Варфоломей-Иосиф Иванович Поплавский | |
---|---|
польск. Bartłomiej Józef Popławski | |
Дата рождения | 30 июня (12 июля) 1861 |
Место рождения | |
Дата смерти | 4 июня 1931 (69 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | инженер путей сообщения |
Отец | Иван Варфоломеевич Поплавский |
Мать | Ядвига Иосифовна Венцковская |
Супруга | Мария Оттоновна Чечотт |
Дети | Мария Ядвига, Станислав |
Варфоломе́й-Ио́сиф Ива́нович Попла́вский (польск. Bartłomiej Józef Popławski; 30 июня [12 июля] 1861, Чита — 4 июня 1931, Варшава) — российский, польский инженер путей сообщения, участник строительства Транссибирской магистрали и Китайско-Восточной железной дороги, один из создателей единой польской железнодорожной подъездной сети Российской империи.
Родился 30 июня (12 июля) 1861 года в Чите в католической семье потомков польских дворян, сосланных на каторжное поселение в Сибирь за участие в польских освободительных восстаниях.
В 1887 году окончил строительно-инженерный факультет Института инженеров путей сообщения Императора Александра I со званием гражданского инженера и чином коллежского секретаря[1].
В 1887 году участвовал (в должности младшего техника) в экспедиции по проведению изысканий по Среднесибирской железной дороге для Транссибирской магистрали, в 1888—1891 — в строительстве Уссурийской железнодорожной ветки в Восточной Сибири (Маньчжурская дорога), с 1891 - в строительстве железнодорожной ветки «Феодосия-Джанкой» (1891—1895)[2].
В 1896 году служил в строительной части местного управления Министерства путей сообщения по постройке Пермь-Котласской железной дороги в чине коллежского асессора[3].
В 1891 году, в связи с ухудшением здоровья, Варфоломей-Иосиф Иванович Поплавский, подал Прошение и был переведён в Крым на строительство железнодорожной ветки «Феодосия-Джанкой» (1891—1895).
В 1897 году был произведён в надворные советники[4] и переведён начальником 5-го участка (Вятка) Пермь-Котласской железной дороги[5].
Затем по 1914 год — директор-распорядитель Общества Варшавских подъездных железных путей, директор Варшавского общества судоходства и торговли[6]; управляющий директор строительства узкоколейной дороги Warszawa Most — Jabłonna II (1898)[7].
В 1914—1918 годах состоял в распоряжении варшавского генерал-губернатора (по железнодорожному ведомству) в его московской канцелярии в чине статского советника[8]. В начале 1918 года с семьёй вернулся в Варшаву. В 1918—1931 годы — вице-президент «Товарищества Варшавских железных дорог», куда вошёл своим имуществом, приобретённым ещё во время Российской империи и сохранившимся после первой мировой войны.
Умер 4 июня 1931 года[9]. Согласно траурному извещению «Варфоломей-Иосиф Иванович Поплавский — инженер путей сообщения, вице-президент „Товарищества Варшавских железных дорог“ будет захоронен в г. Варшава» в некрополе «Старые Повонзки» в Варшаве[10].
Отец — Иван Варфоломеевич Поплавский (1822—1893), вице-губернатор Забайкальской области, гласный Иркутской городской думы, управляющий акцизными сборами Управления Восточной Сибири в Иркутске;
мать — Ядвига Иосифовна Поплавская, урождённая Венцковская (1837—1924), потомственная дворянка римско-католического вероисповедания, помещица, владелица чайной плантации в Гудауте (Абхазия) и спичечной фабрики «Солнце» (Чудово, Новгородская губерния)[11][12][13],).
Жена (с 1891) — Мария Натали Агрипина (1869—1935, Италия; похоронена в Старых Повонзках[10]), дочь психиатра Оттона Антоновича Чечотта (1842—1924), художница, скульптор, имела в Варшаве собственную скульптурную мастерскую, частную художественную школу, художественный салон и картинную галерею. Мария-Натали-Агрипина Оттовна была дочерью психиатра Оттона Антоновича Чечотта (1842—1924) главного врача Больницы св. Николая Чудотворца, организатора психиатрической службы Санкт-Петербурга, приват-доцент Военно-медицинской академии, профессор Психоневрологического института, первого председателя Кавказского горного общества. Воспитывалась в дворянской семье вместе с братьями: Генрихом Оттовичем Чечоттом известным горным инженером и Альбертом Оттовичем Чечоттом - инженером путей сообщения, учёным в области паровозостроения и эксплуатации паровозов, профессором Санкт-Петербургского института инженеров путей сообщения и Варшавского политехнического института, работавшим в Министерстве путей сообщения Польши.
Брат — Иван Иванович Поплавский (1859 Чита, Российская империя — 1935 Варшава, Польша) коллежский советник, невролог, психиатр, заведующий амбулаторией Больницы св. Николая Чудотворца, коллекционер западноевропейской живописи XIII—XVIII веков, член «Императорского общества поощрения художников», чья коллекция сформировала, основной музейный фонд западноевропейской живописи Национального музея в г. Варшаве.
Брат — Иосиф Иванович Поплавский (1865, Иркутск, Российская империя — 1943 РСФСР, СССР) титулярный советник, юрист, являлся юридическим представителем Правления акционерного общества Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в Окружном суде Санкт-Петербурга; в Правлении акционерного общества КВЖД представлял интересы семьи Поплавских голосующим пакетом акций; директор спичечной фабрики «Солнце» в г. Чудово Новгородской губернии; после революции 1917 г. — юрист Правления КВЖД при Петроградском Окружном Комитете «Служащих путей сообщения».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .