Верблюд | |
---|---|
Верблюдъ | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | пароход |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Нижегородская машинная фабрика |
Корабельный мастер | М. М. Окунев |
Строительство начато | 1856 год |
Спущен на воду | 1856 год |
Выведен из состава флота | 1873 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 45,72 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 5,79 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 60 л. с. |
Движитель | гребные колеса |
«Верблюд» — колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.
Колёсный пароход с железным корпусом. Длина судна составляла 45,72 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 5,79 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 60 номинальных лошадиных сил[1][2].
Колёсный пароход «Верблюд» был заложен в 1856 году на Нижегородской машинной фабрике и после спуска на воду в том же году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].
В 1873 году пароход «Верблюд» был исключён из списков судов Каспийской флотилии[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .