Х-31 | |
---|---|
по кодификации МО США и НАТО — AS-17 Krypton | |
Х-31А на МАКС-2003 | |
Тип | УРВП |
Статус | эксплуатируется |
Разработчик |
|
Главный конструктор | Хохлов Г. |
Годы разработки | с 1975 |
Начало испытаний | конец 1980-х годов |
Принятие на вооружение | 1989 |
Производитель | Тактическое ракетное вооружение |
Стоимость единицы | 16 млн. руб на 2010 год[1] |
Основные эксплуатанты |
|
Другие эксплуатанты |
|
Базовая модель | Х-31П |
Модификации |
Х-31ПД Х-31ПК Х-31А Х-31АД МА-31 (ракета-мишень) МА-31Д |
↓Все технические характеристики | |
Х-31 (по кодификации МО США и НАТО — AS-17 Krypton (Криптон)) — советская/российская тактическая управляемая ракета класса «воздух-поверхность» средней дальности для таких самолётов-истребителей, как МиГ-29 и Су-27. Существуют противокорабельный (Х-31А) и противорадиолокационный (Х-31П) варианты ракет. Противорадиолокационная ракета Х-31П и противокорабельная X-31A стали первыми в мире серийными боевыми авиационными ракетами, оснащёнными комбинированным прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Использование этого двигателя позволяет на режиме маловысотного полёта поддерживать скорость 2М. Большая скорость в сочетании с высокими манёвренными возможностями повышает выживаемость ракет при преодолении объектовой ПВО и обеспечивает повышенную вероятность поражения РЛС и морских целей[2][неавторитетный источник?].
Разработка Х-31П начата в 1975 из-за того, что военные были неудовлетворены дальностью пуска и скоростью полёта предыдущей противорадиолокационной ракеты Х-27ПС — ракетоноситель был вынужден производить пуск в зоне досягаемости ЗРК Improved Hawk и Nike Hercules, в таком случае расчёт цели мог его обнаружить и выключить РЛС. Разработка Х-31А в 1978 году.
Лётные заводские испытания Х-31П начались в мае 1982, государственные совместные испытания (ГСИ) по первому этапу проведены с 22 ноября 1983. Второй этап ГСИ проведён параллельно первому 28 августа 1984 года.
В феврале 1986 года проведены ЛКИ модернизированной Х-31П. В конце марта 1988 года в составе самолёта Миг-27М, были проведены ГСИ модернизированной Х-31П с новой ГСН, испытания успешно завершены.[3]
Испытания ракеты Х-31А: выполнено 86 полётов и 8 пусков Х-31А, испытания этой ракеты успешно завершены, в 1989 году.
Х-31П | Х-31ПД | Х-31ПК | Х-31А | Х-31АД | МА-31 | |
---|---|---|---|---|---|---|
заводской индекс | изделие 77П | изделие 77A | ||||
год принятия на вооружение | 1988 | 1989 | ||||
ГСН | Л-112(Э) пассивная РЛГСН | АРГС-31 активная РЛГСН | отсутствует | |||
двигатель | Прямоточный воздушно-реактивный двигатель 31ДПК | |||||
боевые характеристики | ||||||
минимальная дальность пуска, км | 15 | 7,5 | ||||
максимальная дальность пуска, км | 110[7] | 180-250 (при H=15 км, M=1,5)[10] | 110[13] | 70[прим. 1] | 120-160 (при H=15 км, M=1,5)[15] | |
КВО, м | 5-8 | 5-7 | ||||
скорость носителя, км/ч | 650-1250[прим. 2] | |||||
минимальная высота применения, км | 0,1 | 0,5 | ||||
максимальная высота применения, км | 15[прим. 3] | |||||
максимальная скорость полёта, м/с | 1000 (M=3,1)[прим. 4] | ~1000 (М=3,1 при Н=18,3 км) ~800 (М=2,4 на уровне моря)[18] | ||||
средняя скорость полёта, м/с | 600—700 | |||||
располагаемая перегрузка, g | 15[18] | |||||
массо-габаритные характеристики | ||||||
длина, мм | 4700 | 5340[10] | 4800[13] | 4700 | 5340[15] | 4700 |
диаметр, мм | 360 | |||||
размах крыла, мм | 914 | 954[10] | 914 | 914 | ||
размах рулей, мм | 1005-1125 | 1102[10] | 1005 | 1150[18] | ||
стартовая масса, кг | 600[7] | 715[10] | 605±10[13] | 610[14] | 715[15] | 600[14][18] |
масса топлива, кг | 55[18] | |||||
масса полезной нарузки, кг | 113[18] | |||||
масса ракеты после завершения работы стартового двигателя, кг | 483[18] | |||||
масса ракеты после начала работы ПВРД, кг | 442[18] | |||||
масса ракеты после исчерпания топлива, кг | 389[18] | |||||
тип БЧ | фугасно-проникающая | отсутствует | ||||
модель БЧ | 9М2120 | — | ||||
масса БЧ, кг | 87[7] | 110[10] | нет данных | 94[14] | 110[15] | — |
масса ВВ, кг | — | |||||
габариты транспортного контейнера, м | ||||||
масса в стартовом контейнере, кг | ||||||
совместимость | ||||||
катапультные устройства: | АКУ-58, АКУ-58-1, АКУ-58АЭ | |||||
носители: | Су-17, Су-24М, Су-27К-2, Су-27ИБ, Су-30МК (МКИ, МКМ, МК2), Су-34, Су-35, МиГ-27М, МиГ-29К, МиГ-29КУБ, МиГ-35, Як-141 и др. | |||||
экономические показатели | ||||||
стоимость за единицу: | $550 000 на 1998 год |
Срок хранения ракеты 8 лет, назначенный ресурс ракеты -до 15 взлётов/посадок, по налёту – до 70 ч, по наработке аппаратуры – до 50 ч [источник не указан 2366 дней].
Ракета Х-31А/Х-31П может применяться при активном радиоэлектронном противодействии противника.[3][19]
По некоторым данным, ракета применялась российскими ВВС во время Юго-осетинского конфликта 2008 года, в частности сообщается, что 10 августа 2008 года Су-34 российских ВВС противорадиолокационной ракетой Х-31П поразил РЛС ПВО Грузии в районе города Гори, после чего грузинская ПВО была отключена, во избежание дальнейших потерь.[29]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .