| «Фонтанка» | |
|---|---|
| Служба | |
| | |
| Класс и тип судна | пароход |
| Организация | Балтийский флот |
| Корабельный мастер | Карлсунд |
| Строительство начато | 1844 год |
| Спущен на воду | 1845 год |
| Выведен из состава флота | 1868 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 30,48 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 3,66 м |
| Осадка | 2,14 м |
| Двигатели | паровая машина мощностью 30 номинальных л. с. |
| Движитель | 2 бортовых гребных колеса, паруса |
Длина парохода составляла 30,48 метра, ширина — 3,66 метра, осадка — 2,14 метра. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 30 номинальных л. с. и 2 бортовых гребных колеса[1]
Пароход был построен на Мутальском заводе в Швеции в 1844—1845 годах для нужд Балтийского флота России[2]. Строительство вёл корабельный мастер капитан Карлсунд[3].
С 29 апреля (11 мая) по 16 (28) ноября 1855 года под командованием Д. С. Арсеньева совершал плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом, Ораниенбаумом и Петергофом.
В 1868 году пароход «Фонтанка» был продан[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .