В сезоне ДТМ 2002 года по сравнению с предыдущим изменилась система начисления очков за основную гонку. По примеру Формулы-1 была введена система 10-6-4-3-2-1 за первые 6 мест. Кроме того, впервые старт стал проводиться с места.
Организаторы приняли решение допускать также 4-дверные автомобили - седаны и хэтчбеки, точнее, силуэт-прототипы седанов и хэтчбеков. Опель сократил своё участие до 6 машин, тогда как Абт увеличил до 5. К началу сезона Опель представил новинку - двойное крыло с шайбами, Мерседес, не отставая, пошел еще дальше, и представил машину с взаимозаменяемыми передней и задней частями (что должно было облегчить восстановление машины после аварии в первой гонке), но натолкнулся на запрет организаторов. Всего Мерседес выставил только 4 новых машины, и Manthey Racing пришлось довольствоваться прошлогодними машинами. Также в чемпионат пришел Жан Алези, покинувший Формулу 1 и устроившийся в Мерседес, а из серии V8Star пришел Карл Вендлингер, выступавший за Ауди.
Команда Ханса-Юргенса Абт потратила межсезонье на доводку автомобиля, тогда Мерседес мучился со своей новой моделью. Ауди одержали 4 победы в первой половине сезона и остаток сезона лидер Мерседес Бернд Шнайдер старалася догнать лидера Ауди Лорана Айелло. Апогея их борьба достигла в Норисринге, где два лидера всю гонку сражались друг с другом и Айелло вырвал победу в последнем повороте последнего круга. На предпоследней гонке сезона открылось использование нелегального бензина на Ауди Лорана Айелло в квалификации, после чего он был отправлен на последний стартовый ряд, однако и с этой позиции смог досрочно завоевать титул. Но в зачете марок «Мерседесу» все же удалось вырвать победу с небольшим преимуществом. В этом же сезоне одержал свою первую победу Маттиас Экстрем. Опель был весь сезон неубедителен, и лишь несколько раз мог показывать былую скорость, в т.ч. на Заксенринге, где Алан Меню поднялся на подиум.
Начиная с сезона 2002 г. ДТМ впервые начал транслироваться в России на общедоступном канале (7ТВ, в 52-минутных обзорах).
Этап | Трасса | Дата | Поул-позиция | Марка | Квалификационная гонка |
Марка | Основная гонка |
Марка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 апреля | Ауди | Ауди | Ауди | ||||
2 | 5 мая | Ауди | Ауди | Ауди | ||||
3 | 19 мая | Опель | Мерседес | Мерседес | ||||
4 | 2 июня | Ауди | Ауди | Ауди | ||||
5 | 30 июня | Ауди | Ауди | Ауди | ||||
6 | 14 июля | Ауди | Ауди | Мерседес | ||||
7 | 4 августа | Мерседес | Мерседес | Мерседес | ||||
8 | 8 сентября | Ауди | Ауди | Мерседес | ||||
9 | 29 сентября | Мерседес | Мерседес | Ауди | ||||
10 | 6 октября | Мерседес | Ауди | Мерседес |
Место | Гонщик | Автомобиль | Команда | Очки |
---|---|---|---|---|
1 | Audi TT | Abt Sportsline | 70 | |
2 | AMG-Mercedes Benz CLK | Vodafone AMG-Mercedes | 64 | |
3 | Audi TT | Abt Sportsline junior | 50 | |
4 | AMG-Mercedes Benz CLK | Warsteiner AMG-Mercedes | 30 | |
5 | AMG-Mercedes Benz CLK | AMG-Mercedes | 24 | |
5 | AMG-Mercedes Benz CLK | Warsteiner AMG-Mercedes | 24 | |
7 | Audi TT | Abt Sportsline | 15 | |
8 | Opel Astra Coupé | Team Holzer | 10 | |
9 | Opel Astra Coupé | Euroteam | 7 | |
9 | Opel Astra Coupé | Team Phoenix | 7 | |
9 | Audi TT | Abt Sportsline junior | 7 | |
12 | AMG-Mercedes Benz CLK | 24-Stunden-Service AMG-Mercedes | 5 | |
13 | Audi TT | Abt Sportsline | 3 | |
13 | Opel Astra Coupé | Team Phoenix | 3 | |
15 | Opel Astra Coupé | Team Holzer | 1 | |
Место | Марка | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|
1 | Mercedes-Benz | AMG-Mercedes Benz CLK | 147 |
2 | Audi | Audi TT | 145 |
3 | Opel | Opel Astra Coupé | 28 |
Сезон 2002 Deutsche Tourenwagen Masters на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .