| «Кавати» | |
|---|---|
| 河内 | |
 «Кавати» в 1911 году | |
| Служба | |
 | |
| Назван в честь | Кавати |
| Класс и тип судна | Линкор |
| Организация | Императорский флот Японии |
| Изготовитель | Курэ |
| Строительство начато | 1 апреля 1909 г. |
| Спущен на воду | 15 октября 1910 г. |
| Введён в эксплуатацию | 31 марта 1912 г. |
| Статус | Взорвался и затонул 12 июля 1918 г. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 21 157 тонн |
| Длина | 160,3 м |
| Ширина | 25,75 м |
| Осадка | 8,25 м |
| Бронирование | Главный пояс 127—305 мм, верхний пояс 100—178 мм, башни ГК 279 мм, батарея СК 152 мм, боевая рубка 254 мм, палуба 27 мм |
| Двигатели | 16 паровых котлов Miyabara, турбины Curtis |
| Мощность | 25 000 л. с. (18,6 МВт) |
| Скорость хода | 20 узлов (37 км/ч) |
| Экипаж | 999 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 305 мм/50, 8 × 305 мм/45 |
| Ракетное вооружение | 10 × 152 мм, 8 × 120 мм, 16 × 76 мм |
| Минно-торпедное вооружение | 5 × 457-мм ТА |
 | |
«Кавати» (яп. 河内, англ. Kawachi, в некоторых русскоязычных источниках «Кавачи») — японский линкор, головной линкор типа «Кавати». Построен на верфи Курэ в префектуре Хиросима, спущен на воду в 1910 году, введен в строй в 1912 году. Назван в честь исторической провинции Кавати (часть территории современной префектуры Осака).
Отличался от однотипного «Сэтцу» по силуэту корпуса: у «Кавати» вертикальный штевень, у «Сэтцу» — атлантический (наклонный).
«Кавати» был частью кораблестроительной программы 1907 года; Япония собиралась построить в общей сумме восемь новых дредноутов на случай конфликта с Россией или США (см. программа «восемь-восемь»). Орудия для носовой и кормовой башни (305 мм/50 калибров) были заказаны у английской фирмы Armstrong Whitworth, а паровые турбины Curtis американского образца были построены в Японии по лицензии.
В Первой мировой войне «Кавати» патрулировал Жёлтое и Южно-Китайское море, вместе с однотипным «Сэтцу» принял участие в осаде Циндао.
Корабль не дослужил до конца войны. 12 июля 1918 года, когда «Кавати» стоял на якоре в заливе Токуяма, в пороховом погребе взорвался кордит. Корабль затонул, погиб 621 человек из 1 059, находившихся на борту. Впоследствии был поднят со дна и разобран на металл.
Литература
- Anthony J. Watson, Brian G. Gordon. The Imperial Japanese Navy. — London: Macdonald, 1971. — 529 с. — ISBN 0356030458.
- David C. Evans, Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887—1941. — Annapolis: Naval Institute Press, 1997. — 661 с. — ISBN 0870211927.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .