WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Эскадренные миноносцы типа S-165

S 168
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1908
Запланировано 8
Построено 8
Основные характеристики
Водоизмещение 665 т (проектное)
765 т (в полному грузу)
Длина 74,2 м (наибольшая)
Ширина 7,9 м (наибольшая)
Осадка 3,04 м (в службе)
Бронирование отсутствует
Двигатели 2 турбины «Шихау»
Мощность 17 500 л. с. (проектная)
17 700 л. с. (испытания)
Движитель 2 винта ∅ 2,15 м[1]
Скорость хода 32 узла (проектная)
Дальность плавания 975 миль на 17 узлах
450 миль на 27 узлах
Экипаж 84 человека (в том числе 3 офицера)
турецкие: 90 - 122
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 88-мм

турецкие:

2 × 1 75-мм/50,
2 × 1 57-мм
Минно-торпедное вооружение 3 × 1 450-мм ТА[2]
 Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа S-165 — тип эскадренных миноносцев (эсминцев)[3] (по официальной классификации германского флота — больших миноносцев, но имевших вооружение, мореходность и водоизмещение как у эсминцев Великобритании, России, Франции и Австро-Венгрии), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в начале XX века и в период Первой мировой войны. Всего было построено 8 эсминцев этого типа (все по программе 1908 финансового года), из них 4 эсминца было передано военно-морскому флоту Турции. К началу Первой мировой войны являлись единственными современными эсминцами османского флота. Поскольку вторая серия строилась для замены эсминцев, переданных Турции, у них одинаковые номера.

Энергетическая установка

На кораблях типа в качестве энергетической установки были установлены две турбины Шихау общей мощностью 17 500 л. с., 3 военно-морских угольных котла с давлением 18,5 атмосфер и военно-морской нефтяной котёл. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 116 тонн угля и 74 тонны нефти. На испытаниях один миноносец показал максимальную скорость 33,6 узла[1].

Вооружение

Германские миноносцы вооружались двумя 88-мм орудиями, турецкие — двумя 75-мм/50 и двумя 57 мм пушками. В годы Первой мировой войны на немецких кораблях орудия были заменены на более новые, а T-168 получил ещё одно 88-мм орудие. Торпедное вооружение эсминцев состояло из трёх однотрубных 450-мм торпедных аппаратов.

Служба

Турецкий эсминец типа S-165 «Муавенет-и Миллие» в 1912 году
«Гайрет и Ватание» на турецкой открытке

S-165. Заложен в 1908 году, спущен на воду 20 марта 1909 года. Продан Турции в 1910 году и переименован в «Муавенет-и Миллие». В 1918 году исключен из списков турецкого флота.

S-167. Заложен в конце 1908 — начале 1909 года, спущен на воду 3 июля 1909 года. Продан Турции в 1910 году и переименован в «Numnne-i-Hamiyet». В 1918 году исключен из списков флота.

«Ядигар-и-Миллет» потоплен британской авиацией, 24.10.1917 поднят, но так и не восстановлен.

«Гайрет-и-Ватание» потерпел крушение в районе Варны, был оставлен экипажем и взорван. Остальные два после списания в 1918 году использовались в качестве блокшивов и были проданы на слом только в 1953 году.

S-165. Перезаложен в 1910 году, спущен на воду 26 ноября 1910 года. Вошёл в строй 27 апреля 1911 года. 24 сентября 1917 года переименован в Т-165. Вычеркнут из списков флота 15 сентября 1920 года. Передан Англии. Разобран в 1922 году в Монтроуз.

S-166. Перезаложен в 1910 году, спущен на воду 27 декабря 1910 года, вошёл в строй 7 июля 1911 года. В 1916 году переклассифицирован в учебный корабль. 24 сентября 1917 года переименован в Т-166. Британский трофей. Разобран в 1922 году в Дордрехте.

S-167. Перезаложен в 1910 году, спущен на воду 15 февраля 1911 года, вошёл в строй 26 августа 1911 года. В 1917 году переклассифицирован в учебный корабль. 24 сентября 1917 года переименован в Т-167. 22 марта 1921 года исключен из списков флота. Продан на слом 3 сентября 1921 года. Разобран в Киле.

S-168. Перезаложен в 1910 году, спущен на воду 16 марта 1911 года, вошёл в строй 1 июля 1911 года. С 1917 года учебный корабль. 24 сентября 1917 года переименован в Т-168. 8 января 1927 года вычеркнут из списков флота. Продан на слом. Разобран в Гамбурге.

Примечания

  1. 1 2 Torpedoboote, 1983, S. 46.
  2. ↑ Torpedoboote, 1983, S. 46-47.
  3. ↑ «Черная прислуга» адмирала Тирпица. В. Кофман. Моделист-конструктор №2 2000

Литература

  • Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб, 2000.
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.
Это заготовка статьи об эскадренном миноносце. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии