| ПБ-01 | |
|---|---|
 Планировщик балласта | |
| Основные данные | |
| Годы постройки | 1993[1] - по н.в. |
| Страна постройки |
 |
| Завод | ОАО «Калужский завод путевых машин и гидроприводов» |
| Страна эксплуатации |
   |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Род службы | Балластораспределитель |
| Технические данные | |
| Конструкционная скорость | 80 км/ч |
| Рабочая масса | 28 т |
| Мощность двигателя | 176 кВт (240 л.с.) |
| Тип передачи |
 |
 | |
ПБ-01 — планировщик балласта предназначен для планирования и перераспределения балласта при строительстве, ремонте или текущем содержании железнодорожного пути с рельсами до Р 75 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами, при всех видах скреплений и всех видах балласта[3].
Производитель
ОАО «Калужский завод путевых машин и гидроприводов» (ОАО «Калугапутьмаш»)[4].
Описание
Планировщик балласта представляет собой самоходный двухосный экипаж, обслуживаемый тремя машинистами[5].
Рабочие операции машины
- планирование балластного материала по всей ширине балластной призмы для обеспечения её проектного профиля;
- перераспределение излишков балласта с откосов и междупутья внутрь колеи;
- перераспределение с откоса в междупутье или наоборот;
- удаление балласта с верхней поверхности шпал и перемещение его за концы шпал;
- очистка скреплений рельса от балласта[6].
Рабочие органы машины
- центральные и боковые плуги, расположенные в средней части;
- щетки для очистки скреплений — в передней части;
- подборщик для перераспределения балласта, установленный на раме под кабиной машиниста[6].
Технические характеристики
| Масса в снаряженном состоянии, т | 28 |
| Скорость движения, км/ч в транспортном режиме, не более | 80 |
| Мощность силовой установки, кВт (л.с.) | 176 (240) |
| В рабочем режиме интервал скоростей, км/ч | |
| при работе подборщиком и щетками для очистки скреплений | 0…2 |
| при работе боковыми плугами | 0…6 |
| при работе центральным плугом | 0…20 |
| Толщина обрабатываемого слоя не более, м | |
| при работе центральным плугом | 0,1 |
| при работе боковыми плугами | 0,1 |
| при работе подборщиком | 0,04 |
| Ширина захвата балласта не более, м | |
| при работе центральным плугом | 3,6 |
| при работе боковыми плугами | 6,4 |
| при работе подборщиком | 2,6 |
| Минимальный радиус прохождения кривых, м | |
| в транспортном режиме | 150 |
| в рабочем режиме | 200 |
Примечания
- ↑ год постройки ПБ01-009
- ↑ доставлен в Ливию, но в эксплуатацию не запущен
- ↑ Планировщик балласта ПБ-01
- ↑ путевые машины Калугапутьмаша
- ↑ Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути, 2001, с. 647.
- 1 2 подробное описание и схемы ПБ-01 на сайте «Путь и путевое хозяйство»
Литература
- Крейнис З. Л., Коршикова Н. П. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта / под ред. В. В. Космин. — Учебное издание. — М.: УМК МПС России, 2001. — 768 с. — 5000 экз. — ISBN 5-89035-050-1, ББК 39.211-08.
- Раздел 3. Путь и путевое хозяйство // Большая энциклопедия транспорта: Железнодорожный транспорт / Главный редактор Н. С. Конарев. — издание второе. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2003. — Т. 4. — С. 319. — 1039 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85270-231-5, ББК 39я2.
Ссылки
- ОАО «Калугапутьмаш»
- Виталий. Планировщик балласта ПБ. Путь и путевое хозяйство (20 июня 2013). Проверено 20 апреля 2014.
- фотогалерея ПБ-01 на TrainPix
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .