WikiSort.ru - Не сортированное

Ленкорань
Служба
Россия
Класс и тип судна	пароход
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Голландия
Спущен на воду	9 (21) мая 1845 года
Введён в эксплуатацию	1845 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	50,29 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,45 м
Осадка	3,5 м
Двигатели	паровая машина мощностью 100 л. с.
Движитель	2 бортовых гребных колеса, паруса

«Ленкорань» — колёсный пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина парохода составляла 50,29 метра^{[комм. 1]}, ширина — 9,45 метра^{[комм. 2]}, а осадка — 3,5 метра^{[комм. 3]}. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 100 номинальных лошадиных сил^[1][2].

История службы

Колёсный пароход «Ленкорань» заложен в Голландии. Был доставлен в Астрахань в разобранном виде, где был собран и после спуска на воду 9 (21) мая 1845 года вошёл в состав Каспийской флотилии России^[1][3].

Совместно с пароходами и «Кура» и «Тарки» был в числе первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море в 1845 году^[4].

В 1855 году под командованием лейтенанта Н. Т. Ефимова крейсировал по портам восточной части Каспийского моря. Лейтенант Ефимов был хорошо знаком с Т. Г. Шевченко, отбывавшим ссылку в Новопетровске, художник часто общался с экипажем парохода и показывал им свои работы. Н. Д. Новицкий статье, опубликованной в журнале «Киевская старина» в марте 1889 года писал^[5]:

Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: «Да это Астрабад!!!»

— «Киевская старина», март 1889 года

В 1860 году пароход был передан обществу «Кавказ и Меркурий»^[1][3].

Командиры парохода

• Н. Т. Ефимов^[6]

Примечания

Литература

• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.