WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Одзава Дзисабуро
яп. 小沢治三郎

адмирал Одзава Дзисабуро
Прозвище Горгулья (Онигавара)
Псевдоним Горгулья (Онигавара)
Дата рождения 2 октября 1886(1886-10-02)
Место рождения Кою, префектура Миядзаки, Япония
Дата смерти 9 ноября 1966(1966-11-09) (80 лет)
Принадлежность Японская империя
Род войск Императорский флот Японии
Годы службы 1909—1945
Звание вице-адмирал
Командовал Такэ
Симакадзе
Асакадзэ
Майя
Харуна
командующий Объединённым флотом
Южным экспедиционным флотом
3-м флотом
Сражения/войны
 Одзава Дзисабуро на Викискладе

Дзисабуро Одзава (яп. 小沢治三郎 Одзава Дзисабуро:, 2 октября 18869 ноября 1966) — адмирал японского императорского флота во время Второй мировой войны. Он был последним командиром Объединённого флота. Многие военные историки считают его самым способным японским главнокомандующим.[кто?]

Биография

Одзава родился в сельской провинции Кою, префектуры Миядзаки, на острове Кюсю. Он был очень высокого роста - около 2 метров, что значительно больше роста среднего японского мужчины.

Одзава закончил Императорскую военно-морскую академию (1909) и начал свою службу мичманом на крейсерах «Сойя», «Касуга» и линкоре «Микаса».

В ранге прапорщика Одзава служил на эсминце «Араре», линкоре «Хиэй» и крейсере «Читозе», а в ранге лейтенанта — на «Кавати» и «Хиноки». Он специализировался на торпедных атаках, и после окончания военно-морского колледжа в 1919 году и повышения в звании до старшего лейтенанта ему был передан под командование эсминец «Такэ», а впоследствии — эсминцы «Симакадзе» и «Асакадзе». В 1925 году он служил старшим торпедным офицером на линкоре «Конго».

В 1925—1933 годах Одзава служил на различных командных должностях, за исключением 1930 года, когда он был отправлен с визитом в США и Европу. 15 ноября 1934 года он был назначен командиром крейсера «Майя», а через год — линкора «Харуна»[1].

1 декабря 1936 года он был повышен в звании до контр-адмирала. Он продолжал служить на различных командных должностях, вплоть до главнокомандующего Объединённым флотом в 1937 году и директора императорской военно-морской академии(с 6 сентября 1941 года). Он был повышен до вице-адмирала 15 ноября 1940 года.

Начало войны

Одзава, главнокомандующий Южного экспедиционного флота, 16 ноября 1941 года в Сайгоне.

После налёта на Перл-Харбор Одзаве 18 октября 1941 года было поручено командовать военно-морскими операциями в Южно-Китайском море в качестве командира Южного экспедиционного флота, который прикрывал сухопутные силы во время малайской операции. Под его руководством морская авиация принимала участие в уничтожении линейного крейсера «Рипалс» и линкора «Принц Уэльский». В январе — марте 1942 года его флот поддерживал десанты на Яву и Суматру[2].

Одзава был одним из главных сторонников привлечения авиации в операциях флота. Он был первым высшим офицером, который рекомендовал объединить всю морскую авиацию в один флот для совместных тренировок и боевых вылетов.

В апреле, во время рейда Нагумо на Цейлон, соединение Одзавы вышло в Бенгальский залив, чтобы нанести удар по судоходству у восточных берегов Индии, а также по ряду индийских портов. Согласно британским источникам, с 4 по 9 апреля 1942 года японцы потопили 23 грузовых судна общим водоизмещением 32404 тонны. Естественно, это на несколько месяцев остановило переходы судов без сопровождения. В то же время японцы укрепили западный обвод своего оборонительного периметра от Бирмы до Сингапура[3].

Сражения в Филиппинском море

В июне 1944 года американское авианосное соединение начало бомбардировки Марианских островов. В это время Одзава командовал 1-м мобильным и 3-м флотом, который находился на якорной стоянке Тави-Тави в море Сулу. Адмирал Тоёда приказал Одзаве атаковать вражеский флот.

Одзава командовал самым крупным соединением в истории Японии, под его командованием было 73 корабля, в том числе 9 авианосцев[4]. И тем не менее американский флот превосходил его по численности почти вдвое. На стороне американцев было техническое превосходство авиации и более высокий уровень подготовки лётного состава. Одзава рассчитывал на поддержку базовой авиации вице-адмирала Какуты (более 1000 самолетов), и до самого конца сражения не знал, что авиация Какуты уже уничтожена американцами. В результате Одзава потерял около 400 самолетов и несколько авианосцев. В сражении была уничтожена практически вся японская морская авиация.

После сражения Одзава вернулся на Окинаву и подал в отставку, которая не была принята.

17 октября 1944 года американцы высадились на острове Лейте. Авианосное соединение Одзавы уже не имело самолетов, и было решено использовать его в качестве приманки для американского флота.

Адмирал Одзава хорошо понимал свою задачу — отвлечь ОС 38 адмирала Хэлси подальше от Куриты. Его Мобильное Соединение, Главные силы (Северное Соединение) имело 1 тяжелый и 3 легких авианосца, 2 линкора-авианосца, 3 легких крейсера и 8 эсминцев. Более важно то, что 2 дивизии авианосцев, вместе взятые, имели всего 108 самолетов, а на гибридных линкорах-авианосцах «Исэ» и «Хьюга» самолетов не было вообще. Одзава должен был принести себя в жертву, став приманкой, и он знал это[3].

25 октября несколько сотен американских самолетов атаковали соединение Одзавы. Были уничтожены 4 авианосца, лёгкий крейсер и 3 эсминца, только 9 кораблей сумели добраться до японских портов, в их числе крейсер «Оёдо», куда Одзава перешёл после гибели флагмана «Дзуйкаку»).

После войны

Примечания

  1. Залесский К. А. Кто был кто во Второй мировой войне. Союзники Германии. М.: АСТ, 2004. — Т. 2. — 492 с. ISBN 5-271-07619-9.
  2. Самуэль Элиот Морисон. Американский ВМФ во Второй мировой войне. Восходящее солнце над Тихим океаном, декабрь 1941 — апрель 1942. М.: АСТ, 2002. — Т. 3. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). 5000 экз. ISBN 5-7921-0572-3.
  3. 1 2 Пол Стивен Далл. Боевой путь Императорского японского флота / Перевод с английского А.Г. Больных. — Екатеринбург: Сфера, 1997. — 384 с. — (Морские битвы крупным планом).
  4. М. Окумия Японская авиация во Второй мировой войне М.2000, стр. 333

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии