Железнодорожный транспорт Кении
Первая железнодорожная линия на территории Кении была введена в эксплуатацию в 1901 году. Это была Угандийская железная дорога.
В 1948 году все железнодорожные линии Кении, Уганды и Танганьики были объединены под управлением единой администрации, до 1977 года железнодорожный транспорт трёх стран работал под управлением одной железнодорожной компании. С 20 января 1978 года железные дороги Кении стали управляться автономно[1].
На 1988 год протяжённость железнодорожных линий в Кении составляла 2650 км[1], к 2014 году протяжённость выросла до 3334 км[2]. Используется капская колея — 1000 мм. Подвижной состав дороги на 1988 год: 239 тепловозов, 591 пассажирский вагон, 6552 грузовых вагона[1].
В январе 2011 года объявлено о начале строительства в Восточной Африке железнодорожной магистрали которая объединит пять государств входящих в Восточноафриканское сообщество: Бурунди, Кению, Руанду, Танзанию, Уганду. Причём Руанда и Бурунди пока вообще не имеют железнодорожной инфраструктуры[3].
![]() |
Железнодорожный транспорт в Кении на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .