ПЛЭС «Северное сияние» | |
---|---|
Страна |
![]() |
Ввод в эксплуатацию | 1969 |
Основные характеристики | |
Электрическая мощность, МВт | 2 x 12 |
Характеристики оборудования | |
Основное топливо | газ, дизтопливо |
Резервное топливо | дизтопливо |
Количество и марка турбин | 2 x ГТГ-1 |
На карте |
Плавучая генераторная электростанция (ПЛЭС) «Северное сияние» — серия советских передвижных тепловых электростанций проекта 1527, установленных на буксируемых плавсредствах для обеспечения электро- и теплоэнергией в виде пара или горячей воды промышленных труднодоступных районов Северо-Востокa СССР. ПЛЭС доставлялась к месту базирования по водным путям, что позволяло обеспечить быстрое подключение к потребителям.
В послевоенное время в связи с активным индустриальным ростом остро встал вопрос электроснабжения промышленных и военных объектов, а также рабочих посёлков Крайнего Севера. Строительство на местах стационарных тепло-электростанций является очень затратным, с финансовой точки, и сложным с технической стороны. И в начале 1960-х годов был предложен вариант создания передвижной электростанции. Для этих целей была начата разработка проекта плавучих электростанций.
Разработчиком совершенно нового для СССР проекта стало "ЦКБ-51" (в настоящее время АО КБ "Вымпел"). Проект возглавил главный конструктор П. И. Цыганков.
После испытаний 1967 и последующего года оставался ряд проблем, которые были устранены с приходом в проект в 1969 году Н. К. Кухто. С его помощью в том же году удалось завершить все доработки и спустить на Тюменском судостроительном заводе первую плавающую генераторную электростанцию на основе газотурбинной силовой установки, состоящей из двух газотурбогенераторов ГТГ-1 по 10000 кВт, общей мощностью 20 МВт.
Группа инженеров была удостоена звания лауреатов Государственной премии СССР за комплекс работ по созданию, освоению и применению газотурбинных ПЛЭС в 1975 году.
Несамоходное, однопалубное судно с развитой трёхъярусной надстройкой и избыточным надводным бортом. Энергетическая установка размещена в корпусе на втором дне, рядом в соседнем помещении находится запасная турбина, которой при необходимости можно за несколько часов заменить неисправную. В том же отделении находится механическая мастерская с токарно-фрезерными станками и электросварочным аппаратом. Выше, на главной палубе, расположены столовая, химлаборатория и прочие служебные помещения. В надстройке находится помещение щита управления и распределительных устройств, а также жилые каюты и санбытовые узлы.
Конструкция станции позволяет её проводку в водоёмах с глубиной до 1,5 м (класс судна K Л3 III). Корпус судна разделён водонепроницаемыми переборками на 6 отсеков. В днищевых и бортовых цистернах содержится трёхдневный запас топлива. Все судовые помещения расположены так, что в них можно попасть, не выходя наружу. Усиленная теплоизоляция корпуса позволяет выдерживать температуру до −65°С. Для того, чтобы станция не вмерзала в лёд, вдоль бортов плавсредства проложены перфорированные трубопроводы, по которым горячая вода из контура охлаждения силовой установки попадает в окружающий водоём[1]
Штатная численность обслуживающего персонала составляет 26 человек.
Проверить информацию. |
На ПЛЭС «Северное сияние» — 1, 2 и 3 были установлены два газотурбинных двигателя ГТГ-1 по 10000 кВт. На все последующие устанавливались по 12000 кВт[3].
Газотурбинные агрегаты главной энергетической установки адаптированы под работу на дизельном, моторном или газообразном топливе.
Газотурбинный двигатель ГТГ-1 2 x 12000 кВт
Утилизационный котлоагрегат 2 x 18,0 кг/час
Вспомогательная энергетическая установка: дизель-генератор 2 x 320 кВт
Котлоагрегат 2 х 6,0 кг/час
Главная электростанция: напряжение 6,3 кВ, вспомогательная 0,4 кВ.
Название ПЛЭС | Дата постройки | Место установки | Современное состояние |
---|---|---|---|
«Северное сияние-1» | июнь 1969 | Зелёный Мыс | в 2005 г. выведена из эксплуатации[4] |
«Северное сияние-2» | июнь 1971 | Печора (1971-1980) | не эксплуатируется, как минимум с 2013 г. на стоянке во Владивостоке[5]. Утилизировано в 2015 году. |
«Северное сияние-3» | 5 июля 1973 | Эльдикан | с 2008 г. на ремонте в Якутске, частично разукомплектована; является предметом спора в суде[6]. Выведено из эксплуатации в 2009 году. |
«Северное сияние-4» | 1975 | Мыс Шмидта | в 1999 г. перемещена в Надым. Сгорела в сентябре 2010 года. |
«Северное сияние-5» | 1978 | Надым | в 1992 г. перемещена в Надым. |
«Северное сияние-6» | 1983 | Надым | в 1992 г. перемещена в Надым. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .