WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Черниговская улица

Вид от начала улицы
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Московский
Исторический район Ближняя Рогатка[1],
Растеряево[2]
Протяжённость 1780 м
Ширина 11—22 м
Метро  Московские ворота,
 Фрунзенская,
 Обводный канал,
 Волковская
Прежние названия Песчаная дорога,
Песочная улица[3] и др.
Почтовый индекс 196084[4]
Полицейская часть Московское предместье (1767—1782) → Каретная часть (1782—1865) → Александро-Невская часть;
Нарвская часть[5]

Черни́говская улица — улица исторических районах Ближняя Рогатка и Растеряево Московского административного района Санкт-Петербурга. Проходит от площади Московские Ворота до линии Витебской железной дороги[6]. Начинаясь от Московских ворот, нумерация домов по Черниговской улице представляет собой одно из немногих исключений из общегородского правила «счёта домов от Невы» (ему, в частности, следует соседний Лиговский проспект, нумерация домов по которому, наоборот, заканчивается у Московских ворот).

В целом, и Черниговская улица, и Лиговский проспект проложены в одном направлении, но не строго параллельно друг другу: расстояние между ними увеличивается с нескольких десятков метров у площади Московских ворот до примерно 250 метров, считая от перекрёстка Лиговки с Ново-Рыбинской улицей.

В «Описании Санкт-Петербурга» Ивана Пушкарёва (1839 год) улица названа Песочной, а границы её протяжения — от Боровой улицы до Царскосельского проспекта[3]. В данном случае «от» подразумевает не перекрёсток, а примыкание обеих улиц друг к другу, при котором одна улица является продолжением другой. В случае Боровой и Песочной улиц местом перехода одной в другую было ответвление от них на восток, называвшееся вначале Волковской, а затем Расстанной улицей. Излом при переходе Боровой улицы в Песочную (будущую Черниговскую) виден, например, на карте Петербурга 1832 года, то есть, ещё до начала строительства Царскосельской железной дороги, открытой в 1837 году.

Визуально связь между Черниговской и Боровой улицами не ощущается из-за зигзагообразного двойного излома, усугублённого в 1880-е годы при строительстве высокой насыпи и путепровода для Виндаво-Рыбинской и Царскосельской железных дорог. В наши дни интенсивность автомобильного движения при вилкообразной конфигурации перекрёстка Черниговской, Киевской, Рыбинской и Ново-Рыбинской улиц делает проезд с Черниговской улицы на Боровую крайне затруднённым.

Продолжением трассы Черниговской улицы на юго-запад от Московских Ворот является Ташкентская улица (до 1941 Старообрядческая; в 2006 историческое название восстановлено для продолжения Ташкентской, идущего вдоль Старообрядческого кладбища.

История

Улица является одним из участков дороги, проходившей вдоль Лиговского канала (сооружён в 1718—1721 годах), к северу от него. Наименьшее сближение дороги и канала составляло около 50 метров у Московской заставы, увеличиваясь до 200 метров при движении на север и до километра при пересечении с Краснокабацким шоссе. Названия улиц, соответствующих этим участкам (с юго-запада на северо-восток): Перепутная (от Вологодско-ямской слободы до излома, соответствующего излому канала у Каменной дороги), Старообрядческая, Песчаная (позже Черниговская), Боровая. Таким образом, дорога соединяла две главные ямские слободы: Вологодскую и Московскую.

В 1768—1799 годах называлась Песчаной дорогой[7]; название Песчаная улица известно с 1793 года — очевидно, с постройкой первого дома, получившего нумерацию по этому топониму. До 1829 года название Боровой улицы распространялось на северную часть Песчаной. Современное название бывшая Песчаная улица получила 7 марта 1858 года по городу Чернигову.

Пересечения

С юго-запада на северо-восток (по увеличению нумерации домов) Черниговскую улицу пересекают следующие улицы:

Транспорт

Ближайшие к Черниговской улице станции метро — «Московские ворота» (около 150 м по прямой от начала улицы) и «Фрунзенская» (около 1,1 км по прямой от примыкания улицы Булавского) 2-й (Московско-Петроградской) линии. На расстоянии около 1,2 км по прямой от конца улицы находится станция «Обводный канал» 5-й (Фрунзенско-Приморской) линии. На расстоянии около 1,45 км по прямой от примыкания Ново-Рыбинской улицы расположена станция «Волковская» 5-й линии.

Движение наземного общественного транспорта по Черниговской улице отсутствует.

У конца улицы расположена железнодорожная платформа Боровая.

На Черниговской улице расположена грузовая железнодорожная станция Бадаевская.

Общественно значимые объекты

Галерея

См. также

Примечания

  1. Карта Санкт-Петербурга
  2. Глезеров С. Е. Исторические районы. СПб.: Глагол, 2005. — 223 с. — (Санкт-Петербург от А до Я). 2000 экз. ISBN 5-89662-004-7.
  3. 1 2 Описание Санкт-Петербурга и уездных городов С.-Петербургской губернии Ивана Пушкарёва. — СПб, 1839. — Приложение, С. 11.
  4. Почтовые индексы России — Санкт-Петербург — «Ч…»
  5. План Нарвской части — первого, второго и четвертого участков
  6. Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 6 февраля 2006 года № 117 О Реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, расположенных на территории Санкт-Петербурга
  7. Городские имена сегодня и вчера, 1997.
  8. Половину улицы Булавского незаконно захватили под автостоянку // Канонер. — 13 января 2014.
  9. Московский сад. Памятник М. А. Милорадовичу

Литература

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии