54°47′47″ с. ш. 32°01′53″ в. д. HGЯO
Смоленск I | |
---|---|
Номер | ТЧПРИГ-43 |
Подразделение | Московская железная дорога |
Основные серии МВПС |
электропоезда: ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД4М, ЭР9ПК, ЭМ9, ЭД9Т, ЭД9М дизель-поезда: АЧ2, РА1, РА2 |
Место нахождения | город Смоленск, Смоленская область |
Станция | Смоленск |
Моторвагонное депо Смоленск I — предприятие железнодорожного транспорта, расположенное в городе Смоленск.
В 2002 году на базе участков по ремонту и эксплуатации моторвагонного подвижного состава локомотивных депо Фаянсовая (ТЧ-47), Смоленск (ТЧ-42) и участков по текущему содержанию зданий и сооружений Смоленской дистанции гражданских сооружений (НГЧ-19) была создана Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении (СДПП)[1].
С выделением пригородного комплекса в отдельную структуру возникла необходимость в создании собственной базы по ремонту и обслуживанию электропоездов. В 2007 году на станции Смоленск завершилось строительство комплекса, включающего в себя пригородный вокзал и моторвагонное депо[2][3].
В 2009 году Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Смоленского отделения Московской железной дороги обеспечивала пригородные перевозки на участках Тверской, Калужской, Смоленской, Брянской областей и Витебской области Республики Беларусь электропоездами ЭР9П, ЭД9Т и ЭМ9, дизель-поездами Д1м, а также составами автомотрис АЧ2 на полигоне 2270 километров. Приписной парк электропоездов насчитывал 41 секцию или 11 составов. Размеры движения пригородных поездов составляли 28,3 пары ежесуточно[1].
В 2009 году на базе участков производства по обслуживанию моторвагонного подвижного состава Смоленской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении в составе Московской моторвагонной дирекции — структурного подразделения Пригородной дирекции Московской железной дороги — было создано моторвагонное депо Смоленск I. С передачей функций и участков обслуживания Пригородной дирекции Смоленская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении — структурное подразделение Смоленского отделения Московской железной дороги — была упразднена[4].
5 марта 2010 года состоялся ввод в пассажирскую экcплуатацию первых двух на Смоленском отделении рельсовых автобусов РА2[5].
С 2012 года депо Смоленск I является структурным подразделением Московской дирекции моторвагонного подвижного состава[6].
Поезда | № вагонов |
---|---|
АЧ2 | 043 / 051 / 055 / 064 / 067 / 074 / 075 / 076 / 083 / 084 / 086 / 090 / 091 / 092 / 095 / 096 / 099 / 101 / 102 / 103 / 104 / 110 / 111 / 112 / 116 / 119 |
РА1 | 0007 / 0029 / 0034 / 0047 / 0049 / 0055 / 0077 / 0082 / 0085 |
РА2 | 015 / 073 / 076 / 087 / 108 |
ЭД9М | 0223 / 0025 |
ЭД9Т | 0020 |
ЭР9М | 562 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .