WikiSort.ru - Не сортированное

Панфиловский проспект
Панфиловский проспект. Вид (до реконструкции) от 11-го микрорайона в сторону станции Крюково
Общая информация
Страна	Россия
Город	Москва
Округ	Зеленоградский
Район	Матушкино, Силино, Старое Крюково, Крюково
Протяжённость	~6 км
Прежние названия	Крюковское шоссе, проектируемый проезд 648
Название в честь	Иван Васильевич Панфилов
Классификатор	ОМК УМ
Аудио, фото и видео на Викискладе

Панфи́ловский проспе́кт — улица в Зеленоградском административном округе Москвы. Расположена между Ленинградским шоссе (40-й километр) и улицей Андреевка.

Самая длинная и одна из основных магистралей города — является вторым^[1], а исторически первым основным въездом в город со стороны Ленинградского шоссе; центральный участок вместе с восточным участком проспектом генерала Алексеева, Центральным проспектом, восточным участком Георгиевского проспекта и Солнечной аллеей образуют главное транспортное кольцо в Старом городе. Единственная улица округа, проходящая через четыре из пяти районов.

Начинается от пересечения Ленинградского и Льяловского шоссе в районе мемориального комплекса «Штыки», далее проспект идёт на юго-юго-запад до Крюковской эстакады, поворачивает на ней на юго-запад, а после съезда с эстакады идёт уже в западном направлении и заканчивается на пересечении с улицей Андреевка.

Пересекает проспект Генерала Алексеева и улицу Каменка. Справа примыкают: проезд 4801, безымянный проезд к 2-му Западному проезду, улица Болдов Ручей, безымянный проезд в глубь 11-го микрорайона и к улице Болдов Ручей, Филаретовская улица, два безымянных проезда в глубь 10-го микрорайона, улица Гоголя, безымянный съезд к Новокрюковской улице; слева — улица Лётчика Полагушина, безымянный проезд в глубь 12-го микрорайона, два безымянных проезда в глубь 9-го микрорайона, Солнечная аллея, улица Лётчицы Тарасовой.

Участок от Ленинградского шоссе до улицы Каменка (включая Крюковскую эстакаду длиной 626 м и шириной 29 м) — шестиполосный (по три полосы в каждую сторону), оставшийся участок до улицы Андреевка — двухполосный (по две полосы в каждую сторону).

Происхождение названия

Названа в честь генерал-майора Ивана Васильевича Панфилова (в честь него в Зеленограде названа также Улица Панфилова) и панфиловцев — бойцов 8-й гвардейской стрелковой дивизии (до 17 ноября 1941 года — 316-й стрелковой), которые в 1941 году обороняли Москву в районе Волоколамска.

В свою очередь в честь проспекта были названы район Панфиловский (существовавший в 2002—2009 годах), для которого проспект являлся главной, осевой магистралью.

История

Изначально, с середины XIX века, на месте проспекта располагалась дорога, связывающая станцию Крюково и село Льялово. В 1928 году дорогу было решено выложить булыжником; участок дороги от станции Крюково до пересечения с Ленинградским шоссе (40-й километр) получил название Крюковское шоссе, оставшийся участок — Льяловское шоссе.

Во время обороны Москвы в 1941 году шоссе стало рубежом обороны советских войск, далее которого немецкие войска пройти не смогли. В настоящее время вдоль проспекта или в непосредственной близости располагается целый ряд памятников Великой Отечественной войны, в том числе мемориальный комплекс «Штыки», из братской могилы которого 3 декабря 1966 года в ознаменовании 25-летней годовщины разгрома гитлеровских войск под Москвой был взят прах Неизвестного солдата и перезахоронен в Александровском саду у стен Кремля.

13 июля 1965 года в рамках строительства города Зеленограда шоссе было переименовано в Панфиловский проспект.

В 1998 году в связи с открытием Крюковской эстакады через Октябрьскую железную дорогу проспект перестал упираться в станцию Крюково и получил выход в Новый город. В 2006 году проектируемый проезд 648, являвшийся фактически продолжением проспекта после съезда с эстакады в Новом городе, был включён в состав проспекта^[2], увеличив его длину на приблизительно на треть (с 4 до 6 километров).

В 2008—2010 годах в рамках развития дорожной инфраструктуры города под цели строительства особой экономической зоны «Зеленоград» была проведена реконструкция главной части Панфиловского проспекта (в Старом городе) с расширением проезжей части с 14 метров до 21 метра (с двух полос в каждом направлении до трёх), строительством пяти новых и реконструкцией единственного действующего подземного перехода. Движение по обновленной трассе было открыто в сентябре 2010 года^[3], в ноябре того же года круговые схемы движения на пересечения проспекта с Центральным проспектом и Берёзовой аллеей были заменены на четырёхсторонние перекрёстки^[4][5]. Строительство переходов также фактически было завершено в январе 2011 года, однако их открытие для эксплуатации состоялось лишь 30-31 мая 2011 года из-за проблем с переключением на постоянную схему электроснабжения^[6][7]. Одновременно в рамках строительства 20-го микрорайона в Новом городе было проведено строительство четырёхстороннего подземного перехода на пересечении проспекта с улицей Каменка (открылся для эксплуатации в августе-сентябре 2010 года)^[8].

В рамках дальнейшего совершенствования дорожной инфраструктуры города в конце 2014 года начато строительство развязки на пересечении проспекта с Ленинградским шоссе^[9].

Здания и сооружения

По нечётной стороне:

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

По чётной стороне:

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Транспорт

Внутригородской общественный транспорт представлен автобусами «Зеленоградского автокомбината». Также по проспекту проходят ряд пригородных маршрутов «Мострансавто» и нескольких коммерческих перевозчиков.

• На участке от Ленинградского шоссе до проспекта Генерала Алексеева (остановка «1-й микрорайон») по проспекту проходят маршруты автобусов № 45, 312, 377, 390, 476, 493.
• На участке от проспекта Генерала Алексеева до улиц Болдов Ручей и Лётчика Полагушина (остановки «Дом мебели» и «Березовая аллея») — № 1, 8 (от Крюкова), 9 (на Крюково), 10, 12, 13, 15, 23, 29 (от Крюкова), 312, 377, 390, 400, 476.
• На участке от улиц Болдов Ручей и Лётчика Полагушина до Филаретовской улицы (остановка «12-й микрорайон») — № 1, 4 (от Крюкова), 8 (от Крюкова), 9 (на Крюково), 10, 12, 13, 15, 23, 29 (от Крюкова), 312, 377, 390, 400, 476.
• На участке от Филаретовской улицы до улицы Гоголя и Солнечной аллеи (остановки «Дворец творчества» и «Панфиловский проспект») — № 1, 4 (от Крюкова), 8 (от Крюкова), 10, 12, 13, 15, 23, 29 (от Крюкова), 312, 377, 390, 400, 476
• На участке Крюковской эстакады (остановка «Крюковская эстакада» со стороны Нового города) — № 1, 15, 19, 32 (в сторону Старого города).
• На участке съезда с Крюковской эстакады до улицы Каменка (остановка «Районный суд») — № 1, 14 (от улицы Каменки), 15, 19, 28 (в сторону улицы Каменки).
• На участке от улицы Каменка до улицы Андреевка (остановки «Супермаркет „Проспект“», «Рынок» и «Михайловский пруд») — № 5, 15, 32, 400Т.

Примечания

Ссылки

	Панфиловский проспект на Викискладе

• Панфиловский проспект // Справочник улиц Москвы
• План расширения Панфиловского проспекта (начало реализации весна 2008 года)
• Игорь Быстров. Вдоль Крюковского шоссе (наши места в 1930—1950-х гг.) // Газета «Панфиловский проспект» № 1 (130), 26 января 2008 года, № 3 (132), 22 марта 2008 года.