Поворо́тный мост — разводной мост, через одну из точек которого (обычно, расположенной рядом с его центром масс) проходит вертикальная ось вращения, позволяющая мосту двигаться в горизонтальном направлении. Небольшие мосты могут иметь ось вращения со стороны одного из берегов — в этом случае требуется дополнительное укрепление грунта для поддержки моста и поворотного механизма.
В закрытом состоянии поворотный мост служит для пропуска пешеходов, автомобилей или поездов. В случае необходимости пропуска судов движение по мосту останавливается (как правило, с помощью дорожных сигналов и барьеров), затем мотор осуществляет поворот моста в горизонтальной плоскости примерно на 90 градусов.
В зависимости от числа открываемых для судов проходов делятся на однорукавные и двухрукавные.
Двухрукавные поворотные мосты
Применяются на широких фарватерах с оживлённым судоходством.
Достоинства
- Не требуются противовесы.
- Энергии требует меньше, чем раскрывающийся.
- Удобен, когда фарватер достаточно широк, чтобы организовать на реке двустороннее движение.
- Способен пропускать крупные парусные суда — высота судна ничем не ограничивается.
- Держит тяжёлую технику вплоть до поездов.
- Искусственный остров в центре — отличное место для строительства подвижного пролёта, не мешающее движению по реке.
Недостатки
- Центральный пилон, если он стоит в русле реки, а не на естественном острове, может мешать судоходству.
- Нагрузки на полумосты в закрытом и открытом состоянии сильно отличаются — поэтому мост должен быть достаточно жёстким.
- От удара может провернуться и вызвать аварию (см. Катастрофа поезда на Биг Баю Канот).
Однорукавные поворотные мосты
Однорукавные мосты обычно устраивают по схеме двухрукавного, только один рукав предельно укорочен[1]. Такие обычно перекидывают через узкие фарватеры, если позволяют местные условия.
Достоинства
- Хорошо вписывается в малоэтажную застройку.
- Хорошо работает на узких каналах, в которые судно входит впритык.
- Способен пропускать крупные парусные суда — высота судна ничем не ограничивается.
- Хорошо работает, если с одной стороны несудоходная мель или непроходимый берег.
Недостатки
- Требует место на берегу или на мелководье.
- Невозможно сделать большим.
Литература
- Поворотные мосты // Л. Ф. Николаи. Мосты: Руководство, составленное по программѣ Института инженеров путей сообщенія. Типографія Ю. Н. Эрлих, 1901. С. 78-93.
Ссылки
Примечания
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 | |
|---|---|
| Типы конструкции | |
| По области применения | |
| Элементы конструкции | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .