Станция Таганрог-Пассажирский
Таганрогское и Успенское направление | |
---|---|
Северо-Кавказская железная дорога | |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | низкие, боковые, островные |
Выход к | Москатова улица, 8 |
Пересадка на | маршруты городского общественного транспорта (трамвай, троллейбус, автобус) |
Расстояние до Москвы |
1273 км ![]() |
Тарифная зона | 8 |
Код станции | 511419 |
Код в «Экспресс-3» | 2064287 |
Железнодорожный транспорт в Таганроге — важнейшая составляющая жизнедеятельности города, имеющая давнюю историю. Впервые железнодорожный транспорт пришел в город в 1869 году. Географически Таганрог располагается на железнодорожной линии СКЖД, соединяющей Ростов-на-Дону с городами Украины, следовательно, через станции Таганрога до 2014 года проходил большой поток как пассажиров, так и грузов.
Всего в Таганроге два пассажирских вокзала и две грузотоварные станции.
Главным вокзалом города является вокзал «Таганрог-I» (Таганрог пассажирский), или Новый вокзал. Вокзал расположен в северной части города, непосредственно на железнодорожной линии Ростов-на-Дону — Иловайск. Фактический адрес вокзала — улица Москатова, дом 8 [1].
Для прибытия и отправления пассажиров на вокзале «Таганрог-I» предусмотрены три пассажирские платформы, расположенные вдоль четырех железнодорожных путей. Все они предназначены для приема и отправления поездов дальнего следования и пригородных электричек. В здании вокзала располагаются:
В здании вокзала предусмотрен вход в подземный переход для безопасного обхода железнодорожных путей и перехода на железнодорожные платформы № 2 и 3 (пути 2, 3 и 4), непосредственно не примыкающие к зданию вокзала.
Также на территории вокзала располагается почтово-багажное отделение, отделение Почты России № 28 и другие здания и сооружения.
Станция Таганрог-Пригородный
Таганрогское и Успенское направление | |
---|---|
Северо-Кавказская железная дорога | |
![]() Станция "Таганрог-II" | |
Дата открытия | 1869 |
Количество платформ | 4 Тупика |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | боковые, островные |
Архитекторы | Загоскин |
Выход к | Площадь восстания 1 |
Пересадка на | маршруты городского общественного транспорта (трамвай, троллейбус, автобус) |
Расстояние до Москвы |
1277 км ![]() |
Тарифная зона | 8 |
Код станции | 511508 |
Код в «Экспресс-3» | 2064600 |
Второй вокзал Таганрога — Таганрог-II (пригородный железнодорожный вокзал города). Являясь более давним исторически, именуется как Старый вокзал.
Здание построено в стиле архитектурной эклектики. Архитектор — местный уроженец Загоскин. Вокзал является третьим по времени открытия тупиковым двухэтажным вокзалом в России после двух Николаевских вокзалов в Санкт-Петербурге и Москве и одним из старейших вокзалов России в целом.
Тупик первого пути оборудован как высокой платформой, так и низкой, что позволяет производить перевозку пассажиров с ограниченными возможностями и инвалидов.
В расположении вокзала имеются:
Старый вокзал расположен в историческом центре Таганрога, на Площади Восстания (фактический адрес — Площадь Восстания, дом 1) [2].
Рядом со зданием вокзала находится монумент: старый паровоз, являющийся памятником железнодорожникам, принимавшим участие в разгроме белогвардейдев, да и само здание Старого вокзала является памятником архитектуры и истории.
Для прибытия и отправления электропоездов, следующих из Таганрога в Ростов-на-Дону и Успенскую здесь предусмотрены четыре железнодорожных тупика, оборудованных платформами для посадки и высадки пассажиров.
Имеется также путь, уходящий в центр города к предприятиям, таким как Таганрогский морской торговый порт.
До распада СССР станция Марцево являлась «пограничной» станцией Северо-Кавказской железной дороги и Донецкой железной дороги [3].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .