WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Район Нью-Йорка
Уильямсберг
англ. Williamsburg

Вид в южном направлении
40°42,80′ с. ш. 73°57,20′ з. д. HGЯO
БороБруклин 
Площадь5,64 км²
Население126 183 чел. (2011)
Плотность населения22 372,87 чел./км²
Маршруты метро 
Сайтfreewilliamsburg.com 
Уильямсберг
 Аудио, фото и видео на Викискладе

Уи́льямсберг (англ. Williamsburg) — район на севере боро Бруклин, Нью-Йорк. На севере Уильямсберг ограничен районом Гринпойнт, на востоке — районом Ист-Уильямсберг, на юге — улицей Флашинг-авеню, на западе — проливом Ист-Ривер.

История

В середине XVII века на территории района появилось голландское поселение Босвейк (нидерл. Boswijck). В 1663 году в нём обосновалось несколько фермеров из Европы. В начале XIX века спекулянт недвижимостью Ричард Вудхулл выкупил в этом районе 5,3 га земли и запустил паромное сообщение до Манхэттена. В 1806 году, однако, Вудхулл разорился. Тем не менее, спустя всего 12 лет торговец Дэвид Данэм запустил новый паром[1] и пожертвовал значительные средства на развитие поселения. В 1827 году оно было преобразовано в деревню Уильямсберг (англ. Williamsburgh).

В 1852 году, когда Уильямсберг получил статус города, его население составляло 31 000 человек. Спустя ещё три года он вошёл в состав Бруклина. В Уильямсберге селились выходцы из Германии, Австрии и Ирландии. В те годы он был типичным промышленным районом: кроме доков, верфей, литейных цехов и спиртовых заводов в Уильямсберге насчитывалось множество отелей, питейных и развлекательных заведений. К компаниям, основанным в районе, относится фармацевтическая корпорация Pfizer.

В начале XX века население Уильямсберга превысило 100 000 человек. Притоку жителей поспособствовало открытие в 1903 году Вильямсбургского моста. В Уильямсберге появились еврейские, итальянские, польские, русские и литовские диаспоры. К 1917 году плотность населения в районе была одна из самых высоких в Нью-Йорке. В 1920 году в Уильямсберге проживало уже 260 000 человек. В 1930-х годах перенаселённый район стали покидать зажиточные граждане, еврейское же население продолжало увеличиваться за счёт беженцев из охватываемой нацистскими настроениями Европы.

Бывший рафинадный завод

К середине столетия большая часть ветхого жилья района была снесена. На его месте была возведена муниципальная застройка. Так, в 1957 году в рамках прокладки через район межштатной автомагистрали I-278 было снесено свыше 2000 домов.

Некоторая часть уцелевшей застройки в 1980-х годах была отреставрирована. Тогда же в районе начали массово селиться выходцы из стран Латинской Америки, такие как пуэрториканцы и доминиканцы. В то же время из манхэттенского Ист-Виллиджа, становившегося всё более фешенебельным, в Уильямсберг стали переселяться артисты и музыканты. Они преобразовывали в лофты бывшие производственные помещения компаний, которые вывели свои мощности из Уильямсберга.

По состоянию на начало XXI века в Уильямсберге ещё оставались промышленные предприятия. В основном они были представлены станциями переработки и транспортировки отходов, в том числе радиоактивных[2]. В то же время из-за продолжающейся джентрификации и, как следствие, роста цен на жильё, Уильямсберг начали покидать некогда перебравшиеся сюда представители творческих профессий.

Население

По данным на 2011 год, численность населения квартала составляла 126 183 жителя. Средняя плотность населения составляла около 22 373 чел./км², что примерно в 1,7 раз выше средней плотности населения по Бруклину. В расовом соотношении почти половина жителей была представлена латиноамериканцами и около трети — белыми. Средний доход на домашнее хозяйство был ниже среднего показателя по городу чуть более чем в 1,5 раза: $35 499[3].

В районе проживает одна из наиболее крупных хасидских общин, главным образом составленная из приверженцев сатмарского направления (около 60 000 человек)[4].

Общественный транспорт

Уильямсберг обслуживается маршрутами G, J, L, M и Z Нью-Йоркского метрополитена[5]. По состоянию на апрель 2014 года в районе действовали автобусные маршруты B24, B32, B46, B48, B57, B59, B62 и B67[6].

Примечания

  1. Leonard Benardo, Jennifer Weiss. Brooklyn by Name: How the Neighborhoods, Streets, Parks, Bridges, and More Got Their Names. — NYU Press, 2006. — P. 16. — 209 p. ISBN 0814799450.
  2. Ben Chapman. Williamsburg residents want radioactive-waste firm Radiac Corp. out of area, away from school (англ.). NY Daily News (7 June 2010). Проверено 29 апреля 2014.
  3. Williamsburg neighborhood in New York, New York (NY) (англ.). city-data.com. Проверено 29 апреля 2014.
  4. Joseph Berger. Divisions in Satmar Sect Complicate Politics of Brooklyn Hasidim (англ.). The New York Times (5 July 2012). Проверено 29 апреля 2014.
  5. MTA Subway Map (англ.). mta.info. Проверено 29 апреля 2014.
  6. Brooklyn Bus Map (англ.). mta.info. Проверено 29 апреля 2014.

Литература

  • Judith Berck, Cathy Alexander. Williamsburg(h) // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — P. 1403. — 1584 p. ISBN 0300182570.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии