WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Автодорога
Южная рокада
Страна
Регион Москва
Длина
  • 40 000 м
 Изображения на Викискладе
Внешние изображения
Предполагаемая схема рокады, согласно сайту stroi.mos.ru

Южная рокада — строящаяся автомобильная дорога в Москве. По проекту, после завершения строительства трасса общей протяжённостью 40 километров[1] обеспечит диагональную связь между западной, южной и юго-восточной частями города, разгрузит МКАД, Третье транспортное кольцо в южном и юго-восточном секторе города и центр Москвы[2].

В русском языке слово «рокада» (от фр. rocade «объездная дорога») первоначально использовалось для обозначения дороги в прифронтовой полосе, следующей параллельно линии фронта и используемой для маневрирования и логистики[3]. В названии Южной рокады подчеркивается особая планировочная роль этой трассы — хоть и обеспечивающей транзитное движение через город, но все же идущей в обход его центра[4].

Проект

Предполгаемая схема участка Южной рокады «Рублёвское шоссе — улица Борисовские Пруды»

Впервые о создании в Москве хордовых магистралей заговорили в первой половине XX века. В 1930-х годах вопрос прокладки хорд поднимал известный планировщик, специалист по градостроительству Анатолий Якшин, в 1970-х идею развивали его ученики, включая Александра Стрельникова. Прогнозируя рост числа автомобилей, авторы генерального плана Москвы 1971 года предусмотрели, помимо МКАД и Садового кольца, 2 новые кольцевые и 4 скоростные хордовые магистрали. Однако проекты хорд остались на бумаге, а многие участки, где они должны были пролегать, были застроены. В середине 2000-х годов в рамках разработки проекта Четвёртого транспортного кольца в Генеральный план Москвы были заложены две хордовые трассы — Северная и Южная рокады, которые обеспечили бы сообщение с Третьим транспортным кольцом, попутно разгрузив центр города[5].

После отказа от строительства Четвёртого транспортного кольца, проект которого оценивался в 1 триллион рублей, московские власти вернулись к идее хордовых магистралей[6]. Весной 2012 года мэр Москвы Сергей Собянин представил президенту Дмитрию Медведеву проект развития транспортной инфраструктуры московской агломерации, предусматривающий создание внутри МКАД трёх хордовых направлений: Северо-Восточной и Северо-Западной хорд и Южной рокады, образующих незамкнутую кольцеобразную систему с выходами на МКАД[7].

Участки

Мероприятия по реконструкции магистрали Рублёвское шоссе — Балаклавский проспект

По проекту Южная рокада пролегает от МКАД по Рублёвскому шоссе, Аминьевскому шоссе, улице Лобачевского, улице Обручева, Балаклавскому проспекту, далее по Проектируемому проезду № 5159 и Кантемировской улице в направлении Каширского шоссе и по улице Борисовские Пруды выйдет на МКАД через Капотню. По заявлению руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарёва, завершение строительства рокады запланировано на 2018 год[2][8][9].

МКАД — Балаклавский проспект

В первый участок Южной рокады вошли Рублёвское шоссе, улица Лобачевского, улица Обручева и Балаклавский проспект. На участке была проведена реконструкция дорог, построены развязки на пересечении Рублёвского шоссе с улицами Академика Павлова и Маршала Тимошенко и на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом. На участках Рублёвского шоссе от Можайского шоссе до проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы была организована выделенная полоса для общественного транспорта, а его остановки были вынесены в заездные карманы. Для движения автотранспорта по районам без выезда на основную трассу были проложены боковые проезды. Также были построены 7 подземных и 1 надземный пешеходный переход и устроена велодорожка[10].

Балаклавский проспект — Пролетарский проспект

Строительство в районе Кантемировской улицы, вид в сторону Варшавского шоссе

В августе-сентябре 2015 года «Московская инженерно-строительная компания» получила контракт на выполнение подрядных работ на втором участке Южной рокады. В рамках проекта предполагается строительство многоуровневой развязки на пересечении Балаклавского проспекта и Варшавского шоссе, в состав которой войдут тоннель под шоссе протяжённостью 600 метров, разворотные съезды и боковые проезды и эстакада. В мае 2017 года состоялся конкурс на строительство железнодорожных эстакад по Павелецкому направлению Московской железной дороги, под которыми пройдёт основная трасса Южной рокады. После шоссе и железной дороги рокада пересечёт реку Чертановку по мосту и свяжет разделённые ими районы[2][11][12].

Пролетарский проспект — МКАД

Третий участок Южной рокады, следующий после пересечения с Пролетарским проспектом, будет сформирован за счёт существующих улиц[13].

См. также

Примечания

  1. ↑ Южная рокада. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017).
  2. 1 2 3 Что будет с Южной рокадой. Мослента (21 сентября 2015). Проверено 22 мая 2017.
  3. ↑ Рокада — статья из Большой советской энциклопедии. 
  4. ↑ Запад и Юго-Восток Москвы свяжут дорогой без светофоров. Деловая пресса (16 августа 2007). Проверено 22 мая 2017.
  5. ↑ Александр Бойко. В Москве будет пять колец, кто проедет - молодец!. Комсомольская правда (26 декабря 2003). Проверено 22 мая 2017.
  6. ↑ Диагональные связи: как строится Северо-Восточная хорда. Официальный сайт мэра Москвы (10 октября 2016). Проверено 22 мая 2017.
  7. ↑ Совещание по вопросу развития московской агломерации. Сайт Президента России (9 апреля 2012). Проверено 22 мая 2017.
  8. ↑ Южная рокада. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Проверено 22 мая 2017.
  9. ↑ Строительство Южной рокады завершится в 2018 году. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 мая 2017). Проверено 22 мая 2017.
  10. ↑ Реконструкция вылетной магистрали Рублёвское шоссе — Балаклавский проспект. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Проверено 22 мая 2017.
  11. ↑ Москва ищет застройщика участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Пролетарского проспекта. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 августа 2015). Проверено 22 мая 2017.
  12. ↑ В этом году начнется строительство железнодорожной эстакады через Южную рокаду. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (10 мая 2017). Проверено 22 мая 2017.
  13. ↑ Как строится Южная рокада. m24.ru (16 декабря 2016). Проверено 22 мая 2017.

Ссылки

  • Южная рокада. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Проверено 22 мая 2017.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии