Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།, кит. трад. 青藏鐵路, упр. 青藏铁路, пиньинь: Qīngzàng Tiělù, палл.: Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире[1], соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибетского автономного района — Лхасу.
Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 2001—2006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.
Дорога открылась 1 июля 2006 года. Её протяженность составляет 1956 км[1]. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
16 августа 2014 года открылась Железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.
Станции
● Станции с обзорными пунктами
Схема не соответствует масштабу
На участке Голмуд — Лхаса имеется 45 станций, планируется ещё 13[2]. 38 станций не имеют обслуживающего персонала и управляются из центра в Синине.
Синин
Синин
Голмуд
Тан-Ла
Нагчу
Тоннели
- Тоннель Фэнхошань — самый высокогорный в мире железнодорожный тоннель
- Куньлуньский тоннель
Поезда и проездные билеты
Туалет делюкс, поезд T27/T28 обеспечен горячей водой, остальные — нет
Туалет сидячего вагона
Вагон-ресторан
На платформе
Табличка на вагоне поезда T27/T28 с указанием маршрута следования (Лхаса-Пекин Западный)
Сидячий вагон.
Табличка на двери туалета
Дизельные локомотивы
Станция Нагчу
Информация о высоте, скорости, температуре для пассажиров
Вагон-ресторан с баром
Обычный проездной билет для китайских железных дорог
Карточка медицинской регистрации пассажиров
Обеспечение кислородом
Подключение кислорода под сиденьями
Трубка для подключения к кислороду
Управление кислородом
Сооружение
Оценка проекта
Как отмечала "Жэньминь жибао", "Западные СМИ назвали её наилучшим примером духа бесстрашия, свойственного Китаю"[1].
Gif-анимация
Станция Наньшанькоу
Станция Начитай
Примечания
- 1 2 3 10 важных событий, имевших место в Китае со времени 16-го съезда КПК. Жэньминь жибао (12 октября 2007). Проверено 12 июня 2018.
- ↑ 连线青藏铁路总设计师：沿途尚预留13个车站 (Онлайн-интервью с генеральным конструктором Цинхай-Тибетской железной дороге: по дороге ещё зарезервировано 13 станций) (кит.). 新浪网 (1 июля 2006). Проверено 12 июня 2018.
См. также
Ссылки
- Дорога на крышу мира // Дыхание Китая. – 2014. – № 4(229). – С. 31–33.
- Поездом на высоту в пять километров: как китайцы построили железную дорогу в Тибет
- Строительство Великой китайской железной дороги
- Railway map of China
- Environmental Protection Along the Qinghai-Tibet Railway, US Embassy report
- The Guardian, 20 September 2005, «The railway across the roof of the world»
- Wired Magazine, July 2006, «Train to the Roof of the World»
- Tibet railway construction
- Tibet railway videos
- Actual Images published in the Wired Magazine
- CCTV report regarding the railroad
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 Тибет в темах | |
|---|---|
| История | |
| Исторические области | |
| География и общество | |
| Административное деление | |
| Культура | |
| Религия |
|
| Политика в Тибете | |
| Экономика в Тибете | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .