АО "Ростерминалуголь" | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Акционерное общество |
Основание | 1996 |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Евгений Корбан, управляющий директор |
Отрасль | Стивидорная деятельность, угольные порты |
Операционная прибыль | Грузооборот 18,1 млн. тонн в год |
Материнская компания | ООО "Управляющая портовая компания" |
Сайт | oao-rtu.ru |
![]() |
АО «Ростерминалуголь» — (англ. ─ Joint Stock Company (JSC) " Rosterminalugol ") ─ специализированный угольный терминал в европейской части России.
По итогам 2016 года грузоооборот АО «Ростерминалуголь» вырос на 3,4% и достиг показателя 18,1 млн тонн, что составляет более 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна и порядка 14% среди угольных портов России[1].
С 2016 года АО «Ростерминалуголь» входит в состав угольного портового холдинга, операционную деятельность которого контролирует ООО «Управляющая портовая компания»[2]. Компания реализует проект дальнейшей модернизации терминала. Порт расположен в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи поселка Усть-Луга.
«Ростерминалуголь» имеет два глубоководных причала общей длиной 565 метров и глубиной у причалов от 14 и 16 метров. Максимальная разрешенная осадка составляет 12,7 и 14,55 метров. Выгодное географическое положение расположенного в южной части Лужской губы Финского залива порта Усть-Луга позволяет круглогодично принимать суда классов panamax, handymax и post-panamax с дедвейтом до 110 тыс. тонн, максимальной шириной до 44 метров и длиной до 260 метров. 24 июня 2017 года терминал принял самый большой балкер в истории предприятия и порта Усть-Луга - судно Navios Pollux (тип Capesize). Дедвейт балкера – 180 000 тонн, длина – 292, а ширина – 45 метров.
Порт удален от жилых и промышленных массивов.
Открытое акционерное общество «Ростерминалуголь» было учреждено в 1996 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 октября 1996 года № 1488-р. Основная цель строительства ─ создание независимого выхода на европейский и американский рынок угля, необходимого российским компаниям для самостоятельного проведения транспортной политики, с контролем всех этапов доставки груза от производителя до потребителя[3].
На этапе планирования рассматривали несколько вариантов решений поставленной задачи. Самым перспективным оказалось строительство морского порта в 12 км на северо-восток от посёлка Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области, на южном берегу Лужской губы Финского залива. Удалённость от Санкт-Петербурга по судовому ходу составляет 130 км. «Ростерминалуголь» положил начало развитию морского торгового порта Усть-Луга.
Проектная мощность угольного терминала, заложенного на Балтике в 1996 году, составляла 8 млн тонн угля в год. Сегодня мощность АО «Ростерминалуголь» превышает проектную более чем в 2 раза за счёт постоянной модернизации оборудования, автоматизации производственных и логистических процессов[4]. 5 декабря 2017 года на терминале отгрузили рекордные 23 млн. тонн с начала года[5].
В январе 2006 года, в присутствии Президента Российской федерации Владимира Путина состоялся торжественный запуск автоматизированного перегрузочного комплекса — 2-й очереди угольного терминала[6]. В сентябре 2017 года на терминале была отгружена 140-а миллионная тонна с начала эксплуатации терминала «Ростерминалуголь»[7].
Ежегодный грузооборот порта постоянно увеличивается, в 2016 году «Ростерминалуголь» поставил рекорд по уровню годовой перевалки угля, отгрузив более 18 млн тонн угольной продукции. Прирост грузооборота за год составил 3,4 %.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .