WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Третья транспортная дамба

Проезжая часть моста во время реконструкции 2010 года
55°49′18″ с. ш. 49°10′08″ в. д. HGЯO
Официальное название Третья транспортная дамба
Область применения автомобильный, пешеходный мостовой переход
Пересекает река Казанка
Место расположения Казань
Конструкция
Тип конструкции дамба с двумя мостами
Общая длина 550 метров (основной мост с дамбой) [1]
Полос движения 6 (основной мост), 4 (низкий мост)
Эксплуатация
Открытие 1976 год

Третья транспортная дамба (также Компрессорный мост) — гидротехническое инженерно-транспортное сооружение в черте города Казани, соединяющее правый и левый берега реки Казанки по проспекту Ямашева. В состав транспортной дамбы, входит собственно сама дамба, по которой проложена асфальтовая дорога и трамвайные пути, а также два параллельных моста через русло Казанки.

Третья транспортная дамба — одна из важнейших транспортных артерий города, часть Большого Казанского кольца связывающая Ново-Савиновский и Советский районы Казани. Главный высокий мост трёхпролётный, из сборных железобетонных конструкций. Низкий — пятипролётный, тоже из сборных бетонных конструкций.

История

Строительство моста — 70-е годы

В 70-х годах XX века 2 существующих на тот момент моста через Казанку уже не справлялись с потребностями, горожан, поэтому был сооружён новый мост в районе Компрессорного завода в сторону строящегося района «Новое Савиново». В 1994 году было выявлено проседание конструкций моста, поэтому по нему было остановлено трамвайное движение, однако мост продолжал разрушаться и было принято решение возвести временный дублирующий мост к северу от основного. К 1999 году восстановительные работы были завершены, однако старый мост не был демонтирован и был законсервирован В 2010 году мост снова подвергли реконструкции, на этот раз заменили лишь асфальтовое покрытие и деформационные швы, на время ремонта движение перепускалось на запасной низкий мост, который в дальнейшем планируется использовать под нужды метрополитена.

Расположение

Дамба соединяет Ново-Савиновский и Советский районы города Казани, связывая спальный район «Новое Савиново» с Сибирским трактом и выездом к трассе М7, а также станцией электропоездов Разъезд Компрессорный.

Транспорт

Дамба является частью перспективного Большого Казанского кольца. По ней проложено большое количество автобусных маршрутов, проходят троллейбусные маршруты № 2 и № 13 и проложена трамвайная линия маршрутов № 5 и № 6

Интересные факты

При строительстве дамбы трамвайные пути были вмонтированы в железобетон, что впоследствии помешало их замене.

Примечания

  1. ↑ Линейка 2ГИС

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии