конфигураций.
Трасса построена в 1970 году недалеко от деревни Ле-Кастелле (34 километра восточнее города Марсель, Франция). Строительство автодрома финансировал крупнейший французский производитель напитков Поль Рикар[en], в честь его и назван автодром. Также упоминается как трасса Circuit du Castellet по месту расположения.
В 1999 году приобретена Берни Экклстоуном. Автодром модернизирован для имитации условий различных трасс «Формулы-1» и носит также название Paul Ricard High Tech Test Track.
5 декабря 2016 года на пресс-конференции в штаб-квартире Автомобильного клуба Франции было официально объявлено, что в 2018 году трасса возвращается в календарь Формулы-1, а также Формулы-2 и GP3[1].
Поль Рикар — автодром «нового формата» — достаточно короткий по меркам 70-х годов, отвечающий жёстким требованиям безопасности. Трасса была очень скоростной, так как содержала длинную (около 2 километров) прямую Мистраль (фр. Mistral). Однако, после гибели на тестах Элио де Анжелиса в 1986 году трасса была сокращена до 3.8 км (построена перемычка между прямыми Мистраль и старт/финиш). Начиная с конфигурации 2018 года для Формулы-1 и младших серий трасса имеет шикану на прямой Мистраль.
Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
---|---|---|---|
Рекорд круга в гонке | |||
1971 | 5 810 | 9 (1971, 1973, 1975, 1976 1978, 1980, 1982, 1983, 1985) |
1:32.462 (1985, Кеке Росберг) |
1:39.914 (1985, Кеке Росберг) | |||
1986 | 3 813 | 4 (1986—1990) | 1:04.402 (1990, Найджел Мэнселл) |
1:08.012 (1990, Найджел Мэнселл) | |||
2018 | 5 842 | 1 (2018) | 1:30.029 (2018, Льюис Хэмилтон) |
1:34.225 (2018, Валттери Боттас) |
Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
---|---|---|---|---|
2018 | 78 | Mercedes | Отчёт | |
1990 | 40 | Ferrari | Отчёт | |
1989 | 39 | McLaren-Honda | Отчёт | |
1988 | 38 | McLaren-Honda | Отчёт | |
1987 | 37 | Williams-Honda | Отчёт | |
1986 | 36 | Williams-Honda | Отчёт | |
1985 | 35 | Brabham-BMW | Отчёт | |
1983 | 33 | Renault | Отчёт | |
1982 | 32 | Renault | Отчёт | |
1980 | 30 | Williams-Ford | Отчёт | |
1978 | 28 | Lotus-Ford | Отчёт | |
1976 | 26 | McLaren-Ford | Отчёт | |
1975 | 25 | Ferrari | Отчёт | |
1973 | 23 | Lotus-Ford | Отчёт | |
1971 | 21 | Tyrrell-Ford | Отчёт |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .